מה יהיה הגורל של מפעל תיקוני העגלות מלטיה: גורלו של מפעל תיקוני העגלות, שהיה סרק במשך כ- 25 שנה, תמיד דובר, נכתב ומצויר, אך איכשהו לא נמצא שום פיתרון לתרום לכלכלת מלטיה בנוגע לקרקע ולבניינים ששווים מיליוני לירות.
במשך שנים, 1989 כבר דעך Malatya, אשר הושלמה 72 של שומר אחזקות AS, עם 6 דיור 25 לחסום את המפעל באזור. יתר על כן, פוליטיקאים רבים וארגונים לא ממשלתיים כבר להביע את דעתם על הערכה של המפעל תיקון ואגון.
העובדה כי המפעל לא יכול להתגבר על הון מסוג זה, אשר לא ניתן למנוע, יהיה הנושא של סרטים!
עכשיו, בואו לחלוק איתכם את ההתפתחויות ותוכניות הקשורות המפעל מבוסס על שנים. יתר על כן, רעיונות אלה, הצעות ופרוייקטים שתקרא להלן הם רק כמה מן הבולטים Üst
17 יולי 2011
מושל מלטיה, אולבי סרן, החל במשא ומתן עם חברת העגלות הפולנית תבור במטרה לרפא את הפצע הזה של מלטיה. סאראן ניהל משא ומתן לפולנים לשכירת מפעל תיקוני העגלות מלטיה ולייצר שם עגלות.
ינואר 2012
בינואר 2012; ג'יה שירואי, מנכ"ל התאחדות יצרני ויצואני הרכבת הממלכתית בסין (CNR), ופמלייתו הגיעו למלאטיה לבחון את מפעל תיקון העגלות. התקיימו פגישות בין המושל דאז אולווי סרן לבין המשלחת הסינית.
עם זאת, שיחות אלה עם הסינים והפולנים לא נבעו.
יולי 2012 M
תוכנית התכנון של המפעל תיקון עגלה השתנה על ידי המועצה ההפרטה גבוהה בחודש יולי 2012 ואת השטח בבעלות המיתקן השתנה ı התעשייה ואחסון שטח V.
פברואר 2013 UB
בעוד שטחי המפעל והמבנים שבתוכה שייכים למשרד התחבורה, הועברו תחילה למשרד האוצר בשל חובות המס שלהם; הוא אושר על ידי הנשיאות.
המועד האחרון להגשת המכרז למכרז למתקן תיקון העגלות בסומר אחזקות א '. הוכרז כ 7 פברואר 2013.
עבודות בנייה 1989, אשר נעצר 6 ו נשמר בטל עם המבנים שלה מאז, היה לשים למכירה במקרה של מקרקעין נפרדים. השטח הכולל של 6 מקרקעין הוא 574 אלף 680 מטרים רבועים.
24 ייתכן 2013 N
Ak המפלגה Malatya סגן היוזמה Çalık של Çalık, תיקון עגלה במפעל עובדים הלבשה בניין חדר האוכל הוחלט להיות הפך למוסד פתוח להורג עונשין. לשם כך הוגשו פרויקטי הביצוע.
הפרטה המועצה הגבוהה; 141 האי באזור של מפעל תיקון עגלה, 13 מטר מרובע 78.631,42 החבילה 3 מיליון 148 אלפי TL רנר ענף הבנייה והמסחר בע"מ Şti.
דיונים ראשונים CE
התפתח דיון בנושא זה. בהתייחסו לסוגיית מפלגת א.ק., לשעבר סגנו של מלטיה, עלי אוסמן בשקיר, מפעל תיקון העגלות אינו בית סוהר ומרכז עסקים, אמר הצורך. בשיר, "" כמרכז עסקים ומקום לעשות כלא במלטיה הוא בגידה. מי שגרם לכך, או אם הסיבה של סגניו של מלטה נבגדת ", הוא אומר.
CHP Malatya סגן Veli Ağbaba הגיב על העובדה כי המפעל יומר לכלא.
עונשי מאסר של כלא
מפעלי בניין קוטג ים בקתות ובניית אוכל להמרה לכלא פתוח בקשירה את עבודת ההכנה ליישום פרויקט מסמכי מכרז חברה פרטית אל לשנת 2013 עשתה 95 אלף שווה למרות התשלום של פרויקט זה, משרד המשפטים בוטלו.
עצה אחרת; "TCDD"
בתגובה למכירת שטח המפעל והנדל"ן הגיעו יו"ר חברת MESOB, סבקט קסקין. הפעם הוצעה מחשבה אחרת והוא הציע כי יהיה זה יהיה מתאים יותר להשתמש בו עבור TCDD Bu.
קסקין, בהצהרתו בכתב, אמר כי "מכירת מפעל תיקון העגלות על ידי חלוקתו ל -6 חלקים נפרדים פירושה שהעתיד אינו נחשב למטרופולין מלטיה. אזור מפעל לתיקון העגלות הוא מרכז חשוב שישמש את המטרופולין מלטיה. עם מעמד מטרופולין, יש להשתמש במפעל לתיקון העגלות כאזור שירות ציבורי על מנת שמלאטיה תברח ממרכז העיר היחיד. לשם כך, יש להעביר את כל המחסנים, התפעול והתיקונים מחוץ לפלטפורמות הנחיתה והפריקה של הנוסעים של המנהל האזורי החמישי TCDD למפעל לתיקון העגלות. עם העברת המינהל האזורי החמישי של TCDD, יש להשתמש בשטח זה כשטח ירוק ואזור חברתי ".
שנה 2014 X
הבניינים של הבוספורוס מגנים על צוות האבטחה של או
רק 4 האחרון שהוקצו בשנה 417 אלפי TL תקציב להגנה על המבנים בטלה של המפעל. 2015 אוקטובר 21 להגנה על מבני המפעל נגד חבלה, גניבה, אש וביזה עד סוף 2014.
İ İGGEM İN ו ES שטח ירוק Y הפרויקט של YYŞİLYURT מוניציפאליטי
הפרויקט תוכנן על ידי עיריית יסיילורט לצורך עבודה עבור ארגונים קטנים ובינוניים דרך אזור İŞGEM של המפעל תיקון עגלה.
הרובע המרכזי מלאטיה Yesilyurt ראש העיר חאג'י Uğur פולת, האי 141, נותן למפעל של החברה מטרים 13 מרובע החבילה 78.631,42, המפעל הוא מ"ר 720 אלף פרויקטים בתחום הקרקעות שיועברו Yeşlyurt שטח ירוק העירוני, הציע במהלך ביקורו של מלאטיה דוואטולו ראש הממשלה.
עכשיו, הפרויקט של עיריית יסיילורט לא יכול להיות מיושם או לא, המפעל תיקון עגלה צפויה לנצח את הונו של מכונה זו צפויה בסקרנות. האם יובא המפעל למלטיה או שמא יהיו סיפורים רבים ושונים שידברו עליהם במשך שנים?
בינתיים, Wagon מתפתח תהליך בדבר הערכת Plant תיקון לא רק מוגבל ... על ידי פוליטיקאים וארגונים לא ממשלתיים כדי להעריך את המפעלים ואת השדות זמן, הרכב, מישמש, בכלא, עגלות, תעשיית הנשק, הצעות רבות כגון פארק לוגיסטי היה לשים קדימה דה
היה הראשון להגיב