מספר כלי מעוגן בנמלים Samsun 9 גדל על ידי 74.4 בשנה

מספר הספינות העוגנות בנמלי סמסון גדל ב -9 אחוזים בתוך 74.4 שנים: בעוד שמספר הספינות המגיעות לנמלי העיר גדל ב -2004 אחוזים בסמסון בין 2013 ל -74.4, מספר כלי הרכב שהועברו בקווי רו-רו גדל ב -2013 אחוזים בשנת 2012 לעומת שנת 149
בתורכיה, תחבורה יבשתית, ימית, אווירית ורכבתית, כאשר הקו הוא אחת משלוש הערים סמסון, הוא מתקדם במהירות במטרה להפוך למרכז לוגיסטי. חלה עלייה בשירותי הנמל, במיוחד בנמלי סמסונפורט ונמלי יסליורט בסמסון, המהווה השער לצפון אזור הים השחור.
מספר ספינות בעיר הנמל סבלה במהלך אחוז 2004- 2013 74.4, בעוד שמספר כלי הרכב המשיך בקו Ro-Ro בשנה לעומת השנה 2013 2012 149 הוגדל על ידי אחוז.
נשיא ה- TSO, סאליח זקי מורציוגלו, אמר כי סמסון, העיר הגדולה ביותר בים השחור, היא מוקד משיכה למדינות באגן הים השחור והעיר המרכזית של פיתוח ופיתוח אזורי. מורזיוגלו דיבר כדלקמן:
"סמסון, שהיא אחת הערים הבודדות בארצנו עם מפגש קרקעי-ים-אוויר ורכבת, יש אוניברסיטה ותיקה וכוח אדם מיומן, פוטנציאל חקלאות ותעשייה, קרבה לרשת היחסים הבינלאומיים, מסדרונות אנרגיה, עושר ביחסים כלכליים ומסחריים, פוטנציאל יצוא ויבוא ו עם המומנטום והניסיון ההולכים וגוברים שלו, זהו נקודת המגע בהרחבת הים השחור של ארצנו. 100, שנת 2023 שנה להקמת הרפובליקה שלנו, הרפובליקה של טורקיה שמה את עצמה על יעד הייצוא של 500 מיליארד דולר. יש צורך במרכזים לוגיסטיים בכדי שייצוא זה יתקיים. בהקשר זה, כמחוז סמסון, ביצענו את 'תוכנית האב הלוגיסטית'. עברנו דרך ארוכה על מנת שלסמסון יהיה מרכז לוגיסטי בינלאומי. "

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*