העגלות החדשות של בורסארי יורדות על המסילה

העגלות החדשות של בורסארי נמצאות על המסילה: עיריית בורסה מטרופוליטן פותחת את העגלה החדשה 60, הנרכשת אחת אחת, על מנת להגביר את תדירות הטיסות ולצמצם את צפיפות הנוסעים.
על פי ההצהרה שפרסמה עיריית בורסה המטרופוליטן, החלה מסירת 60 רכבות שהמכרז שלהן הושלם. לדבריהם, הרכבות שנרכשו בכדי להגביר את שביעות רצון הלקוחות בשעות השיא נמצאות בשלב הבדיקה, אמרו הגורמים, "כמו בכל הערים הגדולות, לא ניתן לספק נוחות שירות מלאה בשעות השיא. על פי לוח הזמנים הנוכחי של הרכבת, תדירות הנסיעה לקו המשותף בין תחנת Carbed לתחנת Acemler היא 5 דקות, ובקווי עמק והאוניברסיטה היא 10 דקות, ולפי המספר הנוכחי של הקרונות משתמשים ברצפי הרכבות עם ארבע קרונות בקווים 1 ו -2 כאשר צפיפות הנוסעים קיימת. .
הגורמים הרשמיים הצהירו כי המסירה של 60 רכבות חדשות, שהוכרזו על ידי עיריית המטרופוליטן בורסה, החלה, "המבחנים של שני הרכבים הנכנסים נעשים. במרץ ובאפריל 2016 תיווצר ותופעל סדרת רכבים אחרים. ככל שמספר הרכבים שנמסרו גדל, מספר רצפי הרכבות יגדל ויינתן שירות טוב יותר. עם זאת, השימוש ברכבים קיימים יימשך ", אמר.
בצוותים ציינו כי עדיין משתמשים ברכבות ישנות יותר בפריס, "הבעיות ברכבות דואג אינן נגרמות מכך שהרכבת יד שנייה. כל רכבת הנכנסת למערכת חדשה, בין אם היא חדשה או יד שנייה, תמיד נתקלת בקשיי הסתגלות למערכת. כידוע, כאשר הוזמנו גם רכבות סימנס ובומברדיה, אף שהיו אפס רכבים, היו בעיות הקשורות בהתאמה למערכת במשך כשנתיים. "לרכבות ה- Duewag היד השנייה היו גם בעיות הסתגלות למערכת."