פרויקט רכבת Sincan Çayırhan איסטנבול מתחיל: בוצעה פעולה עבור פרויקט רכבת Sincan Çayırhan איסטנבול, אשר יצמצם את נסיעת הרכבת איסטנבול-אנקרה, הנמשכת כיום 6 שעות, ל-1,5 שעות. הפרויקט, שצפוי להסתיים בעוד 5 שנים והגיע לשלב חשוב עם קבלת דוח הערכת ההשפעה על הסביבה (EIA), יתחיל מנמל התעופה Çayirhan Esenboğa ו Halkalıעם השלמת הפרויקט, תעבור הרכבת המהירה את התוואי הבא:
הרכבת המהירה, שתגיע לעמק Mudurnu מ-Çayırhan, תמשך מכאן לצפון Adapazarı ומשם ל-Kocaeli.מהגעתה ל-Kocaeli, תלך הרכבת המהירה במסלול של הכביש המהיר צפון מרמרה. חציית הבוספורוס באמצעות הרכבת המהירה תסופק על ידי מערכת המסילות שתבנה על גשר הבוספורוס ה-3. לאחר שהרכבת המהירה חוצה את הבוספורוס, נמל התעופה השלישי, שנמצא בבנייה ב-Arnavutköy, עובר דרך מחוזות Başakşehir ו-Küçükçekmece. Halkalıיגיע. בפרויקט הרכבת המהירה יהיו בסך הכל שתי תחנות בלבד, אחת מהן ליד קרקמיש בסאקריה.
לפרויקט הרכבת המהירה הוקצה תקציב של שישה מיליארד שבע מאות שישים מיליון ארבע מאות ארבעים ושלושה אלף מאה חמישים ותשע לירות. יישום הפרויקט יושלם בשלושה שלבים. השלב הראשון של הפרויקט יתעורר לחיים עם השלמת קו Sincan-Adapazarı. השלב השני, קו Adapazarı-Istanbul, ו-3 השלבים כקו Sarıyer-Başakşehir, יבוצעו על ידי חברת MGS. עם השלמת הפרויקט הנ"ל, ההערכה היא שתחבורה ברכבת איסטנבול-אנקרה תפחת ל-1,5 שעות והרכבת המהירה תהווה אמצעי תחבורה מועדף יותר בהשוואה לחברת התעופה, בהתחשב בעיצוב הפנים המרווח והנוח שלה.
היה הראשון להגיב