השלג סגר את הכבישים, וקבלן המשנה נשאר בכיתה במאבק נגד השלג: בשלג הראשון של השנה היו כבישים סגורים במחוזות רבים. עבודות כביש התעכבו. נהגים ונוסעים נתקעו בשלג במשך שעות. הסיבה לכל זה היתה שעבודת הפתיחה ניתנה לקבלני משנה.
איסטנבול, Izmit, Tekirdag, מחוזות Kirklareli נסגרו בשל שלג, הנוסעים היו לכודים בשלג ליד XNXX שעות. הסיבה לכך "Ïnde חוויה בשלג הראשון נופל השנה נובע ממערכת קבלן המשנה.
העיכוב בפתיחת כבישים סגורים בשלג נבע מהפעלת קבלני משנה שקיבלו מכרזים למתן שירותים אלה. בהודעה שהובאה מהאגף הכללי של כבישים מהירים (KGM), הושלך הפשע על הנהגים במילים הבאות: ובורסה תאונות דרכים בכביש השפיעו לרעה על התנועה בכבישים שלנו ".
זה לא היה רק KGM שהאשים את הנהג. Öpol Polat, הבעלים של Akfolat Harfiyat בניה כרייה קבלנות מוגבלת החברה, AKP סגן יו"ר לענייני חברה, טען כי העבריין היה הנהגים.
העובדה כי כבישים סגורים הם בחברות קבלן משנה, כי הכבישים ניתנות לחברות מכרז, כי המחיר של המכרז הוא גבוה, וכי אחד המכרזים הוא מנהל AKP מציין הבעלים של הקבלנים האחרים.
אין רווח עם קבלן המשנה
כאשר מערכת קבלני המשנה מתחיל להיות מיושם על כבישים מהירים, אותו נוף ניתן לראות מדי שנה. על פי הצהרה של Yol İş בשנה שעברה, מכונות קבלני המשנה אינם מספיקים והעובדים חסרי ניסיון. מכונות בנייה שכורות והוצאות מכבישים מוחזרים בסוף העונה ונשארות לגזירה מהזנחה.
Şeban Çekil, סניף 1 מזכירות האיחוד של Yol-İş, מדבר אברנסל אמר כי עבודות הכביש לא יכול להתבצע על ידי מערכת קבלן המשנה. Çekil ציין כי השירות הציבורי נעשה כי KGM היה אחראי על בטיחות הנוסעים. אם קבלן המשנה מבטא רק מחשבה על אשתך, קקיל, גם הנוסע וגם העובד אמרו שלא היה אכפת לו.
11 אלף כלי רכב נותרו להירקב
Şaban Çekil, הדירקטוריון הכללי של כבישים בתוך XNXX אלף כלי רכב שנותרו להירקב, רוב כלי הרכב המשמשים קבלני משנה, הוא ציין. Ekil קבלן משנה כלי רכב מה הסכין להב, מה דלי דלי, "הוא הגיב ואמר Çekil, מודל 11 וכלי רכב ללא הציוד הדרוש, הוא אמר. בשנה שעברה, קבלן המשנה של כלי הרכב ב Kayseri, העברת הנסיגה תנועה, "איך לעבוד עם כלי רכב אלה כדי להפוך את הכביש", שאל.
היה הראשון להגיב