הצעת רכבות אנטליה

הצעת רכבת לאנטליה: נמל אקדניז, מנכ"ל נמל אנטליה, Özgür Sert, ציין כי לשילוב של מסילות ברזל עם נמלים יש חשיבות רבה ביבוא ויצוא.

מנכ"ל נמל נמל אקדניז אנטליה, Özgür Sert, ציין כי לשילוב של מסילות ברזל עם נמלים יש חשיבות רבה ביבוא ויצוא. סרט אמר, "בניית מסילת הרכבת באנטליה תשפיע לטובה על הים התיכון ומרכז אנטוליה. "אנחנו חייבים לספק הסעות לנמל ברכבת", אמר.

מנכ"ל נמל נמל אקדניז אנטליה, Özgür Sert, שערך פגישת הערכה כללית לשנת 2016, אמר שהם השיגו צמיחה של 2016 אחוזים ב-3 בהשוואה לשנה הקודמת. בהצהרה כי אין שינוי במאזן היצוא והיבוא, ציין סרט כי 80 אחוז מהמסחר בטורקיה מתממשים וכי 2,6 מיליון טונות של יבוא ויצוא מתממשים, אך הובלת קבוט לא מתבצעת כלל.

דוגמה סינית

בהצהרה שהם מקווים לשנת 2017, סרט הדגיש גם את החשיבות של סחר ברכבת. לאחר שציין שפרויקט הרכבת הוא דרך חשובה להצלה עבור טורקיה, אמר סרט, "זה חשוב יותר בימים אלה. למדינה הסינית יש פרויקט המכונה דרך המשי העתיקה. למה מכוון הפרויקט הזה? סין מבצעת פרויקט השקעה רציני לחיבורי כביש וימי, תוך מזעור החיבורים הימיים שלה ואת הבעיות והאיומים שלה. זה נעשה דרך טורקיה. סין מנסה לספק את מוצריה לאירופה תוך 15 יום. "הם ישתמשו לא רק במסילת הברזל אלא גם בתוואי הים", אמר.

"הים התיכון ומרכז אנטוליה יהיו רגועים"

בהצביעו על כך שיש 3 רשתות רכבת באיספרטה ובבורדור, אמר Özgür Sert, "המרחק הוא רק 90 קילומטרים. להגעת הרכבת לאנטליה חשיבות רבה לפיתוח העיר והכלכלה האזורית. כי יש פה יצוא מינרלים של 2,5 מיליון. הוא נושא 2.5 טון בכבישים המהירים שלנו. קיימות צריכה לקרות במונחים של סחר ויותר עלות-תועלת. "המימוש של זה אומר שאנטליה, בורדור, איספרטה ומרכז אנטוליה יוקלו במונחים של עלויות מסחריות", אמר.

מקור: ואני www.hedefhalk.co

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*