בתי ספר לצניחה, רחפן, טיסה ממונעת ולמטוסים מודליים נפתחו בזה אחר זה, מחנה הרחפנים איננו שנכנס לשירות ב -10 ביולי 1936, מחנה הטיסה הממונע אטימסגוט נפתח בשנת 1937 ומגדלי הצניחה אנקרה ואיזמיר שנבנו באותה שנה הביאו אלפי צעירים יחד. במהלך תקופה זו שבר הטייס א. איילילידז, אחד ממורי טורקושו, את שיא העולם בטיסת רחפנים שנמשכה 12 שעות ו -1938 דקות ב- 14 ביוני 20. הטייס שלנו בשם Ziya Aydoğan, תלמידו, טס עם רחפן למרחק של 466 ק"מ ממרכז ההדרכה של איוננו של THK לקייזרי.
במהלך השנים הללו, הרחפנים הנדרשים להכשרת הרחפנים של THK סופקו מסדנת Akköprü של המוסד. בסדנה זו בוצעו מאות תיקוני ייצור רחפנים, מנועים ורחפנים עד 1940. בסוף 1940, הסדנה באקופריו, שעבדה עם צוות מצומצם, הפכה למפעל והתחילה כאן אסיפה סדרתית של מטוסי הכשרה בריטית מיילס מגיסטר.
מפעל המטוסים אטימסגוט הוקם בין השנים 1939-1941 לבקשת המטכ"ל לפני מלחמת העולם השנייה. במפעל המטוסים אטימסגוט, שהחל את ייצורו בשנת 2 והיה מפעל מקיף מאוד, מלבד מטוסי המגיסטר, הוכשרו THK-1944, 1, 3, 4, 7, 9 רחפנים וסוגי THK-13, 2 ו- 5 בחינוך, בריאות ותחבורה. הופקו מטוסים.
היה הראשון להגיב