ההבדל בין רכבת מהירה לרכבת מהירה: ביום בו יופעל קו הרכבת המהיר בין אסקישיר לאיסטנבול, גבר העניין ברכבת המהירה בחברה שלנו. כאדם שנתן חצי מאה מחייו (46 שנה) לרכבות, כתבתי כמה מאמרים עם הרעיון להאיר מעט את עמנו ואני ממשיך לכתוב.
כמה מושגים ומידע על הנושא צריך להינתן בתחילת המהירות של רכבות ורכבות באים.
רכבות 3 ברכבת:
רכבות מטען
רכבות נוסעים
רכבות עבודה [רכבות לצרכיה של חברת הרכבת]
רכבות בשלב זה מעוניינים ברכבות נוסעים, במהירויות שלהם.
3 סוגים של רכבות נוסעים גם על פי המהירות שלהם:
המהירות שלו היא 160 ק"מ לשעה. עד קונבנציונאלי - קונבנציונאלי, קלאסי - רכבות
רכבות במהירות 160 - 200 לשעה רכבות מהירות
המהירות על שעון 200 ו יותר מ Km. רכבות High SPEED Trains (YHT)
עד כה רכבות מהירות עלו לידי ביטוי. עם זאת, לא ניתן ליישם טכנולוגיה זו, הדורשת תשתית גבוהה, בכל אזורי הקרקע. בתנאים של ארצנו, מהירות חובה נמוכה (בהשוואה לטכנולוגיית הרכבת הישנה שלנו, שוב מהירות גבוהה [140 - 200 קמ"ש] תהיה חובה.
השלב הבא צריך להיות מתן תחבורה ישירה, מהירה ובטוחה ברכבות המשלבות מערכות חשמל ודיזל. ספרד - גרמניה - ברזיל וקנדה.