מגרש יצירה בתחנת המטרו Şirinevler: אחת התחנות העמוסות והקריטיות ביותר ברשת Metrobus, Şirinevler הוא אחד הנוסעים שעולים ויורדים. כי כמה ערים מנסים לעלות למטרו באוטובוס מהרציף בו מורידים את הנוסעים כדי להשיג מקום.
מטרובוס ... נשמת אמצעי התחבורה באיסטנבול ... כידוע, היא נושאת כמעט מיליון נוסעים מדי יום במסלול העמוס ביותר של העיר ... כמובן שכאשר העניין במטרו הוא כה גבוה הבעיות לא חסרות. בנוסף לדריסה האינסופית בתחנות וברכבים, התנאים הפיזיים בתחנות מכריחים גם נוסעים.
לדוגמא, מדרגות נעות שלא עובדות, מעליות שמתקלקלות תמיד ... הוסיפו לכל אלה את חוסר הרגישות של הנוסעים והמצוקה שסבלה. כאן אראה לכם כיצד תחנת אוטובוס הפכה לבלתי ניתנת לניתוק עקב עירנותם של כמה נוסעים.
תמיד
תחנת Metrobus Place Şirinevler ... זוהי אחת התחנות בהן מחזור הנוסעים מגיע לתקרה במיוחד בשעות הבוקר והערב. סירינוולר. התחנה פעילה בכל שעות היום, הן מבחינת המיקום והן עקב ההעברה לתחנת המטרו אטקוי מכאן.
IETT משתמשת בפלטפורמות הנחיתה והטעינה בנפרד כדי לצמצם את הצפיפות בתחנה במידה מסוימת. נוסעים באים והולכים מכיוון Beylikdüzü-Avcılar נשארים על הרציף בפתח התחנה, ונוסעים מ Shirinevler נלקחים מן הרציף לפני התחנה.
יש מעבר בין שתי פלטפורמות ואין קצין. כאשר זה המקרה, כמה מתעורר לקחת את המקום שבו הנוסעים לעזוב את המטרובוס מטעם פלטפורמת עובר ורוכב. במקרה זה, את הפלטפורמה ואת הגשר לא נגמר בסערה.
כל יום, האזרחים אשר נמאס העינויים לרכוב מתחנה זו אל מטרובוס, "כאן כל בוקר אנחנו נלחמים נגד הכלל הזה לא מזהה. הנוסעים מנסים לרדת מהקרקע ולגרום לצפיפות וגם לתפוס את זכותו של האזרח המחכה לסדר הנכון בתחנה.
העברנו את תלונותינו לטבלה הלבנה של IMM. קיבלנו את התשובה 'אנשים רלוונטיים יוזהרו', אך שום דבר לא השתנה. יש לנקוט באמצעים או למצוא נוסחה אחרת כדי למנוע מעבר בין פלטפורמות. מכיוון שבדחיפה הזו מישהו יימעך, ניתקל במצבים עצובים ”.
© כל הזכויות של החדשות והתצלומים שפורסמו שייכות ל- ÖzenRay Railway Ltd.
© אף אחד מהכתבות שפורסמו באתר לא ניתן לפרסם ללא אישור של בעל זכויות היוצרים.
עוצב על ידי SEO Levent Özen | זכויות יוצרים © RayHaber | 2011-2024
היה הראשון להגיב