מרכז מחקר ומחקר לאומי

המרכז הארצי למחקר ומבחני מערכות רכבת: במהלך ביקורנו באוניברסיטת אנאדולו אצל אוניברסיטת אנאדולו ומנהלי URAYSİM TEMA, הרקטור פרופ ' ד"ר. Naci Gündoğan, אודות "מרכז המחקר והבדיקה הלאומי של מערכות הרכבת (URAYSlM)" שיוקם באסקישיר במסגרת פרויקט "מרכז מצוינות במערכות הרכבת" בניהול אוניברסיטת אנאדולו. sohbet הייתה לנו ההזדמנות
פרויקט מרכז המצוינות הלאומי של מערכות רכבת (URAYSİM), שהוגש לארגון התכנון הממלכתי ביוני 2010, התקבל בינואר 2011, בתנאי שהוא יתוקן. הפרויקט, שפורסם בעיתון הרשמי ב-14 בינואר 2012 ונכלל בתוכנית ההשקעות, הפך לרשמי והחל. באישור משרד הפיתוח, פרויקט זה יתבצע בתרומתה של אוניברסיטת אנאדולו במידה רבה. הפרויקט בוצע על ידי חבר הפקולטה להנדסה ואדריכלות (MMF) להנדסת חשמל ואלקטרוניקה פרופ. ד"ר. Dogan Gokhan Ece מוביל את הדרך.
670 מ"ר אדמה הוקצה לאוניברסיטת אנאדולו על ידי עיריית אסקישיר אלפו עבור היחידות המינהליות, המעבדות, הסדנאות, האזורים החברתיים ויחידות החינוך של URAYSİM. בנוסף, ל- URAYSİM תהיה כביש מבחן של 560 ק"מ. URAYSİM תהיה מרכז בו כל בעלי העניין במגזר יוכלו לבצע פעילויות מו"פ, פיתוח מוצרים ובדיקת אב-טיפוס של מערכות הרכבת שגוררות רכבים ורכיבים שהם מייצרים. המרכז יציע גם אפשרויות הכשרה. גם אוניברסיטת אנאדולו. בתחום הנדסת מערכות הרכבת, cin החלה ביוזמות הנדרשות ליצירת יחידת הכשרה מאובזרת.
על מנת ש- URAYSİM יתממש, על המחוז, המטרופוליטן ותת העיריות, האוניברסיטאות, ESO, ETO וכל המוסדות והארגונים במחוז לקחת אחריות. מכיוון שכאשר הפרויקט ייושם, חזרתו לאסקישיר תהיה בלתי צפויה. אסקישיר תהיה העיר המובילה בעולם בתחום מערכות הרכבות. בנוסף, ב- Eskişehir יושמה "CLUSTERING CLUSTERING" על ידי האוניברסיטאות TÜLOMSAŞ, ESO, Anadolu ו- ESOGÜ וכ -250 חברות. בתחום זה הוכנה "מסמך אסטרטגיה ותכנית פעולה אסטרטגית". באסקישיר חשוב מאוד שפרובינציות, תעשיה, אוניברסיטאות, אנשי עסקים, ארגונים לא ממשלתיים כמו ESO ו- ETO יתכנסו.
בעוד שהקמת אשכולות בכל מגזר תתרום להתפתחות ארצנו והעיר, היא גם תחיה את "רוח הצוות" בעיר. הפרובינציות שפיתחו את "TEAM SPIRIT" בארצנו התקדמו בכל תחום. במחוזות אלה אין קונפליקטים אכזריים. האינטרסים של הפרובינציות הם מעל הכל. יש אחדות וביחד. מצבם של קייסרי, קוניה וגזיאנטפ, המספק אחדות וסולידריות זו, הוא בינוני. מצד שני, אוניברסיטת אנאדולו תהיה אוניברסיטה יצרנית עם המרכז למחקר ומבחני מערכות הרכבות הלאומית (URAYSlM) ואף להוות דוגמה לאוניברסיטאות אחרות. באמריקה, המודל האוניברסיטאי "אוניברסיטת מודל השוק" יביא את "האוניברסיטה המבוססת על שוק" לארצנו. מודל אוניברסיטאי זה ענה על כל צרכיה של התעשייה ההולכת וגדלה באמריקה, וביצע משימות קריטיות, במיוחד במהלך מלחמות.
במהלך מלחמת העולם השנייה, הייצור של פצצת האטום ופצצות הנפלם ששימשו במלחמת וייטנאם בוצעו על ידי אוניברסיטה זו. בטורקיה כמה אוניברסיטאות אימצו את המודל הזה, אך הן משקפות את הפעולה. עוצב על פי מודל ארגוני עכשווי, מטרת המודל האוניברסיטאי מודל השוק היא בהתאם לכלל 'מקסום הדם'. עם זאת, בטורקיה באוניברסיטאות, "קהילת האוניברסיטאות" ו"יחסי סטודנטים-אוניברסיטאות "אינם בגודל הרצוי. למעשה, אוניברסיטאות הן מוסדות המייצרים ידע וטכנולוגיה, והכי חשוב, תורמים ברצינות לפיתרון הבעיות במדינה, ולא בהוראת ידע.
על מנת לספק תמיכה טכנית ותמיכה, אוניברסיטאות ליהנות מאוניברסיטאות ולקבל ייעוץ. הגדלת האיכות באוניברסיטאות. מגביר את יכולת העבודה של הבוגרים. פרויקט אסקישהיר הרכבת הלאומי, מחקר מערכות הרכבת הלאומי ו Testing Center, Inc. תעשיות קטר טורקיה (TÜLOMSAŞ), אוניברסיטת אנאדולו, מערכות Cluster תחבורה רכבת אנטוליה (ערוס) ו אסקישהיר מערכות רכבת Cluster (RSK) התחייבה משימות חשובות ולקח אחריות .
בטורקיה, ננקט צעד חשוב מאוד לעתיד הרכבת באסקיזהייר, יהיה מרכז תחום הרכבת הוא עובדה שמערכת הרכבות וסדר היום לבוא פרויקט הרכבות הלאומי. במיוחד אוניברסיטת אנאדולו, ESO ומנכ"ל TÜLOMSAŞ מר היירי AVCI וצוותו תרמו רבות למעבר של אוניברסיטת אנאדולו, אשכול מערכות התחבורה הרכבת האנטולית (ARUS) ואשכול מערכות הרכבת אסקישיר (RSK). אנחנו חוגגים…