רכבת מהירה תהיה תחנת הרכבת היידארפאסה

תחנת Haydarpaşa תהיה התחנה האחרונה של הרכבת המהירה: פרויקטים ענקיים ישאירו את חותמם באיסטנבול. בהיותה בין ערי המגדל בעולם, איסטנבול מועמדת להפוך לקו תחבורה בינלאומי בשנים הקרובות. למען האמת, אחד הנושאים המדוברים ביותר ב- MIPIM, יריד הנדל"ן הגדול בעולם בקאן, צרפת, היה איסטנבול ופרויקטים מגה שלה, למרות המתח שיצר הטרור. היא תפנה את תנועת התחבורה באזור בו היא נמצאת. שדה התעופה אתאטורק אמנם ישרת מטוסים קטנים לאחר פתיחת שדה התעופה השלישי, אך ניתן לפתור את בעיית התעבורה שהופכת לגנגרנה באיסטנבול עם 40 שדות תעופה, 120 גשרים ו -2018 מנהרות העוברות מתחת לבוספורוס.
פרויקט משוגע
עם הזמנת גשר מעבר המפרץ, שבו המעבר הראשון יבוצע במאי, וגשר 1915, שיוצע השנה במכרז בצ'נקקלה, כל מקום באזור מרמרה יהיה קרוב הרבה יותר זה לזה. לדוגמא, הכביש בן 8 השעות בין איסטנבול לאיזמיר יצטמצם ל -3.5 שעות לאחר שפרויקט מעבר המפרץ יפעל לחלוטין. אין ספק שהמיזם השאפתני ביותר מבין הפרויקטים בשווי של 40 מיליארד דולר הוא 'פרויקט משוגע' קנאל איסטנבול, ש'מסלולו 'השתנה ברגע האחרון. הציפייה בקנאל איסטנבול, המוערכת כפרויקט של כ -10 מיליארד דולר, היא קביעת המסלול ומימוש המכרז השנה.
מערכות הרכבות חוצות 800 ק"מ
בשש השנים הבאות, אורך מערכת הרכבות באיסטנבול יעלה על 6 קילומטרים. על פי השינוי האחרון שביצעה עיריית מטרופולין איסטנבול, תחנת Haydarpaşa תהיה התחנה האחרונה של שירותי הרכבת המהירים. לפיכך, הקו הפרברי והרכבת המהירה יעבדו יחד בין פדיק ואיריליקז'מה-היידרפאשה.
בצד האנטולי של איסטנבול, לקטע מפנדיק לאיריליקצ'מה יצטרפו המטרו מרמאריי וקרטל. Kazlıçeşme- כיסוי החלק השניHalkalı והעבודה נמשכת. השורה מתוכננת להיות להכניס שירות לכל המאוחר ב 2018.