משרד התחבורה והתשתיות 766 דונם והיסוד הצפוי הונח על ידי לפני 2,5 שנים, ראש הממשלה רג'פ טייפ ארדואן, שדה התעופה השני בטורקיה רייס שנבנה על הים ממלא 2 אחוז משדה התעופה ארטווין הושלמו.
בבניית שדה התעופה ריזה-ארטווין, שהוקרן על שטח של 766 דונם על ידי משרד התחבורה והתשתיות והונח על ידי הנשיא רג'פ טייפ ארדואן ב -3 באפריל 2017, בישילקוי, ברובע פזאר בריז, 266 מיליון טונות למילוי ים בשטח של 88,5 דונם. אבן תשמש. מילוי הים ממשיך באזור בו מועברים חומרים ביום ובלילה עם 150 משאיות. בנוסף למשאיות, משמשים גם 2 כלי עבודות עפר. בבניית שדה התעופה, בה מיוצרים כ -120 אלף טון מילוי ביום, נמשך תהליך מילוי המסלול. אבנים המובלות במשאיות מקנלימזרה, במרחק של 3 ק"מ מאתר הפרויקט ומחצבות טקטש, במרחק של 7 ק"מ משם, נשפכות לים דרך דרך חיבור.
אבנים מלאות במשאיות על ספינות חפירה מושלכות לים בעומק של 28 מטרים בשטח פתוח. השטח הפנימי של שובר הגלים יהיה כ -2 מיליון מ"ר ובסך הכל יבוצעו 2 מיליון 400 אלף מ"ר של מילוי ים. בפרויקט, 52% ממנו הושלם, מתוכנן להתחיל את ייצור היסודות, תת-הבסיסים והמדרכות במרץ 2020 באזורי המסלול, הסינר ונתיב המוניות שבהם נמשך ייצור החפירה והמילוי. עבודות התשתית בשדה התעופה ריזה-ארטווין, שצפויות לשמש 3 מיליון נוסעים מדי שנה, יעלו מיליארד 1 מיליון לירות.
נמל התעופה ריזה וארטווין, במספר הנדירים בעולם, שדה התעופה השני של טורקיה ממלא את הים. יש לו שטח מילוי כולל של 2 מיליון 600 אלף מ"ר. בשדה התעופה יבוצעו 85 מיליון 500 אלף טון מילוי. לשם ביצוע עבודה זו, כ -300 מכונות עבודה עובדות 24 שעות ביממה.
שדה התעופה ריז-ארטווין יתרום רבות גם לתיירות. עם שדה התעופה, מישורי הים השחור יהפכו לאזור נגיש הרבה יותר. יהיו לו שירותים רבים לאזור מבחינת סחר, תחבורה ולוגיסטיקה. מנהרת Ovit, שנחשבה משולבת עם שדה התעופה, הושלמה. נמל הלוגיסטיקה של איידר מתחיל השנה. כעת תוצרי המזרח והדרום-מזרח יגיעו לנמל הלוגיסטי ולשדה התעופה באייידר בזמן קצר בהרבה מבעבר. מכאן מתוכננים תחבורה, תיירות וסחר אינטנסיביים הרבה יותר למדינות הקווקז ואסיה.
היה הראשון להגיב