TÜRSİD הרכב הרכב הוועדה הביאה יחד את מערכת הרכבות העירונית מערכת: מפגש 5 של ועדת הרכב של איגוד מפעילי כל רכבות מערכות (TÜRSİD); 22-23 התקיים באוקטובר 2015 בקוניה עם אירוח עיריית קוניה מטרופולין. המפגש, שבו השתתפו כל מפעילי מערכת הרכבות העירונית באופן מלא, משך תשומת לב רבה.
יו"ר TÜRSİD רכב הנציבות איזט ATA בנאום הפתיחה שלו; הוא החל להביע את הערכתו על "בואו לבוא" של מולאנה להשתתפות מלאה של כל המפעילים בפגישה, וציין כי הוא מצא את המילה "גאז Dünyası, גור Konya" משמעותי מאוד, והביע את אושרו להיות בקוניה, עיר לב עם ההיסטוריה והרוחניות. . קוניה מטרופולין עיריית הרכבת המערכת לאחר שנים ארוכות של עסקים מוצלחים עם יד שנייה חשמלית כלי רכב; הסוף של מערכת אספקת חשמל ואחסון אנרגיה החיצונית הראשונה בלי אודות עסק מסע 4-5 קילומטר מצויד עם הטכנולוגיה העדכנית ביותר שהפכה את קו המגע תקורה על כלי הרכב החשמלי החדש עם ארגוני מפעילה מוצנעת בטורקיה חשובה לציין כי ניכר.
Sec. ATA; כי הצורך בתחבורה ציבורית הולך וגדל מיום ליום בכל ערינו, ובעיקר בערים המטרופוליניות שלנו, וכי הוא משפיע ישירות על איכות חייהם של כל תושבי העיר; במקרה זה, מפעילי התחבורה הציבורית, המאמינים בחשיבות הפיתוח המתמשך, מתמקדים במציאת הטוב והמשפר של פעילותם על-ידי ביצוע השיטות המוצלחות בארץ ובעולם.
הקביעה כי "מודלים ניהול חכם, מערכות" מדוברות ברכבת תחזוקה ותיקון תחזוקה של רכבות, כמו בכל אזורי העולם, יש תחרות גלובלית בתנאי תחרות קשים, ומצב תחרותי זה גורם לעסקים לבצע שיפורים אם ירצו בכך או לא. ATA; הוא אמר כי עלות ההוצאות הפך בלתי נמנע עבור עסקים כדי לשרוד.
פלטפורמת רכב TURSID; בהצהרה כי היא מספקת רווחים משמעותיים לעסקים הן מבחינת התאמה לתנאי התחרות העולמיים והן בשיתוף הידע והניסיון הקיימים, מר. ATA; הוא הדגיש כי חשוב מאוד שמפעילי מערכות הרכבות העירוניות בארץ יתכנסו ויהיו מודעים זה לזה, להכיר את חסרונותיהם, ללמוד על השיפורים שביצעו, הסכנות, ההזדמנויות, המדיניות שהם נוקטים בהם, ולעבוד בשיתוף פעולה. הוא סיים את דבריו בשיחה על פעילות הוועדה ב-5 החודשים האחרונים ופעילות ועדות המשנה.
קוניה מטרופוליטן סגן מזכיר העירייה, אשר נכח בישיבה כאורח הכבוד. Ercan USLU בנאומו; להביע את הנאתם לארח את המשתתפים בקוניה בימים המבורכים האלה; הוא אמר שהוא רוצה שהשלום יהיה שנה בעולם וזרם הדם יקטן. Sec. Uslu; TÜRSİD הצהיר כי הוא עקב את הפעילות עם עניין מקרוב והאמין כי TÜRSİD יהיה הסמכות הבלעדית של הובלה של מערכות הרכבת העירונית. TÜRSİD אמר כי האינטרס הציבורי נצפתה באמצעות פגישות ומחקרים זהירים מאוד בוצעו כדי להגן על זכותו של יתום גמור עם הביטוי הקלאסי. הוא הוסיף כי מחקרים אלה להוסיף הרבה לכל העסק, כי האוכפים שלהם מלאים ביטוי נוסף. הוא ציין כי הניסיון במערכות הרכבת לא התרחש באופן מיידי וקל, ודרש זמן ומאמצים רציניים. הוא ציין כי הם השלימו בהצלחה את המכרז עם התקציב הגבוה ביותר לגבי מערכות הרכבת בהיסטוריה של קוניה. הוא אמר כי הם עשו מכרז עם מסגד Efradını dikkatı, בן מאניה agyarını עם טיפול מירבי הישן מבלי לגרום בזבוז משאבים ציבוריים עם התייעצויות שלהם. הוא אמר כי הם הובילו כלי רכב ישנים עם 28 במשך שנים, אבל אחרי זה מכרז חדש הם יחדשו את מספר 20 ולתת להם סרייבו. הוא אמר כי כלי הרכב הקיימים של סרייבו הם ישנים מאוד, כלי רכב קוניה משופצת תהיה מתנה יעילה עבורם. Sec. Uslu; בהתייחסו למשאבים הציבוריים יש להקפיד מאוד, הוא ציין כי רשת הברזל מאיצה ולכן הצורך במדריך חשוב מאוד. TÜRSİD קבע כי ועדת הרכב היא עמלה מתפקדת ושימושית. הוא אמר כי הוא מאמין כי הוועדה עובד צריך לכלול מחוזות אחרים על ידי פתיחת מחוגה עם הביטוי של מולאנה. כמו עיריית קוניה מטרופולין, הם ימלאו בזהירות מה הם נפלו על מחקרים כאלה.
בפגישה שהתחילה במצגות של מוסדות; ועדות תת-פעילות הודיעו למשתתפים על פעילותם.
הוועדה החליטה לקיים את הפגישה הבאה שלה בחודש מאי 12-13 ב Samsun, בהנחיית Samulaş; קוניה מטרופולין עיריית הרכבת מערכות מתקנים וכלי רכב לאחר השלמת הנסיעה טכנית פגישה ביקורת.
היה הראשון להגיב