אנטוליאן ההר עיזים רכבת

על רכבת העיזים האנטולית: Hisarlar Group פיתחה רכב שטח שעובר על מסילות. הושק רכב המבנה החדש של TURKAR, 'רכב תחזוקה ותיקון קו רכבת' EMERA, המוגדר גם כ'עז ההרים האנטולי שאינו יודע מכשולים' והוא ה-4×4 המקומי הראשון של טורקיה.
הוצג ה-9×4 המקומי הראשון של טורקיה, רכב העל החדש של TURKAR, 'רכב תחזוקה ותיקון קו רכבת' EMERA, שפותח על ידי מהנדסים טורקים מקבוצת Hisarlar, המייצרת באזורים רבים במתקניה בגודל של 4 מגרשי כדורגל באסקישהיר. לציבור. עם EMERA 4×4, שיכול לנסוע גם על הכביש וגם על מסילות, הצוותים יוכלו לתת מענה לתקלות וצרכי ​​תחזוקה במסילות תוך זמן קצר. EMERA 4×4, שניתן להשתמש בו גם בתנאי שטח ואקלים קשים ביותר, משמש גם כטרקטור עגלה בעת הצורך.
בעוד TURKAR EMERA 4×4 מבטיח שכל מיני תקלות בקווי הרכבת יבוטלו במהירות ויענו על צרכי התחזוקה בתכונות המתקדמות שלו, הרכב יכול גם להתקדם בבטחה על המסילה, הודות למכשירים מלפנים ומאחור שניתן מותקן ומפורק.
יו"ר מועצת המנהלים של קבוצת Hisarlar, Fazlı Türker, אמר את הדברים הבאים על הרכב החדש:
"אנחנו מגדירים את TURKAR 4×4, רכב השטח הרב-תכליתי הביתי הראשון של טורקיה, בתור 'עז ההרים האנטולית שלא מכירה מכשולים'. פותח על השלדה של TURKAR 4×4, EMERA 4×4, כמו הדגמים האחרים שלנו, מיועד לשרת בכל מיני תנאי שטח ואקלים קשים. עם EMERA 4×4, צוותי תיקון הרכבות יכולים להגיע לאזור בבטחה, ללא קשר לגיאוגרפיה שבה מתרחשת התקלה או צורך התחזוקה. הודות לאבזור המיוחד, הרכב שלנו מציע נהיגה אגרסיבית ובטוחה ברכבת וגם בתנאי שטח קשים, ובנוסף יש לו יכולת נסיעה לאחור במהירות של 30-40 קמ"ש. מערכת האוויר המיוחדת המשמשת למערכת הבלמים של הקרונות מספקת נוחות רבה במשיכת קרונות הן מלפנים והן מאחור. ארגונים במגזר הציבורי והפרטי העונים על צורכי רכבי ה-4×4 שלהם מחו"ל יוכלו כעת להשתמש במוצר מקומי כשותף עסקי אמין.