תכנית הפעולה הלאומית לאנרגיה יעילה התקבלה

התוכנית הלאומית לאנרגיה יעילות התוכנית אומצה. 9 תוכניות פעולה נוצרו תחת הכותרת תחבורה. יתרון מס עבור מכוניות יעילות אנרגיה ותקנות בתחבורה הציבורית בדרך.

אנרגיה ומשאבי טבע, שהוכנו על ידי המשרד עבור יעילות הלאומית לאנרגית שיפור יעילות אנרגטית בטורקיה ואת לקיים משיכה של תכנית הפעולה (2017-2023) נתקבלו. תוכנית הפעולה הלאומית להתייעלות אנרגטית כוללת את היעדים המתוכננים לביצוע בתחומי התחבורה, הבנייה, הארגונים הלא ממשלתיים, החקלאות, התעשייה והטכנולוגיה.

התוכנית, אשר מכסה את התקופה מהיום עד 2023, יש כותרות בולטות על תחבורה. טורקיה בשנות ה אחוז 2015 של צריכת האנרגיה הסופית על פי נתונים מהשנה 25 התקיים בענף התחבורה. 91 אחוז של אנרגיה זו מורכבת כמעט כל המוות הובלה הכביש. אנחנו מספקים את רוב צרכי הנפט שלנו באמצעות היבוא. כתוצאה מהיעילות האנרגטית הגוברת בתחבורה, גם התלות הזרה של ארצנו בנפט תופחת.

בהקשר זה זוהו מספר פעולות על מנת להגביר את יעילות התובלה, ומטרתה כי פעולות אלה יבוצעו עד 2023. על פי התוכניות של אסטרטגית התחבורה ותקשורת על אחוז 2023 15 של ורבותיי בשנה של נתח טורקיה ב משא רכבת ותחבורה נוסע לו למטרה לגייס מעל אחוז 10. במקרה של עלייה כזו, היא מתוכננת להגדיל את חלקה של הובלה הכביש הובלה 2023 ואת חלקה של תחבורה הנוסע 60 עד סוף 72.

בנוסף להרחבת התחבורה הרכבת, היא נועדה למנוע צריכת דלק בתחבורה עירונית, להפחית את פליטת מזיקים לסביבה ולצמצם את צריכת הדלקים המאובנים. על מנת להבטיח את הקיימות ולקדם את יעילות האנרגיה, הוכנו תוכניות פעולה של 9 לתחום ההובלה.

9 תכניות הפעולה הכלולות בתוכנית הפעולה הלאומית ליעילות אנרגיה הן כדלקמן:
יתרון מס עבור כלי רכב יעיל באנרגיה

SCT והפחתות מס שונות יחולו על כלי רכב, במסגרת עידוד כלי רכב יעילים באנרגיה.

יעילות אנרגיה גבוהה, רמת פליטה נמוכה, ידידותית לסביבה, נפח מנוע קטן, תא דלק, כלי רכב חשמליים היברידיים יביא יתרונות המס על יעילות האנרגיה. בנוסף לקיצוץ המסים הנוכחי לרכבים חשמליים והיברידיים, יחולו קיצוצים חדשים במס.

התשתית תפותח עבור יישומי מיסוי שונים בהתאם לצריכת הדלק וערכי הפליטה של ​​כלי הרכב. יוקם מאגר מידע בו יפורטו נתוני הפליטה של ​​כל כלי הרכב שפורסמו. תקנים לטעינת התחנה יוסדרו.
מחקר השוואתי על דלק חלופי וטכנולוגיות חדשות

מחקר השוואתי ייערך כדי לקבוע את היתרון של כלי רכב טכנולוגיים חדשים באמצעות דלקים חלופיים על כלי רכב דלק מאובנים. צריכת הדלק של כלי רכב, שירותי תחזוקה, דמי תיקון, דמי מס, וכו 'גורמים כגון איך לנצל את האזרחים יוצגו מידע על כמה הצעות.

הפצת אופניים והולכי רגל

פעולות חדשות יופעלו כדי לקדם תחבורה אפס פליטה. שבילי אופניים והולכי רגל ייבנו בערים. מרכזים עירוניים ייסגרו לשימוש ברכב מנועי, אופניים והולכי רגל ייפתחו. שילוב של מסלולי הולכי רגל או אופניים על הכביש, הימי הרכבת ואת הרכבת ימסור.

צמצום השימוש במכוניות

על מנת להקטין את צפיפות התנועה במרכזי העיר, יינקטו צעדים מרתיעים להגבלת כניסתן של מכוניות למרכזי ערים. מספר החניונים יגדל. לשם שילוב מכוניות במערכות תחבורה ציבורית, יורחב יישום "פארק וגו".

הפצת תחבורה ציבורית

תמיכה פיננסית לאומית ובינלאומית ישמשו להגברת וחיזוק רשת שירותי התחבורה הציבורית. שילוב של אופני תחבורה שונים יובטח. שימוש נרחב בכלים ידידותיים לסביבה יינתן. איכות השירות והביטחון ישתפרו בתחבורה הציבורית.

יחידות תכנון תחבורה עירוניות

יחידות תכנון תחבורה עירוניות יוקמו עבור עיריות כדי לייצר פתרונות משלהם לבעיות תחבורה. יחידות אלו יהיו נתמכות מבחינה כספית.

חיזוק התחבורה הימית

יש לעודד את השימוש במפרש הימי בהובלה, ברכב וברכב. יציאות חדשות ייבנו באמצעות מודל Build-Operate-Transfer. יישומי הירוק הירוק יעודדו ויישמו טכניקות נמל מודרניות.

חיזוק תחבורה ברכבת

הודות להרחבת רשת הרכבות, רוב התחבורה בכביש תועבר לתחבורה ברכבת. ייושמו פרויקטי רכבת מהירים. תקנים יעלו ברשתות הרכבות הקיימות. מסילות הרכבת יחוברו לנמלים ולמרכזי ייצור.

איסוף נתונים לתחבורה

יוקם מאגר מידע שיאסוף, ישווה ויעריך מידע תחבורה.

מקור: http://www.resmigazete.gov.tr

 

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*