באמצעות רכבל Eyüp Pierre Loti, היא נועדה להגן על המבנה ההיסטורי והתיירותי של האזור ולספק נוחות לתיירים מקומיים וזרים לגשת לאזור, ולבטל בעיות תחבורה וחניה כאחד.
רכבל Eyüp Pierre Loti, שהוא אחד הפרויקטים שיוזמו להחייאת קרן הזהב במסגרת פרויקט העיצוב העירוני שיזמה נשיאות IMM ברחבי איסטנבול, מטרתו למנוע הן בעיות תחבורה והן חניה באמצעות שמירה על ההיסטורי והתיירותי. מבנה האזור והקלת הגישה של תיירים מקומיים וזרים לאזור.
קרן הזהב (אזור הזהב) באזור על ידי תיירים זרים, המבוטאת בשמו של המרפסת החשובה ביותר של קרן הזהב היא פייר לוטי. ב 2005, יש גם משקפת על רצפת המרפסת לכיוון פייר לוטי.
מידע עסקי
אורך הקו: 0,384 ק"מ.
מספר התחנות: 2
מספר עגלות: 4
משך המופע: 2,75 דקות
שעות פעילות: 08: 00 / 23: 00
מספר נוסעים ביום: נוסע 3500 / יום
מספר נסיעה יומי: 270
תדירות הנסיעה: 5 דקות בזמן השיא.
מבני סטוב
זוהי מערכת תחבורה בקו עילי עם שתי תאים בכיוון אחד, תורן ביניים אחד ושתי תחנות, כל אחת ל-8 אנשים. במערכת קיים רק חבל אחד המשמש הן כטרקטור והן כמנשא. התחנה הראשונה נמצאת על שפת קרן הזהב והתחנה השנייה נמצאת מול גן התה Pier Loti.
רוח מוגזמת, חבל המוביל מן הגלגל החוצה, גונדולות לעצור בנקודה הרצויה בתחנה, מהירות מופרזת וכן הלאה. במקרה חירום, קיימת מערכת אבטחה המאפשרת למערכת להפסיק באופן אוטומטי ומראה מידע על המחשב הבקרה עם תקלה. מרחק גונדולות לתחנות, מהירויות, זרם מנוע, מומנט, עמדות מתג בטיחות, רשימת תקלות, תקלות פעילות, מהירות רוח וכו '. ניתן לנטר נתונים טכניים ממחשבים בתחנות. המושבים בגונדולה ניתן לקפל ולאפשר נסיעה בכיסא גלגלים.
אזור התחנה: תחנת קרן הזהב (הפעלה) היא 625 מ"ר. תחנת פייר לוטי (חזרה) היא 2 מ"ר. במקרה של הפסקת חשמל, מנוע הדיזל מופעל והמערכת ההידראולית מופעלת והגונדולות מובאות בבטחה לתחנות במהירות של 250 מ 'לשנייה.
- מהירות הפעלה: 4.00 מ 'לשנייה
- תא מונית יחיד קיבולת עומס (8 נפשות): 650 ק"ג
- כושר נשיאה: 576 אנשים לשעה
- זמן נסיעה (יציאה מתחנה ועצירה בתחנה אחרת): 165 שניות.
- מספר משלחות לשעה: 18 חתיכות