ממשלת ערב הסעודית ממשיכה בעבודתה רק כמה ימים לפני עיד אל-אדחה. הרכבת המהירה, המשמשת כחלק מפרויקט רכבת ערפאת-מינה מוזדלייף, מוכנה להסיע את עולי הרגל לערפאת. הרכבת, שנבנתה באזור שבין ערפאת למינה ובעלת כושר נשיאה של 500 אלף איש בשעה, תוביל את עולי הרגל השוהים באוהלים באזור הקרוב לתחנות.
עם עלות הפרויקט 6 מיליארד 750 מיליון ריאל, חלק מהצליינים יכולים להגיע לערפאת תוך זמן קצר. בסך הכל 20 רכבות מהירות נושאות עולי רגל במהירות של 80 קילומטרים לשעה. בסיפק מידע על הפרויקט, שפועל כבר שלוש שנים, אמר פאהד בן מוחמד אחמט אבו טרבוש, מנכ"ל פרויקט הרכבת ערפאת-מינה-מוזדלייף, כי הם אינם נותנים הרשאות לאף מדינה מבין אלה המשתמשים ב- רכבת.
פרויקט רכבת ערפאת מינה מוזדלייף למימוש
בהצהרה כי גם עולי הרגל בתוואי הרכבת ייהנו מהזדמנות זו, ציין טרבוש כי אין טעם להביא את העולים לרגל בצפון, למשל, באוטובוס ולהסיע אותם ברכבת. הוא קבע שרק מי שיש לו אוהלים ליד הרכבת יכול ליהנות משירות זה.
המנכ"ל טרבוש מנה את המדינות שייקחו את הרכבת השנה: דרום אסיה, טורקיה, אלו המגיעות מסעודיה, מדינות מועצת שיתוף הפעולה של המפרץ וחלק ממדינות ערב עולי רגל וחלק ממדינות אירופה. כשהוא ציין שרכבת יכולה לשאת 3 עולי רגל, אמר טרבוש כי היא לוקחת 600 דקות מערפאת למוזליפה, ו-7 דקות ממוזדליפה למינה.
היה הראשון להגיב