מטרובים שאינם בשימוש עדיין מבלים

ההוצאות עדיין משמשות עבור מטרובוסים שאינם בשימוש: התברר כי עיריית איסטנבול מטרופולין פתחה מכרז חלקי חילוף עבור מטרובים ממותגים פיליס מהולנד.

Phileas, אשר לכאורה יש קושי לטפס ולהאיץ, יש בעיות עם מערכת ההשעיה ולא יכול לתת את הדרך הצפויה אחיזה

מטרובוס פיליאס, שנלקח מהולנד אך נגרר במשך שנתיים בגלל הבעיות שגרמו לו, בוטל משימוש. המספר הכולל של אוטובוסים 50 שנרכשו על ידי עיריית מטרופולין איסטנבול (IMM) הוסר מהשירות בשנה השנייה (35). אחד האחרון שנותר 2008 בחודש מארס, Şirinevler לאחר שנוסעים הנוסעים מן התחנה לכיוון Avcılar מהבהב במשך שעות כאשר הוא הפך להיות שמיש היה חנו במוסך. עם זאת, IMM המשיך לפתוח מכרזים עבור האוטובוסים Phileas בשימוש.

אחריות הגשרים נמשכת
חלקים של המכרז, אבל מטרובוס בשימוש עדיין תחת אחריות, המציין כי עיריית מטרופולין איסטנבול CHP חבר הפרלמנט Sağlam נתן שאלות לפרלמנט. בהצעתו, אמר Sağlam, "למרות כלי רכב Phlieas אינם מסופקים לשירות, זה ידוע כי מכרז וחלקי חילוף וחומרים נרכשים עבור כלי רכב אלה. מצב זה מוביל לבזבוז רציני ". סקוט, "רכבי המותג פלייאס לאורך השנים (2009-2015 שנים) בין חלקי חילוף שנרכשו לבין כמות השירות שנרכשה בנפרד?" שאל.

העדכון נמשך
בשנה השנייה, מספר 50 שהתקבלו מאוטובוסים Phillas 35 המיובאים מהולנד הוסרה מהקמפיין של עיריית מטרופולין איסטנבול. על פי הטענות, הרמפה מעלה להאיץ נאלץ, בעיות מערכת ההשעיה ואת הדרך למקום הצפוי Phileas'larının בקווים, אוטובוסים המותג מרצדס רכשה זול יותר ממה שהוא עזב.

מיליון ש ח "
2007, המנה הראשונה של אוטובוסים שנרכשו בספטמבר ונמסרה ל- IETT, שימשו עד מרץ. Metrobuses, שאחד מהם הגיע 1.3 מיליון אירו, היו מדי פעם על סצינה כאשר המכונית לא היה מספיק. המצעד האחרון של 24 בסירינבלר לאחר שנטלו נוסעים מהתחנה, הכיוון של מטברובוס מהבהב שעות של Avcılar הפך להיות שמיש.