הרכבות הממלכתיות של הרפובליקה של טורקיה לשלוש חברות הרכבת שילבו בתגובות הקשורות להסבה לחברה אחת רכבת האיחוד - נציג המחוז העסקי כמאל יאמאן, "הטענות שינוהלו ממקור אחד של 3 מוסדות. ממשל חזק יותר יוצג ", אמר.
המנהל הכללי של מנהל הרכבות הממלכתי של FDI תלוי במפעל, הפועל בסאקריה, טורקיה Wagon Industries Inc. (TÜVASAŞ) תעשיית הקטר והמנוע של טורקיה בע"מ (הקבלן) וטורקיה מכונות רכבת רכבת רכב תעשיה ושות 'בע"מ (TÜDEMSAŞ) בשילוב, הוקמה חברת תעשיית השירותים של מערכת הרכבות של טורקיה (TÜRASAŞ).
"נאמר במשך 3 שנים"
הנציג המחוזי של דמירול-איץ, כמאל יאמן, הצהיר באשר למיזוג של שלוש חברות הרכבת הכלולות בפרסום העיתון הרשמי אתמול. ימן אמר, "כשהתעוררנו אתמול בבוקר, נתקלנו בגזירה כזו. בשל צורת הממשל כבר אין לו את ההזדמנות לבוא הפרלמנט בטורקיה או בכל איברים אחרים. אתה מסתכל על מה שנחשב, העיתון הרשמי יוצא לאור מחר בבוקר. מיזוג נאמר כבר 3 שנים. "הם אמרו הצהרות חיוביות שצריך למזג שלוש חברות כלולות, שהעסק יהיה מועיל יותר מבחינת פעולה רווחית יותר ושאיחדות הכוח תחשוף", אמר.
"ביטול אינו הנושא"
בהצהיר כי TÜVASAŞ-TÜLOMSAŞ-TÜDEMSAŞ אוחד תחת השם TÜRASAŞ בצו הנשיאות שפורסם בעיתון הרשמי ואמר כי עסקאות אלה יושלמו תוך 3 חודשים, אמר ימן, "56 רכבות חשמליות לאומיות הן עבודה ליחידת זמן של כ -5 שנים ב- TÜVASAŞ. אין ביטול לכך. זה ניתן כאן פעם. אולי הם אומרים שהם יהפכו את זה לחיובי יותר. הם אומרים שהם יפיקו יותר ייצור ואני מקווה שזה יהיה כמו שאומרים. "
"אנו נותנים תמיכה אם זה טוב"
סמל ימאן אמר לבסוף: "ככל שאנחנו יכולים לבטל, 3 מתוך 2 מנהלים כלליים מבוטלים. אולי הוא לא יוכל לתפוס את תפקידו ב -3 המנהלים הכלליים הנוכחיים. אולי מישהו יהיה המנהל הכללי של החברה הוקמה. ישנם 3 סמנכ"לים בכל 3 מוסדות קשורים וזה ייפול ל -5. בנוסף, לוח הבדיקה יירד מ -3 ל -1. ראש המחלקה יירד מ -33 ל -10. אז הטענה היא ש -3 מוסדות ינוהלו ממקור יחיד. תוצג הנהלה חזקה יותר. ייצור הרכבת החשמלית הארצית יימשך בסאקריה. כרגע אין סכנה כשמסתכלים על הסכמי מיקוח קיבוציים עם עובדים. אם יתברר שהוא טוב, אנו נתמוך בזה, ואם יקרה משהו רע, אנו נילחם בתמורה. שיהיה הכל טוב "(סרקאן אוק / עזים צ'יקלי-Sakaryayenihab הוא)
היה הראשון להגיב