המשלוחים הראשונים של טיל מקומי ATMACA וטורפדו מקומי AKYA לכוחות הימיים יבוצעו בשנת 2021.
ההודעה הרשמית האחרונה בדבר ההתפתחויות במערכות חיל הים הועלה על ידי נשיאות הרפובליקה של טורקיה, נשיאות התעשייה הביטחונית. הנשיאות הצהירה על המערכות המתוכננות להיות מועברות לכוחות הביטחון בשנת 2021 בפוסט "יעדים של תעשיית ההגנה הטורקית 2021" בטוויטר, חשבון המדיה החברתית. בהעברה שנעשתה, "המסירות הראשונות יבוצעו בטיל ATMACA שלנו נגד ספינות." ו"המשלוחים הראשונים של טורפדו מקומי ולאומי AKYA יחלו. " הצהרות נכללו.
המנוע המקומי של טיל ATMACA, KTJ-3200, נבדק בנובמבר 2020
שר התעשייה והטכנולוגיה מוסטפא ורנק, ב- 23 בנובמבר 2020, חברת התעופה והחלל והביטחון המובילה בטורקיה Kale Aero ו- Kale R & D Istanbul / Tuzla ביקרה במתקן בחנה את הפרויקטים השוטפים והודעה לה. מאוחר יותר בוצעה בהצלחה המבחן של המנוע המקומי KTJ-3200 שישמש בטיל השיוט SOM ובטיל נגד ספינות ATMACA.
נשיא תעשיית הביטחון לנשיאות טורקיה, פרופ ' ד"ר. בהצהרתו ביולי 2020, איסמאיל דמיר מסר את הבשורה הטובה על טיל השיוט SOM, אחד הפרויקטים החשובים של תעשיית הביטחון הטורקית והמנוע המקומי KTJ-3200 שישמש בטיל האנטי ספינות ATMACA בהצהרתו הצהיר דמיר כי נראה את המנוע המקומי KTJ-3200, שפותח על ידי קבוצת KALE, שיניע את טילי SOM ו- ATMACA, אשר ישולבו בתחמושת זו בקרוב.
דווח כי לטיל השיוט ATMACA יהיו גרסאות קרקע.
נשיא התעשייה הביטחונית פרופ ' ד"ר. איסמאיל דמיר, בהצהרה שנמסרה בספטמבר 2020, הצהיר כי נבדקות הגרסאות היבשות לקרקע של טיל השיוט ATMACA. בנאומו, איסמאיל דמיר הצהיר כי ניתן להשיג יכולת זו באמצעות השינויים שייערכו בטיל השיוט נגד ספינות ATMACA. בהדגישו כי תעשיית ההגנה הטורקית הבשילה פרויקטים ומוצרים על פני טילי שיוט אוויר-ים, אוויר-ים וים-ים, אמר כי קיימות פעילויות שמטרתן לפתח טילי שיוט מארץ ליבשה. לדבריו, "אנו מצפים שהם יהיו אפשריים (גרסאות קרקע-לארץ) עם כמה נגיעות טכנולוגיות באטמקה." כלל את הצהרותיו.
טיל נגד ספינות ATMACA
טיל ATMACA, שניתן להשתמש בו בכל תנאי מזג האוויר, יעיל כנגד יעדים דוממים ונעים בהתנגדותו לאמצעי נגד, עדכון יעד, מיקוד מחדש, יכולת סיום משימות ומערכת תכנון משימות מתקדמת (ניתוב תלת ממדי). ATMACA, בדיוק כמו ה- SOM שפותח על ידי TÜBİTAK-SAGE ומיוצר על ידי ROKETSAN, יכול לעלות לגובה גבוה יותר כאשר הוא מתקרב ליעד ולצלול אל ספינת היעד "מלמעלה".
ל- ATMACA מערכת מיקום גלובלית, יחידת מדידה אינרציאלית, מד גובה ברומטרי, יכולות גובה מכ"ם ומאתרת את מטרתה בעזרת סורק המכ"ם הפעיל שלה בדיוק רב. טיל הנץ מאיים על מטרתו מעבר לקו הראייה עם קוטרו 350 מ"מ, מוטת כנפיים 1,4 מטר, טווח 220+ ק"מ ו -250 ק"ג כושר נפץ חודר נפץ גבוה. יכולת קישור נתונים נותנת תכונות עדכון יעד ATMACA, התקפה חוזרת וסיום משימות.
טורפדו כבד של AKYA
העבודות שיזמו בארמרקום כדי לעמוד בדרישת הטורפדו הכבדה של 533 מ"מ של פיקוד כוחות הים באמצעים לאומיים, הועברו לשלב קונקרטי בשנת 2009 באישור המטכ"ל, והחוזה הלאומי לפיתוח טורפדו כבד (AKYA) נחתם עם ה- SSM (היום: SSB) זה נחתם בין TÜBİTAK לרוקטן. זריקת הבדיקה הראשונה של AKYA בוצעה בקיץ 2013. למבחן הירי הראשון הונח מעטפת טורפדו של 533 מ"מ על פלטפורמה צפה על ידי Dz.KK. מערכת הסונאר של AKYA, שעבודת התכנון שלה נמצאת באחריות ArMerKom, פותחה על ידי TÜBİTAK, ואילו ראש הקרב וההנחיה מפותחים על ידי Roketsan.
מקור: defenceturk
היה הראשון להגיב