חלקן של מערכות הרכבת בתחבורה הציבורית גדל בהדרגה באיזמיר. עם תכנית תקופת הסתיו שתופעל עם פתיחת בתי הספר, תדירות הנסיעה במטרו איזמיר תפחת ל -3,5 דקות בשעות השיא. 6 דקות בחשמלית קונאק, Karşıyakaמצד שני, זה יימשך 7,5 דקות. עיריית המטרופוליטן שואפת להקטין את הביקוש להיכנס למרכז העיר ברכב על ידי הגדלת תדירות הנסיעות במטרו ובחשמלית.
עיריית מטרופולין איזמיר תסדיר את תדירות הטיסות, שהיא עדיין 350 דקות במטרו איזמיר, שמספר הנוסעים היומי שלה הגיע ל -5 אלף, כ -3,5 דקות בשעות השיא בתקופת הסתיו. תדירות הפעלה זו תיושם לראשונה במערכת תחבורה ציבורית באיזמיר. הביקוש לנסיעה צפוי לגדול עם תכנון ההפלגה החדש של המטרו איזמיר, שמאיץ עוד יותר את התחבורה העירונית ומגביר את הנוחות.
יעד להפחתת תשומת "רכב פרטי"
Karşıyaka תדירות הרכבת החשמלית, שהיא עדיין 10 דקות, תסודר ל -7,5 דקות עם תוכנית המסע לתקופת הסתיו. טראמוויי קונאק, שמתחיל מ- Fahrettin Altay, עובר במרכז העיר ומספק גישה להלקפינר, יתחיל לשרת במסגרת תוכנית ההפעלה החדשה עם פתיחת בתי הספר. עיריית מטרופוליטן תקטין את תדירות הנסיעות מ -7,5 דקות ל -6 דקות במסלול זה.
עם חשמליות חדש עובר לעתים קרובות יותר לאחר תקנה חדשה, תחבורה עירונית מהירה ונוחה יגדל. הגדלת תדירות הנסיעה ברכבת התחתית ובחשמלית נועדה לצמצם את הביקוש לכניסה למרכז העיר ברכב.
היה הראשון להגיב