פתיחת קו ה-YHT אנקרה-איסטנבול נדחתה שוב: קו הרכבת המהיר אנקרה-איסטנבול, שראש הממשלה טייפ ארדואן רצה להשתמש בו כ"השקעה בבחירות", עתיד להיות מופעל עם טקס גדול ב-11 ביולי, אך הפתיחה נדחתה למועד בלתי מוגבל.
בנוסף ל"פרויקטים המטורפים" שלו כמו תעלת איסטנבול ונמל התעופה השלישי, ראש הממשלה ארדואן מייחס חשיבות רבה לקו הרכבת המהיר. ארדואן, שראה ב-Fast Ten, שמטרתה לצמצם את המרחק בין אנקרה לאיסטנבול ל-3 שעות, עבודת יוקרה, העלה את הנושא אפוא כמעט בכל עצרת ואף מתח ביקורת על אתאטורק ואיסמט אינונו באמצעות התזה ש"טורקיה למעשה ארוגה ברשתות ברזל בזמננו". ארדואן לקח באופן אישי את נסיעת המבחן במהלך העצרת בסאקריה לפני הבחירות המקומיות.
תאריך הפתיחה נמסר 11 פעמים!
עם זאת, קו הרכבת המהיר של אנקרה-איסטנבול, שממשלת AKP רואה בו פרויקט חזון, קרס בשלב זה! לאחרונה פורסם כי הקו, שתאריך פתיחתו נמסר 11 פעמים מיום תחילת בנייתו, אך נדחה בכל פעם, יוכנס לשירות ב-5 ביולי. עם זאת, הפעם, הפתיחה נדחתה ל-11 ביולי, בשל מחלתו של שר התחבורה, הים והתקשורת, לוטפי אלבן.
לאחרונה, בזמן ש-YHT ביצעה נסיעת מבחן מאנקרה לאיסטנבול, היא התנגשה ברכב שהבריג מסילות בכניסה למנהרה במיקום Dilovası Diliskelesi.
התאונה הזו גרמה לבהלה גדולה אצל פקידי AKP ו-TCDD מכיוון שהיא חשפה שהפרויקט ה"שאפתני" המהימן מאוד מבוצע בשיטות מרושלות. מומחים מסכימים שהכנסת הקו לשירות במצבו הנוכחי הוא בגדר רצח והזמנה לאסון חדש בפמוקובה.
אידינליק הזהיר
AYDINLIK הצביע על סכנה זו והזהיר את הרשויות במאמר החדשות שלו מיום 22 במאי 2014, "גורלה של הרכבת המהירה לא צריך להיות דומה לרכבת המואצת". בעקבות התאונה הופסקה פתיחת קו YHT אנקרה-איסטנבול ב-11 ביולי עד להודעה חדשה. בתוך כך, נחשף כי משלחת האיחוד האירופי כתבה מכתב למשרד התחבורה, הים והתקשורת בנוגע לקו הרכבת המהיר בין אנקרה לאיסטנבול, והזהירה "זה לא מוכן, אל תפתחו את הקו".
הם לוחצים עליהם, אומרים, 'תאמנו אותם בהקדם האפשרי'
נאמר כי הצד הממשלתי האשים את המנכ"ל סולימן קארמאן בתאונה, ופקידי TCDD התלוננו על כך שהממשלה הפעילה עליהם לחץ רב. גורמים רשמיים של TCDD ביקשו יותר זמן לרכבת, שנועדה לשמש כ"כרטיס מנצח" בבחירות המקומיות, וקבעו כי מדובר בפרויקט מקיף ומיוחד מאוד הדורש טכנולוגיה גבוהה, והממשל של AKP הצהיר כי ארדואן רוצה השתמש בפרויקט זה בתהליך הבחירות לנשיאות והתקשר להנהלת TCDD על הקונסורציום והקונסורציום שזכה במכרז. מתח ביקורת על כך שלא הצליח לנהל את התהליך... יודגש כי המנכ"ל סולימן קארמן יפוטר בשל כך סיבה.
היה הראשון להגיב