רכבת קיטור מחכה עניין

אני בן 50, פנסיונר ואב לשתי בנות. המקצוע שלי הוא טכנאי מכונות, מה שלא רק פרנס אותי אלא גם אפשר לי לעשות את התחביב שלי שאני מאוד אוהב. אני עוסק בדוגמנות מנועי קיטור, שהוא ענף של ייצור מכונות מודל, מאז 1995. ראיתי את התחביב הזה במהלך נסיעת עסקים למולדתה, אנגליה, והתעניינתי בו. מאוחר יותר, נסעתי לאנגליה פעמים רבות, שם פגשתי את המאסטרים שהכינו את אלה ולמדתי את טכניקות הייצור שלהם.
במשך שנים בטורקיה בניתי דגמים של מנועי קיטור עובדים בבית מלאכה קטן בחדר בביתי. אני בונה קטרי קיטור ב-3 השנים האחרונות.
רבים מהדגמים שהכנתי נרכשים על ידי מספר קטן מאוד של אנשים (אספנים) שמתעניינים בתחביב הזה בטורקיה.
לפני כשנה, מר Rahmi KOÇ ראה את הדגמים שהכנתי והציע לי, יחד עם פקידי המוזיאון, ליצור סדנה במוזיאון הפרטי שלו, המוזיאון התעשייתי Rahmi M Koç באנקרה. כרגע אני מייצר את הדגמים והקטרים ​​שלי בבית המלאכה שלי במוזיאון הזה. חלק מהדגמים שהכנתי מוצגים במוזיאון.
מהו ייצור מכונות דגמים (Model engineering), שכמעט לא ידוע בטורקיה?
הנדסת דגמים כתחביב היא יצירה והפעלה של דגמים מיניאטוריים עובדים של כל סוגי המנועים והמכונות. מהנדס הדגם מתמקד בדרך כלל ביצירות בעלות משמעות היסטורית, אך ברוב המקרים העניין שלו הוא במכונות מודרניות. תחביב זה כולל קטרים ​​וציוד רכבת, רכבי כביש, מכונות נייחות מכל הסוגים, מנועים וציוד ימי, שעונים, מכונות, כלי עבודה ידניים, קשירה ומתקנים, מכונות וכדומה. במציאות, כל דבר שיש לו חלקים נעים ו"עושה משהו" הוא נושא פוטנציאלי עבור מהנדס המודל.
קיטור הוא הכוח הפופולרי ביותר המשמש להשגת תנועה. עם זאת, הוא נפוץ למדי במגוון רחב של מנועי בנזין, ממנועי שתי פעימות פשוטים ועד רולס רויס ​​מרלין ומנועי מטוסי קרב דומים. אפילו מטוסי דופק וטורבינות גז נבנו והופעלו בהצלחה על ידי דוגמנים חובבים. בשנים האחרונות נפוצו גם מנועי אוויר חם הפועלים על בסיס מחזור סטירלינג.
נדרשת רמה מסוימת של מיומנות כדי להגיע לאיכות וסטנדרטים טובים בעת ייצור מכונות דגמים, וזה גורם לאנשים שרוצים להתחיל הנדסת דגמים כתחביב להסס. עם זאת, הנדסת מודלים יכולה להתבצע ברמות רבות. כדי להתחיל את התחביב הזה, תצטרך כלים ידניים פשוטים ושולחן עבודה. גם גישה למחרטה מועילה מאוד. כשיש כוונה, תמיד יש דרך.
אני מצפה להתעניינות מצד אנשים ומוסדות אשר יתעניינו ויוכלו להפעיל את קטרי הקיטור (שריפת פחם) שיכולים לשאת 15 ילדים, אותם אני בונה בבית המלאכה שלי במוזיאון התעשייתי רחמי מ. היבשת.