Karaman-Konya YHT קו 99 בסדר

קו YHT של קרמן-קוניה הושלם ב -99 אחוזים: המושל טפסיז אמר, 'פרויקט הרכבת המהירה בין קרמן לקוניה הסתיים ב -99 אחוז. עם זאת, עקב התקלות בכבישים איתות, מעבר וחיבור, פתיחת השירות התעכבה ', אמר.
בנוסף למושל Süleyman Tapsız, השתתפו בפגישה שהתקיימה בבית המשטרה מפקד גדוד הז'נדרמריה אלוף-משנה İlhan Şen, מפקד המשטרה מהמט Şahne, סגן המושל Erkan Karahan ונציגי עיתונות מקומית וארצית. Sohbet המושל Süleyman Tapsız הצהיר כי, כמנהלי המחוז, הם ייפגשו עם העיתונות לפחות פעם בחודש ויעריכו את המצב במחוז ואת המצב האחרון של ההשקעות.
המושל טפסיז, sohbet הוא גם נתן מידע על המצב האחרון של פעולות ה-FETO/PDY שבוצעו בקרמן במהלך
טפסיז הצהיר כי ננקטו הליכים משפטיים נגד 15 בני אדם בפעולות שבוצעו לאחר ה-425 ביולי בקרמאן, וכי 189 מהם נעצרו, 135 שוחררו בתנאי של שליטה שיפוטית, 19 אנשים שוחררו, 80 בני אדם נערכו חיפוש ו-3 אנשים. הושמו במעצר בית.
בסיפק מידע על האנשים שפוטרו מתפקידים ציבוריים במסגרת המבצעים, אמר המושל טפסיז, "כחלק מפעולות ה-FETO/PDY, מושל מחוז סריווילר פוטר מתפקידו הציבורי ולאחר מכן נעצר. מלבד זאת, ננקטו הליכים משפטיים נגד סך של 10 בני אדם, בהם 2 שופטים, 27 תובעים, 2 אנשי משפט, 60 חיילים, 42 שוטרים, 69 מורים, 198 עובדי ציבור ו-425 אזרחים, ו-189 מהם נעצרו. בנוסף, ישנם 179 אנשי ציבור שהושעו מתפקידם על ידי המשרדים אליהם הם קשורים, ו-178 אנשי ציבור שפוטרו דרך הנגידה. בסך הכל, 357 אנשים הושעו מהציבור. 190 אנשי ציבור פוטרו מתפקידם. אנשי ציבור הסבורים כי טופלו באופן בלתי הוגן פונים למשרדי מצב החירום שהוקמו בכל המחוזות באמצעות הגשת עצירות התנגדות. כמובן שגם אזרחים פרטיים מתנגדים למשרד. עם זאת, אנו מפנים אותם לפרקליטות הראשית. כי משרדי מצב החירום מקבלים רק בקשות מאנשי ציבור. אזרחים פרטיים צריכים להגיש את התנגדותם לפרקליטות. עד כה הוגשו 146 עתירות התנגדות למשרד אוה"ל. "לאחר ביצוע החקירות הדרושות, אנו שולחים אותן למנהלת ראש הממשלה לענייני ביטחון", אמר.
עובד על קו Konya-Karaman YHT
כמו כן, המושל סולימן טפסיז מסר מידע על ההשקעות השוטפות בקרמאן והצהיר כי מכרז המנהרות נערך לעבודות הכביש המחולקות המתמשכות בין קארמאן למוט וכי מעבר סרטאוול, שאינו נגיש במיוחד בחודשי החורף, ייפתר עם המנהרה הזו. והדרך תתקצר בקילומטר אחד.
טפסיז אמר כי העלות הכוללת של פרויקט הכביש קוניה-קרמאן-מרסין, למעט המנהרה, הייתה 349 מיליון לירות.
בהצהרה שעבודות הכביש Ayrancı-Ereğli נמשכות, אמר Tapsız, "88 קילומטרים מתוך 78 הקילומטרים של הכביש הושלמו. 12 הקילומטרים הנותרים של הקטע אמורים להסתיים עד סוף השנה הנוכחית. העלות הכוללת של פרויקט זה היא 170 מיליון לירות. כמובן שלמרות שפרויקט הכביש הטבעתי, שהוא אחת ההשקעות החשובות של המחוז, מתקדם מעט לאט, העבודה נמשכת. העלות של פרויקט זה היא 148 מיליון לירות ו-26 מיליון 749 אלף לירות הוצאו עד היום. פרויקט הרכבת המהירה בין קארמן לקוניה הושלם ב-99 אחוזים. עם זאת, פתיחתו לשירות התעכבה עקב שיבושים באיתות, במעברים ובדרכי חיבור. עלות הפרויקט הזה היא בסביבות 235 מיליון. שוב, המכרז לקו הרכבת בן 135 קילומטרים בין קארמאן לאולקישלה נעשה בחודשים האחרונים והחברה הקבלנית צפויה להתחיל בבנייה. עלות הפרויקט של המרכז הלוגיסטי שיוקם באזור התעשייה המאורגן היא 423 מיליון לירות. "עבודת הפרויקט עבור המקום הזה נמשכת", אמר.
המושל טפסיז הוסיף כי במונחים של השקעות בחינוך הלאומי, 2015 בתי ספר הושלמו ונפתחו לחינוך ב-9 ו-2016 ב-4, ועבודות הבנייה של 7 בתי ספר נמשכות.
בהצהרה כי נערך מכרז לסקר היסוד והקרקע של פרויקט האצטדיון החדש עם קיבולת של 15 אלף איש ומחיר הפרויקט היה 50 מיליון לירות, אמר הנגיד Tapsız כי הושלמו הליכי ההקמה הרשמיים של Teknokent, OSB Free העבודות באזור נמשכות והקצבה של 87 מיליון לירות ניתנה למינהל המחוז המיוחד באמצעות משרד הפיתוח. הוא הודה לו באומרו שהגיע ושהחלק הגדול ביותר במענק זה שהגיע לקרמן היה שר הפיתוח. לוטפי אלבן.
לבסוף, הוסיף הנגיד טפסיז כי ישנם 5 מתקנים בקרמאן, שבנייתם ​​הסתיימה ב-93 השנים האחרונות אך לא נפתחה רשמית, וכי לאחר עבודות הבדיקה שיתבצעו במתקנים אלו, הם מתכננים לשים אותם לשירות עם טקס פתיחה המוני בהשתתפות הנשיא ארדואן וראש הממשלה יילדרים. '