הגיהינום ההמוני של איסטנבול

התנועה באיסטנבול, העיר הגדולה והמאוכלסת ביותר בטורקיה, היא אחת הבעיות הגדולות בחיי היומיום של איסטנבול. בעיר הזו שבה עוברות שעות כדי להגיע ממקום למקום ולפעמים צריך למצות את כל האנרגיה והסבלנות כדי להשתמש בתחבורה ציבורית על כל הקשיים שלה, חברת NG Research לקחה את הדופק של איסטנבולים בנושא. www.benderimki.com ביצע מחקר על פלטפורמת מחקר דעת הקהל המקוונת בין התאריכים 15-64 בינואר, בהשתתפות 1000 אנשים מגיל 11 עד 30, העובדים במגוון רחב של מקצועות ומתגוררים בכל רחבי איסטנבול.

על פי תוצאות המחקר, תושבי איסטנבול משתמשים בעיקר באוטובוסים, מיניבוסים ורכבי מטרובוס, בהתאמה. נראה שהמעבורת היא כלי התחבורה הציבורית הכי פחות בשימוש. התשובות שנתנו המשתתפים מגלות כי איסטנבול מבלים בממוצע 2,5 שעות ביום בפקק. יחד עם התוצאה הגבוהה מאוד הזו, לתנועה הכבדה יש ​​השפעה שלילית מאוד על הפסיכולוגיה של איסטנבול. עד כדי כך ש-10 מתוך 9 אנשים המשתתפים במחקר מצהירים שתנועה כבדה משפיעה לרעה על הפסיכולוגיה שלהם.

עוד נשאלו דעות הציבור לגבי הבעיות הנתונות בתחבורה הציבורית, המצריכה נסיעה של שעות ארוכות. לפי התוצאות, 10 מתוך 9 מתושבי איסטנבול מתלוננים שהרכבים מלאים מדי. בנוסף, 10 מתוך 7 אנשים מסכימים שהתחבורה הציבורית לא מספיקה במספר ובתדירות. בנוסף, 10 מתוך 6 אנשים מצהירים כי מערכות האוורור ברכב אינן מופעלות בעת הצורך או בכוח מספק. בעיות אלו, אשר נחוות במהלך נסיעות מאוד לא נוחות וארוכות טווח, מופיעות בדרכים שונות. על פי תוצאות המחקר, 10 מתוך 3 אנשים ציינו כי היו עדים למריבות פיזיות ומילוליות בתחבורה ציבורית בעבר, ו-5 מהם ציינו כי היו עדים למריבות מילוליות בלבד. בעוד כל הבעיות הללו הופכות את איסטנבול לגיהנום של תחבורה ציבורית, נוצר מצב בו הציבור די מוטרד מהנושא הזה.
רכבי תחבורה ציבורית נבדקו על פי 7 קריטריונים, כולל נימוס הצוות ועמידה בחוקי התנועה, עד כמה הרכב צפוף, עד כמה הוא נקי/היגייני, מהיר, בטוח ואיך הוא מריח. למרות שהתמונה הכללית של התוצאות אינה טובה במיוחד, ישנם רכבי תחבורה ציבורית שהם יחסית טובים יותר בכמה קריטריונים. כאשר אנו מסתכלים על התוצאות בסיכום:

• החשמלית נתפסת כצוות המנומס ביותר וכזה שעומד בצורה הטובה ביותר בחוקי התנועה.
• נראה שכמעט כל רכבי התחבורה הציבורית נכשלים בקריטריון זה בגלל שהם צפופים מדי.
• אמצעי התחבורה הציבורית הנקי/היגייני והמהיר ביותר הוא המטרובוס.
• נראה כי הרכב המוצלח ביותר בקריטריון הריח הוא מונית.
• מטרו/מרמריי נחשבת לכלי התחבורה הציבורית הבטוח ביותר.
• נראה שרכב התחבורה הציבורית שקיבל קולות רעים בכל הקריטריונים למעט מהירות הוא המיניבוס.

למרות שהם נמצאים בחזית כלי התחבורה הציבורית המשומשים ביותר, איסטנבול לא מסתפקים כלל במיניבוסים.

כתוצאה מכך, מובן כי; עומס תנועה כבד, תנאים שליליים בתחבורה ציבורית וקרבות משפיעים לרעה על חייהם של אנשים. לא ידוע מה יהיה הפתרון לדרמת התחבורה הציבורית הזו שמתרחשת כמעט מדי יום באיסטנבול, אבל 10 מתוך 8 אנשים המשתתפים במחקר מציעים לשאול את הציפיות שלהם ולבצע שיפורים בהתאם. בנוסף, 10 מתוך 9 אנשים מביעים דעה שאנשים שישתמשו בתחבורה ציבורית צריכים לעבור הכשרה מיוחדת ויידרשו לקבל תעודה.