שותפות עסקית גולר-קולין נתנה את ההצעה הנמוכה ביותר עבור 17 מיליון 186 אלף 235 אירו במכרז של פרויקט BaşkentNetwork
בסך הכל 17 חברות מקומיות וזרות ושותפויות עסקיות קיבלו הצעות למכרז פרויקט Başkentray, הכולל שחזור קווי הרכבת ANKARA - Sincan-Ankara-Kayaş. שותפות עסקית של גולרמק-קולין נתנה את ההצעה הנמוכה ביותר למכרז עם 186 מיליון 235 אלף 935 אירו.
המכרז של פרויקט Başkentray התקיים באולם הכנס TCDD כללי. ועדה בראשות TCDD סמנכ"ל איסמט דומן שנעשה על ידי רוסיה, סין, ספרד ואיטליה החברות החשובות ביותר במכרז השתתפו, הייתה חברות 17 המקומי מציעים וזרים ומיזמים משותפים, חברת 2 שולחת את מכתב התודה.
ה- TCDD העניק לשותפות העסקית Gulermak-Kolin עם ההצעה הנמוכה ביותר 350 מיליון 832 אלף 791 אירו לפרויקט, שנקבעה על ידי 186 מיליון 235 אלף 935 אירו עלות. לאחר ביצוע ההערכות הנדרשות, ועדת המכרזים תיתן את העבודה לשותפות המציעה את ההצעה המתאימה ביותר.
פרויקט באשקנטרי המבוסס על אנקרה, אשר יהווה תרומה משמעותית לתחבורה של הנוסעים העירוניים באנקרה, כולל גם חידושים רבים. עם פרויקט Başkentray מתוכנן להיות מועבר 36 מיליון נוסעים בשנה, אנקרה-איסטנבול, אנקרה-קוניה ו אנקרה-סיוואס רכבת מהירה פרויקטים יינתן באנקרה. זמן נסיעה מהירה של זמן הנסיעה 110 דקות במסדרון הקיים בין אנקרה לבין שינג 'יאנג יופחת על ידי 19 דקות 8 דקות. זמן הנסיעה בין אנקרה ואסקישהיר יקטן גם הוא ל- XNXX שעות.
4 הכבישים הקיימים בין אנקרה לביהיצבי יעלו ל -2, 2 לרכבות מהירות, 2 לרכבות פרבריות ו -6 לרכבות קונבנציונליות. בין Behiçbey לסינקאן יוקמו בסך הכל 2 כבישים, 2 לרכבות מהירות, 1 לרכבות פרבריות ו -5 לרכבות קונבנציונליות.
יחידות 2 בפרברי אנקרה-קיאס סה"כ 1 1 4 חתיכות וקווים מהר תיעשינה לרכבות קונבנציונליות. סה"כ 36 184 קילומטר קילומטר בתוואי הרכבת כדי להיות מונח. 25 פלטפורמת הפרויקט, מעבר תחתי כביש 13, גשר לכביש 2, מעבר תחתי להולכי רגל יהיה גשר להולכי רגל 26 ו 2.
מקור: העולם
היה הראשון להגיב