הסיכוי לתעשיית הרכבת סיוואס: על מנת שתעשיית הרכבות תהיה העיר התעשייתית סיווא, העריך מוסטפה קושקון, ראש סניף סיויד מוסד, את סיכויי הרכבת.
בהתייחסו העבודות להיעשות בעיר התעשייה של סיוואס מוסיד סיואס סניף הנשיא מוסטפא קוסקון, הצביע על הרכבת, הצביע על החשיבות של TÜDEMSAŞ.
Coşkun הזכיר כי ההיסטוריה של מתקני תעשייה בסיוואס הוקמה בשנים הראשונות של הרפובליקה. באותן שנים, סיוואס מתוכננת כעיר תעשייתית, אך בשנים מאוחרות יותר אי אפשר להמשיך בה. עד להצבעת מפעל הברזל בסיוואס מודגשים, לא ניתן לממש זאת. במקום זאת, המצב עם מפעל רולינג לא מתאים סיוואס. אם המפעל נבנה ב Divriği, לא סיוואס, אז תנורים ומתקנים אחרים יהיה משקיע השקעה טובה יותר.
בהציינו את חשיבותו של TÜDEMSAŞ ואת ההתקדמות האחרונה שלה, אמר Coşkun, larda המפעל שלנו בעגלה הרכבת בשם TÜDEMSAŞ לא פותחה עדיין. עד לאחרונה, המפעל TÜDEMSAŞ עגלה, אחד המפעלים המשרתים את תעשיית הרכבת, ננטש להירקב. למעשה, סגירת המפעל, שאפילו סברה כי הוא נסגר בשנים האחרונות, לא יכלה לסגור את הפוליטיקאים משום שחששו מתגובתם של אנשי סיווא. צוות ניהול טוב פרויקט להסירו מן הצומח של כף הרגל, אשר יכולה להיות מיוצר בטורקיה ובעולם בכלל עגלת המס הופיע להיות צמח. למעשה ראינו את האור בקצה המנהרה עכשיו
קושקון אמר כי אם המחקרים ימשיכו בדרך זו, סיוואס יכולה להפוך לעיר עם מפעלי רכבות בתעשיית הרכבות בגדלים שונים ובצרכים שונים. Amış לפיכך, סיוואס יש שוב השיגה את ההזדמנות להפוך לעיר תעשייתית בהיסטוריה שלה, במיוחד כמו העיר של תעשיית הרכבת. אנחנו צריכים לקחת את הסיכון הזה. בגלל הרכבת בעולם בשנים האחרונות ניתנת חשיבות רבה עכשיו. קווי הרכבת המהירה של טורקיה נעשים בכל רחבי, מערכות רכבות רבות מפותחות. בהובלה ובהובלה נוסעים הפכה הרכבת חשובה למדי. בהקשר זה, הזדמנות שוב לצחוק מול סיווס, bir הוא אמר.
Coşkun אמר כי ההתפתחויות בעולם יכול להיות לטובת סיוואס. Yük אחת הערים המרכזיות החשובות ביותר בקו זה תהיה סיוואס, לקחת מטענים ונוסעים מסין והולך ללונדון, שהיא הקצה השני של אירופה. במקרה זה, הובלת מטענים והובלה תבוצע מסיוואס. הנושא צריך לקחת ברצינות את הסידורים הדרושים ומעקב צריך להיעשות ואת הדרכים לקבל תשומת לב רבה יותר בתעשיית הרכבת צריך לחפש. כפי שהצענו בעבר, אנחנו צריכים להאיץ את המאמצים שלנו כדי להפוך את Demirağ השני מאורגן אזור התעשייה במרכז של תעשיית הרכבת למשוך משקיעים נוספים. TÜDEMSAŞ יהווה מרכז ראשי כאן. אם אנחנו נותנים דוגמה של תעשיית הרכב, יש מפעל במרכז, ויש צמחים שונים המייצרים או לשרת את החלקים. אנחנו צריכים לאסוף את המתקנים האלה ב- OSB החדש שהוקם בסיוואס. כמה השקעה וייצור בתחום זה אם החברה צריכה להתקשר סיוואס, אוסף של קרקעות בהקדם האפשרי, המשקיעים צריכים לספק כל מיני נוחות, הוא אמר.
יש להכיר במחקרים
Coşkun אמר כי הם עוקבים מקרוב את העבודות בנושא זה והוסיף, אנשים שעובדים עם המוטו של הטריק כפוף מחמאה צריך גם לעודד. יש לנו לאחרונה ביקר לברך את TÜDEMSAŞ מנהל כללי וצוותו על העבודות שלהם. גם כאן היתה מטרתנו לעודד את האצת היצירות הללו מעבר לעם. זאת משום שבמחוזות מתחרים אחרים הם עשויים לצאת. אנחנו צריכים להתקדם בתחרות. אני רוצה להפנות את תשומת הלב לכל המנהלים שלנו. אנחנו צריכים לקדם ולשקול, ואנחנו צריכים להזמין אנשים שעובדים על רכבת ברחבי העולם כדי סיוואס, ולשתף פעולה עם האוניברסיטה שלנו לארגן פאנלים, סמינרים ותוכניות הכשרה. אנו מאמינים כי בשנים הראשונות של הרפובליקה תסתיים סיווס השיק את מהלכי התעשייה בהיסטוריה האחרונה, סיווס, טורקיה, ויהפוך לאחד המרכזים הגדולים בעולם בתחום טכנולוגית רכבת. אנו מקווים לעתיד
מקור: http://www.sivasmemleket.com
היה הראשון להגיב