העיתון הגרמני משבח פרויקטים גדולים באיסטנבול

העיתון הגרמני משבח פרויקטים גדולים באיסטנבול: פרנקפורטר אלגמיין צייטונג, אחד העיתונים המובילים בגרמניה, פרסם חדשות ששיבחו את מגה פרויקטים באיסטנבול.

בחדשות העיתון שפורסם בכותרת "אלופי העולם בבנייה של הבוספורוס" הוצגו פרויקטים גדולים כמו שדה התעופה השלישי שהתממש באיסטנבול, גשר יבוז סולטאן סלים ומנהרת אירואסיה, וצוין כי אלה היו בין הפרויקטים הגדולים בעולם.

הביטויים הבאים שימשו בחדשות:

“גשרים בלתי צפויים, מנהרות עוצרות נשימה ואחד משדות התעופה הגדולים בעולם. כל זאת בשנים הקרובות כדי להיכנס לכלכלה הגדולה בעולם בקרב 10 עובדי המגה פרויקטים טורקיה. כנראה שלא עובדים על פרויקטי תשתית כה גדולים ומרתקים בשום מקום בעולם. "

המאמר קבע כי אפילו האפשרות לרעידת אדמה באיסטנבול לא יכולה לעצור את הפרויקטים הגדולים הללו. עם זאת, חיבורם של לא רק נתיבי מים, אלא גם יבשות עם גשרים ומנהרות הוא ייחודי לאיסטנבול. איסטנבול היא העיר היחידה בעולם שנבנתה על 2 יבשות. " נעשה שימוש בביטויים.

נמסר כי הראשון מבין 3 הטרמינלים של שדה התעופה החדש שנבנה באיסטנבול מתוכנן להיפתח באביב 2018 וכ -90 מיליון נוסעים יעברו מכאן בכל שנה, ומספר זה יגדל ל -160 מיליון לאחר השלמת שדה התעופה, וצוין כי אפילו מספר הנוסעים השנתי בשדה התעופה של פרנקפורט הוא 60 מיליון.

שדה התעופה, הנבנה על שטח של כ 80 מיליון מטרים רבועים, יהפוך לאחד מנמלי התעופה החשובים ביותר בעתיד בשל המיקום הנוח שלה למדינות אירופה ואסיה.

במאמר, בו בניית הכבישים הטבעתיים לשדה התעופה נמשכת באופן אינטנסיבי וההובלה מכאן לבורסה ואיזמיר תהיה קלה יותר, גשר יבוז סולטאן סלים הוא הגשר הכי מוכן בעולם ברוחב של 59 מטר ואורך של 408 מטר, עם סה"כ 83 מ"ר. דווח כי היא מדורגת במקום הראשון בעולם עם הסיפונים שלה.

במאמר, שקבע כי מנהרת אירואסיה זכתה להערכה של מומחי מנהרות בעולם באורך של 3,4 קילומטרים, נזכר כי המנהרה מוקמת בעומק של כ- 13,60 מטר בים מרמרה שקוטרה 2 מטר ונתיבים כפולים ב -100 קומות.