המאמצים לאסוף את TÜLOMSAŞ, TÜVESAŞ ו- TÜDEMSAŞ, שלוש חברות ציבוריות חשובות מתחום הקטר והעגלות בארצנו, תחת קורת גג אחת גרמו לחרדה.
בעוד שרכבות הרכבת החלו במחקר חדש על 3 הארגונים הללו באדפאזארי, אסקישיר וסיוואס, החלו להתפשט שמועות לפיהן ניתן לסגור את TÜDEMSAŞ. נשיא התעבורה-טורקיה, אילקר צ'ליקוס, הצהיר בהצהרתו כי הם לא יקריבו את המתקן הזה, שהיה מתנתו של אטאטורק לסיוואס, וסגן צ'פ אולאש קראסו הצהיר כי הגורל אינו ידוע ואמר: "ניתן לסגור אותו."
"ניתן לסגור את TÜDEMSAŞ"
סגן צ'יפ סיוואס אולאס קראסו אמר כי ניתן לסגור את TÜDEMSAŞ, שגורלו הוערך. Eskişehir באותה מתכונת Sivas בטורקיה והדגיש כי Karasu Adapazari, במפעל, "כמודרניזציה TÜDEMSAŞ מאחורי מפעלים אחרים. בתקופה הקרובה תחל הייצור המשותף ו- TÜDEMSAŞ תאבד מתפקודו וייוותר פנים אל פנים עם סגירה ".
פורסם בכתב העת הרשמי
ההתכנסות של TÜLOMSAŞ באסקישיר, TÜVASAŞ באדפאזרי ו- TÜDEMSAŞ בעירנו בדרך לעמוד בציפיות השוק פורסמה בכתב העת הרשמי באוקטובר 2018 עם החלטת הנשיאות.
סגן צ'פ סיוואס אולאש קראסו אמר כי ניתן לסגור את TÜDEMSAŞ, שהוקם בשנת 1939 בשם סדנת המתיחה של סיבאס, לתיקון קטרי קיטור ועגלות משא.
עירנו 418 אלף מ"ר בכאלף 400 אנשי מקצוע מומחים למזרח התיכון ובטורקיה פורמט TÜDEMSAŞ הוא אחד מאיגודי התעשייה החזקים של הבלקן אסקיזהייר וסגנו קראסו אמרו כי שני מפעלים נוספים באדפאזרי, "TÜDEMSAŞ נותרה מאחור מבחינת המודרניזציה מאשר שני המפעלים האחרים. . בתקופה הקרובה יעלה על סדר היום שכל 2 המפעלים יחלו בייצור משותף. במקרה זה, TÜDEMSAŞ יאבד למרבה הצער את תפקידו ויישאר פנים מול פנים עם הסגר ", אמר.
"אל תשחק עם משחק"
סגן צ'"פ קאראסו, שהצביע על סגירת המתפרה בעבר והצהיר כי אותו משחק מבוקש לשחק ב- TÜDEMSAŞ, ביקש מנציגי המפלגות הפוליטיות וכל העמותות להגן על המפעל על ידי נאומים קשים בעת הצורך.
"לא היינו אפילו יום אחד להפסיד"
סגן CHP קראסו הצהיר כי TÜDEMSAŞ, שמילאה תפקיד חשוב בפיתוח ופיתוח העיר, צריכה להיות באותה רמה עם המפעלים באסקישיר ובאדפאזארי, ולסיוואס אין יום ואין כוח להפסיד;
"אם למישהו יש מטרות שונות עבור המפעל הזה, אם מישהו מנסה לשחק משחקים שונים במפעל הזה, אל תעיז לעשות זאת. אנו מזהירים כעת. TÜDEMSAŞ צריך להיות הקו האדום של כל תושבי סיווה. כל הארגונים הלא ממשלתיים, ובמיוחד פוליטיקאים, צריכים לשאת נאומים קשים. ישנם 3 מפעלים בטורקיה באותו פורמט. מפעלים בסיוואס, אסקישיר ואדפאזארי, המייצרים קרונות, מסירים גם הם את החומרים הדרושים לרכבת המדינה. הצרה כאן היא; ניתן לייצר את כל החומרים המיוצרים בסיוואס בשני המפעלים האחרים. אך את אלה שמיוצרים בשני המפעלים ההם אי אפשר לייצר בסיוואס. הפקה משותפת עומדת על הפרק. במקרה כזה, TÜDEMSAŞ, שנשארה מאחור כמודרניזציה, תאבד למרבה הצער מתפקידה ותישאר פנים אל פנים עם סגירה. מפעל זה היה המנוע החשוב ביותר בפיתוח סיווה. אני מאמין שלסיוואס אין יותר זמן לבלות עם משחקים וניחומים.
לוגיסטיקה מה קרה לכפר?
זו אמת מרה שכפר הלוגיסטיקה, אחד הפרויקטים החשובים ביותר של רכבת המדינה, שהוא מבשר ההשקעות של מפלגת השלטון, עדיין לא אושר היום, אף שמכרזו נערך באוגוסט. אם אתה זוכר, הם ביטלו את הכפר הלוגיסטי קיסרי, וגם על סיבאס מדובר. בנוסף, יש לנו אזור התעשייה המאורגן Nuri Demirağ, שהוא אחד מסדרי היום של העיר. לימודי ההקמה עדיין נמשכים. אם תשמיד את סדנת Cer, כלומר TÜDEMSAŞ, תהיה קריסה פתאומית ב- OSB השני. אם הסיבות שלנו לא נכללות באזור התמריצים השישי, המשקיע לא יגיע. עלינו לראות את העובדות. אין לנו מצב לאבד ערך נוסף. כוח חייב לקחת את דעתך. הוא לא צריך לשחק משחקים על סיבאס מאחורי דלתיים סגורות. "
הסבר "אנחנו לא שומרים" מצ'ליקוס
בהערכה אודות השמועות כי TÜDEMSAŞ השבית את נציג המחוז של טורקיה קאמו-סן, אילקר צ'ליקוס, "לפני שפיטר מוסד סגר מוסדות, והוסיף או הקריב את TÜDEMSAŞ את השיירה לעולם לא נאפשר," אמר.
בהצהרות על עתידו של נציג המחוז TÜDEMSAŞ טורקיה קאמו-סן ונשיא סניף המדיניות התחבורה-סן הטורקי צ'ליקוס, "מפעל תעשייתי גדול במנהל הכללי של TÜDEMSAŞ, לפני שפוטר אף אחד שלא נלקח וסגר מוסדות להיות והקורבנות משתתפים בקרון. לא נאפשר זאת ”, אמר.
הוא אמר כי TÜDEMSAŞ אמור להמשיך ולשמש כמבצר האחרון של Sivas ו- Sivas, ואמר כי "אנו נגן על TÜDEMSAŞ עד הסוף".
החלטת תצורה
נציג המחוז של קאמו-סן הצהיר כי ב- 27 באוקטובר 2018 בנוגע ל- TÜDEMSAŞ פורסם בכתב העת הרשמי בהחלטה נשיאותית Çelikus, פורסמה החלטה, "הרכבות הממלכתיות של טורקיה (TCDD) הקבלן הוא חברת בת של המנהל הכללי, TÜDEMSAŞ ו- TÜVASAŞ; זה יוקם מחדש כדי לענות על ציפיות השוק הנובעות מהתקנות החוקיות שנקבעו בתחום הרכבות. TÜLOMSAŞ, TÜVASAŞ ו- TÜDEMSAŞ יאספו תחת קורת גג אחת כדי לענות על ציפיות השוק, יכולות ייצור סרק ישמשו בצורה יעילה יותר באמצעות שיתופי פעולה ארגוניים ויפותחו כושר ייצור מקומי ".
"להיות משולב תחת גג יחיד"
צ'ליקוס קבע כי מיזוג חברות הבת של TCDD TÜDEMSAŞ, TÜVASAŞ ו- TÜLOMSA single תחת קורת גג אחת פירושו סגירת שלושת המפעלים התעשייתיים הגדולים הללו, אמר צ'ליקוס, "לכן המשמעות היא שהארגונים שלנו יצטמצמו, יאבדו את תפקידם ונפח העסקים יקטן ויעילות העסק תפחת. בנוסף, ברור כי נוהג זה יגרום לאבידות סיבאס לאובדן גדול מבחינת עבודה ואבטלה ".
הנשיא צ'ליקוס גם הצהיר: "בשל השלמת המבנה המוסדי של הנהלת TÜDEMSAŞ, ניתן לנטוש את הנוהג הזה ולהגדיל את היקף העסקים ולהפוך אותו למפעל העגלות הגדול ביותר באירופה ובמזרח התיכון, בעוד שאיבוד תפקידו נועד הן לכלכלת סיבאס והן למדינה. זה ייקח מכה גדולה בכלכלתה. לעולם לא נאפשר למנהל הכללי של TÜDEMSAŞ, מפעל תעשייתי גדול, להצטרף לקרוון המוסדות שנלקחו בזה אחר זה מסיבאס והושבתו לפני כן, ולהוקרב. "
"זה מתנה של אטאטורק"
צ'ליקוס אמר כי TÜDEMSAŞ היה המתנה של אטאטורק לאנשי סיבאס לאחר הכרזת הרפובליקה, ואמר כי "גזי מוסטפא כמאל אטאטורק שהה בסיבאס במשך 108 יום והתארח טוב מאוד אצל תושבי סיבאס במהלך שהותו. TÜDEMSAŞ כשהוקמה בשנת 1939, החלה לשירות עם Sivas, שם סדנת הרכבת של Sivas, ואז חברת התעשייה של מכונות (SİDEMAS) המשיכה את השירות תחת שם תעשיית מכונות הרכבת של טורקיה בע"מ. היא המשיכה לשמש כמנהלת הכללית שלה (TÜDEMSAŞ). חברת TÜDEMSAŞ, המייצרת כל מיני קרונות משא וחלקי חילוף וכן תיקון קרונות משא ונוסעים, ממשיכה את שירותיה כשער לחם ומזון לתושבי סיווה וסיוואס מאז הקמתה. ל- TÜDEMSAŞ תרומות רבות לכלכלת סיבאס ולסוחרי סיבאס מבחינה כלכלית. "(Sivashakikat)
היה הראשון להגיב