אחמט ארסלאן, שר התחבורה, הימי לענייני תקשורת ותקשורת, ערך סקר בבניית מרכז לוגיסטיקה קוניה, תחנת רכבת מהירה קוניה וקוניה-קארמן קו רכבת מהירה ב 2017 והסביר על הפרויקטים.
השר ארסלן, מושל קוניה יאקופ קנבולאט, ראש עיריית קוניה טאהיר אקיאורק, מנכ"ל TCDD İsa Apaydın, TCDD תחבורה בע"מ המנהל הכללי ויסי קורט לווה.
מבחן מבחן כוננים להתחיל בקוניה- Karaman קו רכבת מהירה בחודש ספטמבר "
"כל הפרויקטים האלה חשובים לקוניה, הדברים מתקדמים מהר ככל שאנו מצפים, ואני מקווה שנגמור את כולם תוך זמן קצר ואנחנו נגמור לשרת את קוניה, קוניאלר, קרמן וקרמאן. אני מקווה שסיימנו את העבודה החשמלית ביוני וסיימנו את עבודת האות בספטמבר ונתחיל את הבדיקות. "הוא אמר.
"בסוף 2-2.5 תקופת הבדיקה החודשי, Konya-Karaman מגיע לשירות"
ארסלן אמר גם כי "הרכבת המהירה קוניה-קרמאן תוכנס לשירות בסוף תקופת המבחן של 2-2,5 חודשים. לפיכך, אורח היוצא מקראמאן ייסע לאיסטנבול דרך קוניה או לאנקרה דרך קוניה. באותו אופן, האורחים שלנו המגיעים מאיסטנבול ואנקרה יוכלו לנסוע לקרמן דרך קוניה. קצב הפרויקט כאן נעים. " אמר את זה.
"Konya-Karaman יירד מ 78 דקות 40 דקות"
השר ארסלן הצהיר כי המרחק בין קוניה-קארמאן יופחת ל- 40 דקות עם השלמת בניית הרכבת המהירה ". בעוד ש- 78 לוקחת דקות בין קוניה לקארמן, 40 יופחת לדקות. עם זאת, אנו מסיימים את אנקרה-סינקאן בין אנקרה לקוניה. XNXX שעות בין אנקרה וקוניה; כאשר אתה חושב על Karaman ב 1,5 דקות, אנחנו מגיעים מאנקרה כדי Karaman ב 40 שעה 2 דקה. "
"כל התחנות במסלול נעשות ללא הפרעה"
השר ארסלן אמר כי "חשוב היה להרחיב את קרמן לאולוקיסלה, ואמר כי אזרחים עם מוגבלות לא נשכחו בעת בניית תחנות ותחנות. עבודות הבנייה שלנו נמשכות גם שם. אנו מבצעים גם פרויקטים במיוחד בין אולוקיסלה ליניצה ברכבת המהירה שתקשר בין קוניה למרסין, עדנה, גזיאנטפ וסאנליורפה בין אולוקיסלה ליניצה. ברגע שפרויקטים אלה יושלמו בתוך השנה הזו, נסיים את תקופת המכרז שלו. 5 תחנות במסלול חודשו. כל התחנות ברכבת המהירה קוניה ובמסלול הרכבת המהיר קאראמן נעשות ללא הפרעה. במילים אחרות, הנכים שלנו יוכלו להשתמש בתחנות ללא מכשולים, מדרגות נעות, מעליות לנכים, ומותקנות כל המערכות שיכולות לשמש אנשים עם מוגבלות. " הוא המשיך בדבריו.
"נגיע השנה לתחנת הרכבת של קוניה במהירות גבוהה"
שר ארסלן הצהיר כי 30 אחוזים של הפרויקט הוא סיים ואמר, "שוב אנחנו באתר הבנייה של קוניה מהירות גבוהה תחנת רכבת, אשר יש שטח סגור של כ 29 אלף 500 מטרים רבועים ו 30 אחוזים הוא סיים. עלות הפרויקט 67 מיליון ליש"ט. אני מקווה שנגמור השנה ונציג אותו לאורחים של קוניה וקוניה. לכן, נוכל להפוך את תחנת הרכבת במהירות גבוהה שמיש לקוניה עם מבנה מודרני. תן לי להביע עוד דבר אחד; כל אלה יכולים להיות משולבים עם תחנת רכבת מהירה קוניה במהירות כולל מערכות הרכבת שנעשו על ידי עיריית מטרופולין שלנו, הרכבת התחתית ומערכות הרכבת שאנחנו מתחייבים כמשרדים. לכן, האורחים שלנו מגיעים לקוניה לאחר הנחיתה של מערכת הרכבות יגיעו לכל מקום בעיר רוצה. זה פיתוח טוב הן מבחינת שיתוף הפעולה שלנו עם העירייה ופיתוח טוב עבור האורחים שלנו ללכת על פני קוניה על ידי מערכת הרכבת. "
נסיים את המרכז הלוגיסטי של קוניה השנה ונביא אותו לאזור
השר ארסלן המשיך בהודעתו לעיתונות, "בדקנו שוב את המרכז הלוגיסטי של קוניה. יש הרבה עבודה כרגע. אבל עם תום החורף, גם מספר העובדים יגדל וגם מספר מכונות הבנייה יוכפל. היעד שלנו הוא להשלים את המרכז הלוגיסטי של קוניה, שישרת את קוניה, את האזור הזה ואת ארצנו, שהוקם על שטח של מיליון מ"ר ועם כושר העמסה של 1 מיליון 700 אלף טון, בתוך שנה זו, ואנו נביא אותו ל האזור. נדגיש שהמרכז הלוגיסטי חשוב מאוד לא רק לקוניה, אלא גם למדינה שלנו, למטענים של ארצנו המועברים ברכבת”. אמר.
2 הצעות לשר. 1- בצע קישור אוטובוס מקראמן למרסין. 2-בתקופת הקיץ (2019), צור מסדרון חלופי לאיסטנבול - חברת התעופה Kyrenia ו- Famagusta עם חיבור האוטובוסים Karaman-Taşucu. כמו כן, סיים את החשמול בין Balıkesir ו- Kütahya בהקדם האפשרי. התחל להפעיל שתי קבוצות של רכבות CAF בין אסקישיר לבליסקיר, אפילו לאט יותר, בין אנקרה לאיזמיר.
2 הצעות לשר. 1- בצע קישור אוטובוס מקראמן למרסין. 2-בתקופת הקיץ (2019), צור מסדרון חלופי לאיסטנבול - חברת התעופה Kyrenia ו- Famagusta עם חיבור האוטובוסים Karaman-Taşucu. כמו כן, סיים את החשמול בין Balıkesir ו- Kütahya בהקדם האפשרי. התחל להפעיל שתי קבוצות של רכבות CAF בין אסקישיר לבליסקיר, אפילו לאט יותר, בין אנקרה לאיזמיר.