מערכת הרכבת הקלה של אנקראי

Ankaray הרכבת הקלה מערכת תחבורה יושמה כפתרון עכשווי לבעיה התחבורה של הבירה אנקרה, אשר גדל במונחים של האוכלוסייה הגיאוגרפית.

החוזה לפרויקט, שהוא הראשון מסוגים אלה של מערכות תחבורה ציבורית באנקרה, נחתם 1991 על ידי השותפות כולל Yüksel בניה אנקרה מטרופולין עיריית אגו כללי הדירקטוריון. עבודות הבנייה של מערכת המסילה הכפולה, 8,527 m, שנבנתה בין Dikimevi ו- Söğütözü, בוצעו על ידי Yüksel ו- Bayındır. הפרויקט כולל מנהרה קידוח 1,755 מ '; 4,917 מ פתוח פתוח מנהרה ו 217 מ 'ברמה, 412 מ מתחת לאדמה, 1,226 m XNXX תחנות ארוכות נעשו. מערכת תחבורה ציבורית זו מגיעה ליכולת לשאת נוסעים 11 ליום על ידי מתן שירות 11 שעה עם הרכבת 18.

מעסיקים עיריית מטרופולין אנקרה אגו כללי הדירקטוריון

איוב מיקום באנקרה / טורקיה

תאריך התחלה 27.09.1991

תאריך סיום 26.07.1996

לוח הזמנים למכרז הרכבת הנוכחי

סאל 22
סאל 22
על לאוונט
בכל שנה, במגזר רכבת מהיר, המנהיג האירופי הטורקיה גדלה. השקעות ברכבות, אשר לוקחים את המהירות הזאת מ רכבות מהירות, ממשיכים לגדול. בנוסף, עם ההשקעות שבוצעו עבור תחבורה בעיר, הכוכבים של רבים מהחברות שלנו עושה הייצור המקומי לזרוח. היא גאה כי טורקית במהירות גבוהה tren הרכבת הלאומית "הייצור כבר התחיל בנוסף לחברות המייצרות חשמליות חשמלית, הרכבת הקלה ברכבת התחתית. אנו שמחים מאוד להיות בטבלה הגאה הזאת.

היה הראשון להגיב

Yorumlar

אתר זה משתמש Akismet כדי להפחית דואר זבל. למד כיצד הנתונים שלך מעובדים.