שיחת תחבורה ציבורית מאלטפפה לתושבי בורסה

ראש עיריית מטרופולין בורסה, רג'פ אלטפה, אמר כי עיריית המטרופולין נקטה בצעדים חלוציים במערכת הרכבות של העיר עם ההשקעות שבוצעו במטרה "בורסה נגישה". ראש העיר Altepe אמר כי אזרחים יכולים לנסוע 32 ק"מ בין קסטל לגורוקל תמורת 225 קורוש.

עיריית המטרופולין ממשיכה בעבודתה במהירות במטרה להפוך את בורסה לעיר איכותית נגישה ובריאה. בהסבירו שהם נקטו בצעדים החשובים ביותר בתחבורה עירונית בהקשר זה, ערך ראש עיריית מטרופולין בורסה, רג'פ אלטפה, בדיקות בתחנת BursaRay Görükle. גם ראש העיר אלטפה, שנסע עם האזרחים ב-BursaRay, לקח את הדופק של האנשים.

ראש העיר אלטפה הצהיר כי הנוחות מובטחת עם העבודות שבוצעו בתחבורה עירונית בבורסה, ואמר כי הם גם ביצעו מחקרים לתמיכה בתחבורה ציבורית כך שהאזרחים יוכלו לעמוד ביתר קלות בלוחות הזמנים היומיומיים שלהם.

מערכת הרכבות היא הפתרון הסופי

בהזכירו שיותר מ-3/2 מההשקעות של עיריית המטרופולין משמשות לתחבורה עירונית, אמר ראש העיר אלטה, "כשאנחנו בוחנים את הדוגמאות והיישומים לכבישים בעולם, במיוחד בתחבורה עירונית, אנחנו רואים שהפתרון הסופי הוא מערכת הרכבות. . חשוב להרחיב את קווי התחבורה המטרו, החשמלית ובעיקר הבלתי פוסקים ברחבי העיר ולספק הסעות עם כלי רכב אלו. שיעור השימוש בתחבורה הציבורית נחשב גם לאינדיקטור לקצב הפיתוח של העיר. בהקשר זה, כעיריית מטרופולין בורסה, אנחנו אחד המוסדות הפעילים ביותר בטורקיה. עם העבודה שבוצעה, מערכת המסילות הפכה לנפוצה לחלוטין בבורסה. בשנים האחרונות, במהלך התקופה שלנו, BursaRay נמסר לקסטל במזרח, Görükle במערב ועמק בצפון. "נכון לעכשיו, העבודות ברחוב איסטנבול, שאנו קוראים לו Yalova Road, נמשכות במהירות", אמר.

ראש העיר אלטפה הצהיר כי עם העבודות הללו נוצר קו מערכת רכבות חד כיווני 60 ק"מ ודו כיווני 120 ק"מ, ואמר כי "בורסה היא העיר עם קו המטרו הגבוה ביותר לנפש... העבודות וההשקעות הללו נעשות לגמרי במשאבי העירייה. כעת ניתן להגיע למרכז העיר מכל רחבי העיר באמצעות מערכת רכבות. "בתחבורה, שבה היו בעיות בעבר, הפסולת מועברת בקלות על קו בודד", אמר.

"הנסיעה מקסטל לגורוקל היא 225 קורוש"

ראש העיר אלטפה אמר שאזרח שיצא בעבר מקסטל נאלץ להגיע לגורוקל על ידי ביצוע של 3-4 העברות נפרדות בלבד, תחילה לדוגו גאראג', אחר כך לאסקי גאראג', אחר כך ל-Küçük Sanayi עם מערכת הרכבות ולגורוקל עם רכב, 6,5 - הוא הזכיר שהוא עלה בסביבות 7 TL. ראש העיר אלטפה הצהיר כי כיום, ניתן לנסוע מקסטל לגורוקל עם רכב בודד, ולעבור קרוב לבזאר של העיר, ואמר, "האזרחים שלנו יכולים כעת לנסוע 32 ק"מ עם רכב בודד ולנסוע בין קסטל לגורוקל עבור 225 kuruş. אין מחיר נוח שכזה בשום מקום אחר בעולם או בארצנו, ואנו נושאים אותו במחיר המשתלם ביותר. תוך כדי ביצוע הובלה זו אנו מייחסים חשיבות להגברת האיכות. כל הקרונות שלנו חודשו, כל הקרונות ממוזגים. כל הרכבים שלנו כעת ממוזגים ומתוחזקים היטב, עם פרקטיקות שאפילו לא קיימות באירופה. "תמיד יש לך נסיעה איכותית עם רכבים מתוחזקים, מתוקנים ומנוקים", אמר.

קריאה לאזרחים לתחבורה ציבורית

בהצהרתו הקוראת לאזרחים, אמר ראש העיר אלטה, "הציפייה שלנו מהאזרחים שלנו היא לא להשתמש בכלי הרכב שלהם... במיוחד להשתמש במערכת הרכבות כאשר מגיעים למרכז העיר מגורוקל, קסטל - גורסו, עמק, אטאבלר, İhsaniye, Arabayatağı." "הם לא צריכים לגרום לעומסי תנועה מיותרים בעיר, לא צריכים לשלם יותר בהקשר הזה, וצריכים ליהנות מהשירות הזה שניתן להם בהשקעות בשווי קוודריליוני לירות", אמר.

בהצביע על כך שאיכות השירות עולה מיום ליום, אמר ראש העיר אלטפה, "היו 5 קרונות בבורסה ריי בבורסה לפני 48 שנים, עכשיו אנחנו גדלים ל-160 עם הקרונות העדכניים ביותר. כעת אנו מגדילים את מספר ותדירות הטיסות. כל עוד האזרחים שלנו לא בוחרים באמצעי תחבורה אחרים. "תנו להשקעות הללו לשמש כראוי, כך שלא יתבזבז זמן בפקק, לא יחוו צרות או לחץ", אמר.

בהדגישו את חשיבות השימוש בתחבורה הציבורית, הוסיף ראש העיר אלטפה כי השירותים האיכותיים ביותר סופקו לבורסה וכי עבודתם תימשך עם השקעות ברחוב איסטנבול (דרך Yalova), המטרו התת קרקעי ליילדירים ואזור צ'יקירג' דיקלדירים. ראש העיר Altepe הציע לאזרחים להעדיף תחבורה ציבורית במקום שאטלים וכלי רכב פרטיים משלהם, וכי הם נהנים מתחבורה ציבורית, במיוחד BursaRay, בזמנים שאינם 07.30 - 09.00 ו-17.30 - 19.30, שעמוסות במהלך היום.