תהליך המכרז לרכבי הרכבת של אנטליה

תהליך מכרז לרכבי מערכת הרכבות באנטליה: עיריית מטרופולין אנטליה פרסמה מכרז לרכבים שיפעלו בקו מערכות הרכבת שלב שני. ממיידן, התחנה האחרונה של הקו הנוכחי, אל היריד הבוטני הבינלאומי EXPO אנטליה שייערך באנטליה בשנת 2, המטרופוליטן יקבל 2016 כלי רכב לקו המשתרע לאזור הירידים באקסו. המכרז ייערך ב -18 באוגוסט.
הליך המכרז החל עבור הרכבים שיעבדו בקו הרכבת הקלה שלב שני באנטליה, שיושם יחד עם עיריית המטרופוליטן ומשרד התחבורה, הים והתקשורת. במסגרת הפרויקט, שעלות הפרויקט שלו עומדת על 2 מיליון 297 אלף TL, המכרז שייערך עיריית המטרופוליטן לאספקת כלי הרכב באחריותה עצמה ייערך ב 762 באוגוסט.

עבודת השלב השני שתוכננה כהמשך לקו מערכת הרכבות שלב ראשון באנטליה תשולב בקו הקיים בתחנת מידן. למרות שחושבים כי הפרויקט ימלא תפקיד חשוב גם בפיתוח המתוכנן של העיר ממזרח, הוא נועד לשרת מוסדות ציבור, אזורי מגורים ו- EXPO 1 אנטליה, הנחשבת לאחד מאזורי הבילוי החשובים בעיר עם שדה התעופה.

התחנות בעבודה בשלב השני מתוכננות להיות 2016 קילומטרים בקו היריד של שדה התעופה-אקספו 18 פרגה, צריפים, ארטילריה, דמוקרטיה, קירניק, אלטינובה, ייניגול, סינאן, קווים בינלאומיים של נמל תעופה, קווים מקומיים בשדה התעופה, אנפאש, קורשונלו, אקסו. ומוגדר כ- EXPO 2. אמנם צפוי כי כ -2016 אחוזים מהנתיב יופרדו מתנועה אחרת בפרויקט, אך הוא יגיע לשדה התעופה עם סניף שנפרד מהקילומטר ה -60 של המסלול. כ -7.6 ק"מ מהקו, שאורכו כולל 18.1 ק"מ, תוכנן כמישור, 16.9 מטר כחתך וכיסוי ו- 980 מטר כסוג גשר. בעוד התחנות ממוקמות בקטעים שבהם צפויות דרישות הנסיעה להיות אינטנסיביות בפרויקט, המערכת צפויה להיות בעלת יכולת נשיאה של 214 לשעה לשנת 2016, 7 2020 נוסעים בשעה בשנת 7 ו -900 2030 לשעה בשנת 10.

במערכת ישמש מערכים המורכבים מכלי רכב אחד או שניים באורך 28 - 35 מטר. מערכים יוכלו לעבוד עם רכבים בודדים או כפולים. במכרז שייערך לרכבים חדשים, עיריית מטרופוליטן מתבססת על תפעול חלק של הרכבים בקו הקיים, תוך מתן שירותי תחזוקה ותיקון לרכבי המכרז במהלך שנתיים אחריות, מתן חלקי חילוף וחומרים מתכלים, תחזוקה תקופתית של הרכבים, תחזוקה מונעת ומגנה, תחזוקה כבדה וקבוצות תקלה. זה כולל גם הכשרת הצוות.

כלי מראה מודרני ושונה, מינימאלי מושפע סביבה, תכונות כגון קונפורמיות לתנאי חיים מודרניים, כמו גם כלי רכב נוסע עבור הנוחות של יציבה, חלונות ודלתות סגורות אך אינו עולים 70 דציבלים של רעש בפנים מנסה אוהדי מיזוג ואוורור רצו כמו גם תכונות.

לאחר השלמת התהליך במכרז, שיבוצע על בסיס ההצעה המשתלמת ביותר מבחינה כלכלית, הפתוחה להשתתפות בינלאומית, החברה שזכתה במכרז תעביר לעיריית המטרופולין 14 כלי רכב בתום החודש ה-18. בהתאם לכך, המטרופולין תרכוש את שני הרכבים הראשונים בסוף החודש ה-6 לאחר חתימת החוזה. עיריית המטרופולין, שתקבל 8 כלי רכב נוספים בחודש ה-4, תקבל 2 רכבים ברכישת 4 רכבים נוספים בפרקי זמן של חודשיים. בהתאם, לכל היותר 18 כלי רכב יוכלו לעבוד בתערוכת האקספו שתפתח את שעריה ב-23 באפריל 2016.

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*