לפני שלוש שנים הונח היסוד בקארס בטורקיה כי הרכבת של באקו-טביליסי-קרס הושלמה בשנת 3. קו הכביש המשי הברזל הסתיים עד עכשיו ל -2011 אחוזים. מצוין כי הפרויקט, בו עובד צוות של 55 איש, עשוי להתעכב עוד יותר כאשר גרוזיה תעביר את הקו לדרום.
אנקרה, טורקיה, אזרבייג'אן וגרוזיה 55 אחוז רכבת רכבת באקו-טביליסי-קארס, אשר תצטרף קו הרשת הושלם. גורמים רשמיים פרויקט בניית ימי 7 24 שעות וקבעו כי כ אלף 200 אנשים עובדים, הפרויקט מתוכננת להסתיים עד סוף שנתי 2012, הסטת הקו של גיאורגיה לדרום כי קיימת תכנית, אמרה, אפוא, כי ייתכנו כמה עיכוב. פרויקט 500 מיליון דולר יספק פתרון לבעיה הלוגיסטית, אחת הבעיות הגדולות במזרח.
לפני שנתי אג'נדה על 10 ומטרתה ליצור קישור רכבת ישיר בין טורקיה וגאורגיה קארס-טביליסי-באקו פרויקט רכבת היא בין הקו הנוכחי לטורקיה אזרבייג'ן באמצעות ג'ורג'יה יישם amaçlıyor.proj ליצור חיבור מסילתי, מרכז אסיה, הים הכספי דרך טורקיה מחייב, מתן התחבורה על הכביש בין אירופה ואסיה המרכזית בין טורקיה-גאורגיה-אזרבייג'ן-טורקמניסטן ידי עובר דרך-ים רכבת בשילוב תחבורת חיבור ומרכז אסיה לים התיכון לבין התפתחות תחבורת מעבר דרך מרכז אסיה öngörülüyor.proj בשלוש המדינות עם המימוש הבטחת הפיתוח של שיתוף פעולה בתחום האנרגיה, אזרבייג'אן וטורקיה מאוחדות ברכבת דרך olacak.merkez גרוזיה בשנת הקמתה קארס של הבסיס הלוגיסטי המתוכנן עם איגודים מקצועיים יהיו להחיות את ימי תיירות. הפרויקט, המכונה גם פרויקט של המאה, יפתור גם את הבעיה הלוגיסטית, שהיא אחת הבעיות הגדולות ביותר של המזרח. הפרויקט, אשר תיצור כדאיות כלכלית, גם למשוך את המשקיע שחושש להגיע לאזור שעזב את האזור.
הקו עשוי להחליק דרומה הפרויקט עשוי להאריך
משרד רכבות תחבורה, נמלי ים ואוויר אזרחיים (DLH) פקידים, הקו בציון תרומתו החשובה ביותר הגיונית כלכלי, בניית השלמת אחוז 55 כרגע, שנתי 2012 עד לסוף השורה הם מתכננים סוף לגמרי, כי קו ג'ורג'יה דרומה תכנית המשמרת הוא אמר, כך ייתכנו כמה עיכוב. אשר שזה יעלה בערך 500 מיליון $ דולרים של 295 ו 105 מיליון קילומטר קו הרכבת כדי לפגוש של טורקיה 76 בניית הקטע קארס ק"מ בין הגבול הגאורגי עם טורקיה מתפקד. סעיף יבצע את הבנייה של טורקיה, על פי התשתית כפול, הורה יחיד בזמן הבנייה נעשית, תוך גרוזיה קיבלה מאזרבייג'ן 200 מיליון דולר הלוואה לגבול עם טורקיה על 30 קילומטרים עד Ahilkelek בונה קו חדש ואת 160 קילומטרים הקיימים demiryolunu בשיפוץ שוב.
היה הראשון להגיב