אורדו Intercity אוטובוס מסוף יבנה החשמל שלה

מסוף האוטובוסים בין הצבא יייצר חשמל משלו
מסוף האוטובוסים בין הצבא יייצר חשמל משלו

Kadir קולק, יו"ר Comtel אלקטרונית ושירותים טכניים החברה, אשר הקימה פאנלים סולאריים במסוף האוטובוס החדש בינעירוניים אשר יפיק החשמל שלה באורדו, אמר כי המערכת היא מרכז תשומת הלב של הרשויות המקומיות אחרות בים השחור.

Kadir Çolak, יו"ר Komtel אלקטרוניקה ושירותים טכניים החברה, ציין כי היישום הוא הראשון באזור על בסיס של הממשלים המקומיים, ifade כמה יישומים מיוחדים אחרים מאשר מערכת זו קיימים מבנים מיוחדים. אבל הגודל שלהם לא בקנה מידה כזה. לכן, יישום זה הוא לא רק עבור הצבא אלא גם עבור הים השחור באזור. לכן זה מושך תשומת לב. ממשלות מקומיות רבות באזור מגיעות לאזור ומחקרות. הוא עוקב אחר הפרויקט מקרוב. נראה כי הממשלים המקומיים רבים באזור יבצע מבנים דומים על גגותיהם או במקומות המתאימים. יש 325 שעות קילוואט של חשמל המיוצר על ידי פאנלים סולאריים המותקנים על הגג. זהו מבנה שיענה על צורכי החשמל של המבנה כאן. עם זאת, אם העירייה רוצה להשתמש בו כאן, זה יכול לייצר הכנסה על ידי מכירת אותו ללא שימוש בו. אני יודע שההחלטה עדיין לא התקבלה. כאן יש לנו פאנל סולארי 4 באלף מטרים רבועים שטח של 1200. לוחות אלה עשויים של סחורות טורקית התאים בתוך לבוא מחו"ל

מטבחים יותר משמש גרמניה בגרמניה הים השחור

יש פאנלים סולאריים בתוך המערכת, אמר קום Çolak, יו"ר Komtel אלקטרוניקה ושירותים טכניים החברה, אשר מעבירה את הטכנולוגיה העדכנית ביותר ליישום הגג. האנרגיה Ds מיוצר ביציאה של אלה. האנרגיה המיוצרת תלויה ביעילות השמש. להכות את לוחות בזווית ישרה או זווית אופקית משפיע על היעילות. השמש כל כך רעה בים השחור, אבל זה לא. למרות השמש הוא לא הרבה יותר טוב מאשר הים השחור בגרמניה, יש יותר מדי אנרגיה סולארית יישומים. הם רואים את הצרכים שלהם ברצינות. לכן, הים השחור לא צריך לזלזל. השמש טובה יותר בים השחור מאשר בגרמניה. יום 300 בים השחור הוא השמש. לפיכך, מספר ההשקעות כאמור יגדל בעתיד. אם המדינה תסלול את הדרך, תהיה השקעה רבה יותר. לדבריו, המדינה צריכה לפתוח השקעות כאלה

מערכת 5 יהיה עצמי עצמי השנה

Çolak הצהיר כי למערכת יש חיים של 25 שנה OL המערכת משלמת עבור עצמה בממוצע 5 בשנה. הוא בא אחריו. אני יודע כי עירייה עם אוכלוסייה של 50 אלף הוא אפילו 400-500 הממוצע של אלפי פאונד של חשמל. זוהי דמות המשולמת מדי חודש. כאשר העיריות מקימות מערכת כזו, הן יכולות להעביר אותה למקורות אחרים, כגון השקעה, במקום לשלם אותה. כרגע, HEPP HEPP הקטן ביותר הוא הכוח של מגה וואט. תחת זה אסור להתקין. בתחילה, היה מותר להקים 1 קילוואט שעה תחנות כוח הידרואלקטרית. אבל אז זה היה נטוש. אז הנה, כשליש HEPP נוצרת. כמובן, שליש HEPP הקטן ביותר

הסביבה האקולוגית של המערכת מזיקה

וציין כי המערכת אינה פוגעת בסביבה בשום אופן, אמר קולאק: "אני רוצה שהמערכת תהיה מועילה לצבא. אני מקווה שגם יזמים פרטיים וגם ממשלות מקומיות ישלמו יותר תשומת לב לנושא הזה ויעשו יותר השקעות בתחום הזה. זה חשוב לעתיד של טורקיה. תחנות כוח הרוח גם חשוב. זה גם שימושי לשים את זה במקום המתאים. כי מאוורר בשם RES יכול לקבל חשמל מ HEPP. במילים אחרות, 1 חשמל מגוואט ניתן להשיג. אפילו בחופי הים, הרוח מותקנת. כל אלה הם מקורות אנרגיה טבעיים. חשמל לא יכול להיות מיוצר ללא מים HEPP. אבל גם אם אין שמש, את אור השמש נותן כמות מסוימת של חשמל. המתנדב רוצה שהם יגדילו

אוטוגר חדש ייפתח ביולי

הקמת התחנה החדשה מתוכננת להיפתח בחודש יולי. בניית פאנלים סולאריים מתמשכים יושלם בתוך חודש. המערכת תהיה מסוגלת להתחיל לייצר חשמל בלי להמתין עד שיפתח מסוף האוטובוסים החדש. (Yasin Çanakçı- Orduolay)

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*