תקנה על משימות קריטיות לבטיחות ברכבת

התקנה בנושא משימות קריטיות לבטיחות ברכבת פורסמה: בכתב העת הרשמי מיום 31 בדצמבר 2016 פורסמה תקנת מרכז ההכשרה והמבחנים ברכבת, תקנת המשימות הקריטיות לבטיחות הרכבת, תקנת מכונאות הרכבות. נקבעו התנאים המינימליים הנדרשים על ידי מרכזי הכשרה ובדיקה והנהלים והעקרונות לאישור ובדיקת מרכזים אלה.

על פי התקנות שפורסמו בעיתון הרשמי;

תקנות בטיחות קריטית

פרק ראשון

מטרה, היקף, בסיס והגדרות

סעיף 1 - (1) מטרת תקנה זו היא לקבוע את הנהלים והעקרונות הקשורים למסמכי ההסמכה המקצועיים שעליהם לבצע משימות קריטיות של בטיחות בביצוע פעילות הרכבת.

היקף

סעיף 2 - (1) הוראות תקנה זו;

א) עובדים העוסקים במשימות קריטיות לבטיחות בתוך המפעילים של רשת תשתית הרכבות הארצית, תשתיות הרכבת והרכבת הרכבת,

ב) עובדים העוסקים במשימות בטיחות קריטיות בתוך מפעילי התחבורה בעיר, כגון פרברים, מטרו וחשמלית עצמאית של רשת תשתית הרכבת הלאומית,

אפלייד.

(2) הוראות תקנה זו;

א) עובדים העוסקים בתשתיות רכבת הנושאות הובלות מטענים והובלות לתערוכות מוזיאונים, פארקי שעשועים, מופעים ומטרות דומות, ללא תלות ברשת תשתית הרכבות הארצית,

) ב עובדים העוסקים בתשתיות רכבת שהוקמו כדי לענות על צורכי התחבורה הפנימיים של מפעל או ארגון מסוים, שאינם תלויים ברשת תשתית הרכבות הארצית,

היא אינה חלה.

תמיכה

סעיף 3 - (1) תקנה זו; 26 / 9 / 2011 מיום 655 ממוספרים משרד התחבורה, הימי לענייני תקשורת.

הגדרות

סעיף 4 - (1) ביישום תקנה זו;

(א) השר: שר התחבורה, העניינים הימיים והתקשורת,

) ב משרד: משרד התחבורה, ענייני הימי ותקשורת,

) ג הסמכה: פעילות העובדים שייקבעו ותועדו על ידי מוסד או ארגון עצמאי בכתב, על פי תקן מסוים או תקנה טכנית,

ç) drawbars: כל מיני קטרים, automotives ומערכות הרכבת נע על ידי הכוח המיוצר על ידי מנוע הממוקם על זה,

ד) מפעיל תשתית רכבות: ישויות משפטיות ציבוריות וחברות שהוסמכו על ידי המשרד להפעלת תשתית הרכבת באופן בטוח ולהציע את שירותיהם של מפעילי הרכבת,

) ה רכבות רכבות: כל אמצעי רכבות או רכבות קלות המשמשות להסעת נוסעים או מטענים או לתחזוקת ותיקון של מערכות כאלה, עם או ללא יכולת לפעול בכוחות הנהיגה שלהם,

ו) המנהל הכללי לענייני תקינה ברכבת: יחידת השירות של המשרד האחראית על ביצוע העבודות והפעולות שיבוצעו על ידי המשרד במסגרת תקנה זו,

) ז המרכז להכשרת רכבות ובדיקות: המוסד או הארגון שהוסמך על ידי המשרד, אשר יספק את הכשירות המקצועית של העובדים המבצעים את הבטיחות הקריטית בפעילויות התחבורה ברכבת, שם מבוצעות הבחינות וההסמכה,

מפעיל רכבות רכבת: ישויות משפטיות ציבוריות וחברות שהוסמכו על ידי המשרד לביצוע הובלות מטענים ו / או נוסעים ברשת הרכבות הארצית,

) ח משימות בטיחותיות: החובות המוטלות על ידי העובדים העובדים על הרכיבים העלולים להשפיע באופן ישיר על בטיחותם של כל המפעילים בפעילות התחבורה ברכבת,

i) תוכנית הדרכה: תוכנית היישום המורכבת מיחידות ההסמכה שבהן יש להנחות את התוכן באופן שיטתי על מנת לקבל תעודה בתחום ההסמכה,

ט) מערכת ניהול בטיחות: קביעת אמצעים שיטתית על מנת להבטיח הפעלה בטוחה של כל המפעילים, צמצום הסיכונים והתאונות, הפחתת הסיכונים ותיקון הכללים, ההוראות והתהליכים בהתאם.

) י תעודת בטיחות אישית: אנשים אשר יבצעו משימות קריטיות לבטיחות בכל העסקים הקשורים לעבודות הרכבת, מחויבים לקבל ולקבל את המסמכים המצליחים בבחינה שתבוצע או יבוצעו בהתאם לתקנות המשרד,

k) קטר: הרכב של מערכת הרכבות הנעה על ידי הכוח המניע המיוצר על ידי המנוע הממוקם על זה אשר מזיז את כלי הרכב מחובר הקדמי או האחורי על ידי תנועה זו,

l) עותק של תעודת הבטיחות האישית המאושרת: המסמך המאושר שהונפק על ידי החברה בה הוא עובד, המסכם את המידע בתעודת הבטיחות האישית כטקסט רגיל,

מ ') Otomotris: רכב מערכת הרכבות כי נע עם הכוח המניע המיוצר על ידי מנוע הממוקם על זה, אשר מזיז את כלי רכב גרר בהתאם הקדמי הקדמי בעת הצורך ו / או באותו זמן מאפשר הנוסע או העומס להתבצע על זה,

.ט הערכה פסיכו - טכנית: הערכת המאפיינים הפיזיים והנפשיים הדרושים של היחיד באמצעות בדיקות על מנת להדגים את יכולתו של הפרט בעבודה מסוימת

o) מרכז הערכה פסיכו-טכנולוגי: מרכז הערכה פסיכו-טכנולוגי ברישיון משרד הבריאות,

ö) דו"ח מועצת הבריאות: דוחות מועצת המנהלים שהונפקו על ידי המדינה מאובזר לחלוטין בתי חולים המדינה בבעלות בתי החולים באוניברסיטה, ואת דוחות מועצת המנהלים שהונפקו על ידי ספקי שירותי בריאות אחרים, בתנאי שהם מבוססים על מצבי חירום או על בסיס המבצע,

p) מפעילי תחבורה עירוני: מרכז העיר או אזור עירוני לא מחובר לרשת הרכבת הלאומית יכול לפעול בבטחה ו / או נוסעים טרנספורטים על מערכות הרכבת כגון הרכבת התחתית, החשמלית, פרברי הרכבת דומה, גופים משפטיים ציבוריים וחברות,

r) TCDD: הרפובליקה של טורקיה הנהלת הכללית של מינהל הרכבות הממלכתית,

ח) הרפובליקה של טורקיה מדינת רכבת TCDD תחבורה Inc:. ההנהלה הכללית של חברת תחבורה,

s) רכבת: אחד או יותר מושך כלי רכב עם אחד או כמה גרר כלי רכב או אחד או יותר נמשך מן הרכב שנוצר על ידי אנשי מנוסח במערך,

) t מהנדס רכבות: באופן בטוח, נוח וכלכלי, במסגרת חוקי העבודה והכללים שנקבעו בחוק, בבריאות ובבטיחות תעסוקתית, בתקנים ובתקנים סביבתיים ואיכותיים, בהתאם להוראות העבודה, אדם טכני מוסמך,

u) רכבת קבע: כל רכבת נוסעים המורכבת של רכב אחד או יותר, קבוע או מוגדר מראש,

ü) כל המפעילים: תשתית רכבות, רכבות רכבת ומפעילי תחבורה ציבורית עירוניים,

נ) רשת תשתית לאום רכבת: מרכזים המחוזיים מחוז ואזורי מגורים אחרים עם יציאות בטורקיה של גבולות, שדות תעופה, אזורי תעשייה מאורגנים, לוגיסטיקה ומרכזית משא, חיבור רשת תשתית רכבות משולבת השייכים לציבור או חברה,

y) תרופות וממריצים: כל חומר שפועל במערכת העצבים המרכזית ומשנה את תפקודי המוח, מה שגורם לשינויים זמניים או קבועים בתפיסה, במצב הרוח, בהכרה ובהתנהגות,

מבטא

חלק שני

תעודת בטיחות אישית

עקרונות כלליים

סעיף 5 - (1) משימות לביצוע משימות קריטיות לבטיחות חייבות להיות בעלות תעודת בטיחות אישית ויש להן תעודת בטיחות אישית בתפקיד.

(2) כל המפעילים מסדירים את תעודת הבטיחות האישית בהתאם לנהלים והעקרונות שנקבעו בתקנה זו.

(3) כל המפעילים קובעים את תעודת הבטיחות האישית שלהם, החידוש ותהליכי ההשעיה במערכות ניהול הבטיחות שלהם.

(4) כל המפעילים קובעים את התהליכים הדרושים לחידוש, להשעייה או לביטול של תעודת הבטיחות האישית ולפרסם אותם באתר האינטרנט שלהם.

(5) כל המפעילים יקבעו את צורת מסמכי הבטיחות האישיים המפורטים בפסקה הראשונה של 7.

(6) כל המפעילים מקימים מערכת רישום שבה מאוחסנים כל המידע על מסמכי הבטיחות האישיים שלהם.

(7) כל המפעילים, על פי בקשה, ישלחו את כל המידע והמסמכים הקשורים למסמכי הבטיחות האישיים שהוציאו למשרד לכל היותר תוך חמישה ימי עבודה.

(8) תעודת הבטיחות האישית ניתנת לצוות הרלוונטי כמקור אחד.

(9) אנשים המעורבים במשימות קריטיות לבטיחות חייבים להיות מאושרים כדי לעמוד בדרישות של הוראת ההדרכה על הובלת מוצרים מסוכנים באמצעות רכבת.

דרישות מינימום

סעיף 6 - (1) התנאים שיש לחפש עבור אנשים שיונפקו תעודת בטיחות אישית הם כדלקמן:

א) להיות בן 18,

ב) להיות לפחות תיכון או שווה ערך בית הספר,

ג) דו"ח מועצת הבריאות המתעד את התנאים הבריאותיים המפורטים בנספח 1,

ç) הדו"ח המתקבל מהמעבדה שהוסמך על ידי משרד הבריאות לקבלת תוצאות רפוריות של Bakanlığı שלילי מן התרופה ומבחן ממריץ,

) ד דוח הערכה פסיכו - טכנולוגית ממרכז ההערכה הפסיכו - טכנולוגית שמרשם משרד הבריאות בהתאם לעקרונות ולנהלים המפורטים בנספח 2,

ה) במקרה של תקן תעסוקתי ו / או הכשרה מקצועית לאומית, אשר נכנסה לתוקף על ידי הרשות להסמכה מקצועית, ואשר נכנסה לתוקף על ידי רשות ההסמכה המקצועית, למעט מהנדס הרכבת:

1) השתתפות בתכנית הכשרה במרכז ההדרכה והבחינות ברכבת, המספקת ידע, מיומנויות, עמדות והתנהגויות הקשורות למשימה, כהגדרתה בתקן המקצועי ו / או ההסמכה,

2) כדי להצליח בבחינה שבה יש את המרכיבים התיאורטיים והמעשיים בהכשרה הרכבת מרכז בדיקה.

) ו במקרה שאין תקן תעסוקתי ו / או סמכות מקצועית ארצית המאושרת על ידי רשות ההסמכה המקצועית,

1) השתתפות בתכניות הכשרה המיועדות לענות על הכישורים הנדרשים על ידי איש העסקים.

2) 15 להצליח בבחינה בעלת המרכיבים התיאורטיים והמעשיים אשר ימדדו את הכישורים הקשורים למקצוע שיבוצעו במסגרת העקרונות המפורטים בסעיף.

3) כדי להיות מאומן על חלקים של מערכת ניהול בטיחות כי המפעיל של המשרד שלו / שלה.

המידע הנדרש בתעודת הבטיחות האישית

ARTICLE 7 - (1) תעודת הבטיחות האישית מכילה לפחות את המידע הבא:

א) תאריך ההנפקה,

) ב מספר המסמך שהוצא על ידי המפעיל של המסמך,

) ג הכותרת המסחרית של מפעיל המסמך,

ד) שם, שם משפחה, תאריך לידה, מספר מזהה TC ותצלום של בעל המסמך,

) ד (משימת הבטיחות הקריטית שנרכשה על ידי בעל התעודה כתוצאה מהכשרה ובחינות,

ה) תקופת תוקפו של התעודה,

(ו) ההכשרה שקיבל בעל התעודה ומועדיהן,

) ז תקופת הערכה עבור המשימות הדורשות הערכה פסיכוטכנית והבדיקות שיושמו.

תוקף תעודת הבטיחות האישית

סעיף 8 - (1) השתתפות בעל התעודה בהדרכות החידוש המוגדרות במערכת ניהול הבטיחות של מנפיק התעודה, על מנת לשמור על תקפות תעודת הבטיחות האישית. בדיקות סמים וממריצים.

(2) דוח ועדת הבריאות ודוח ההערכה הפסיכו-טכנולוגית של אנשי הבטיחות הקריטיים שאינם מכוסים בתקנה זו כפופים לתנאי הבריאות וקריטריונים להערכה פסיכו-טכנולוגית המפורטים בנספח 1 ו- Annex-2.

(3) תוקפו של תעודת הבטיחות האישית יבוטל אם העובד יסיים את חוזה ההעסקה מכל סיבה שהיא.

מצב סיום העסקה

סעיף 9 - (1) במידה וחוזה ההעסקה יסתיים מכל סיבה שהיא, הארגון שבו העובדים ינפיק את המסמכים הבאים ללא קשר לדרישת העובדים:

(א) העתק של תעודת הבטיחות האישית המאושרת כהגדרתה בסעיף 10,

ב) עותק של כל המסמכים המתעדים את כל ההדרכות, החוויות והכישורים שהושלמו על ידי הצוות המדובר במהלך עבודתם.

עותק של תעודת הבטיחות האישית המאושרת

אישורים, אשר תעודת הבטיחות האישית שלהם ניתנת על פי בקשה, רשאים לבקש עותק של תעודת הבטיחות האישית המאושרת מהמפעל שבו היא פועלת בכל עת. המפעילים מחויבים להנפיק עותק מאושר של תעודת בטיחות אישית בתוך חמישה ימי עבודה ממועד הבקשה לאיש הרלוונטי.

(2) הבעלות על העותק המאושר של תעודת הבטיחות האישית מוטלת על האדם שאליו המסמך הוצא.

(3) לא ניתן להשתמש בעותק מאושר של תעודת בטיחות אישית במקום במקור.

(4) במקרה של סיום חוזה ההעסקה על ידי מפעיל אחר, מקום העבודה החדש יביא בחשבון את המידע המופיע בתעודת הבטיחות האישית המאושרת בעת הנפקת תעודת בטיחות אישית חדשה.

אחריות של אופרטורים

סעיף 11 - (1) כל המפעילים אחראים להבטיח שכל העובדים העוסקים במשימות קריטיות לבטיחות יהיו בעלי תעודת בטיחות אישית תקפה כל עוד הם מועסקים.

(2) כל המפעילים יקימו ויפעלו את המערכת שבה יבוצעו מעקב שוטף אחר מסמכי הבטיחות האישית בהתאם לדרישות הקבועות בתקנה זו.

(3) כל המפעילים, חבר צוות של תקנה זו ולקבוע אם אין אפשרות לספק בריאות מינימום דרישות הסמכה מקצועיות על פי הכללים שהוא יצר מערכת ניהול הבטיחות שלהם:

א) משעה את תעודת הבטיחות האישית של העובדים הנוגעים בדבר ללא הגבלת זמן. מודיע לצוות הסיבה להשעייה בכתב.

ב) לא יכול להפעיל את האנשים האלה עבור משימות קריטיות בטיחות עד שהם תועדו כי דרישות המינימום שוחזרו.

חלק שלישי

משימות קריטיות בטיחות, הדרכה ובחינות

בטיחות משימות קריטיות

ARTICLE 12 - (1) משימות קריטי לבטיחות למופת מפורטות בנספח 3.

(2) כל המפעילים קובעים משימות קריטיות לבטיחות במסגרת מערכת ניהול הבטיחות שלהם בהתאם להיקף פעילותם והסיכונים להם הם נחשפים.

(3) כוח אדם שמבצע את כל המשימות הקריטיות לבטיחות חייב לקבל תעודת בטיחות אישית.

(4) אנשי בטיחות קריטית אינם ניתנים לפעולה ביותר ממשימה אחת קריטית לבטיחות באותו זמן, המסכנת את הבטיחות.

עקרונות כלליים בנושא חינוך ובחינות

הסעיף 13 - (1) כל המפעילים, הם להעסיק כוח אדם עוסק במשימות בטיחות קריטיות, באמצעות הכשרה לבחינות, לרכוש את הכישורים מקצועיים הנדרשים, הוא אחראי לניהול של ההסמכה והכשרת רענון.

(2) כל המפעילים יקימו מערכת שבה יבוצעו כישורים תעסוקתיים של עובדים העובדים בתפקידים קריטיים לבטיחות במערכות ניהול הבטיחות.

הכשרה ברכבת ובדיקת מרכז

הסעיף 14 - (1) סטנדרטים מקצועיים שהוציאו הכשרתו המקצועית ברשות ו / או תינתן על פי אימוני הסמכה המקצועיים הארציים המורשים על ידי משרד הרכבת ניתן על ידי מרכז ההדרכה ובדיקה.

(2) הנהלים והעקרונות הקשורים ליכולות הרכבת ההדרכה ומרכז הבחינות יוסדרו על ידי המשרד.

לא פורסם תקן תעסוקה לאומי או הסמכה

הסעיף 15 - (1) למשימות בטיחות קריטית, רשות הכשרתו המקצועית במקרים בם תקן או הסמכה לאומי שהוציא בנוכחות כל המפעילים את מערכת ניהול בטיחות; הוא אחראי על מתן או מתן הכשרה לאנשי צוות כדי לספק מיומנויות עבודה נאותה ובטוחה הקשורים למשימה ולעשות או לקחת בדיקה תיאורטית ומעשית.

(2) כל מפעילי להגדיר בפירוט את התקנות שלהם על איך לעשות את ההדרכות והבחינות המפורטים בסעיף הראשון במערכות ניהול הבטיחות שלהם.

(3) המשרד מעריך פעילויות הכשרה ובחינה אלה במהלך הערכת ההתאמה ופיקוח על מערכת ניהול הבטיחות של המפעיל.

פרק רביעי

הוראות שונות וסופיות

ביקורת

סעיף 16 - (1) המשרד מפקח על כל המפעילים ביחס לעניינים המפורטים בתקנה זו.

(2) כל המפעילים והצוות מחויבים למסור את כל המידע והמסמכים הנדרשים במהלך תהליך הבדיקה.

(3) 19 לא מספק מידע מבוקש ומסמכים לכל המפעילים / 11 / 2015 29537 מהיום וממוספר סנקציות המנהליות ממוקמות תקנת הבטיחות ברכבת שפורסמה ברשומות לחול.

נושאים אחרים

סעיף 17 - (1) הנהלים והעקרונות הנוגעים לתיעוד של מכונאי הרכבת, המנהלים ומנהלים את הרכבת בין מפעילי התשתית ומפעילי הרכבת, נקבעים על ידי המשרד.

הוראות מעבר

סעיף מקורי 1 - (1) TCDD ו- TCDD Taşımacılık A.Ş. תעודת הבטיחות האישית תונפק על ידי הארגונים שלה עד להקמת מערכות ניהול בטיחות עבור העובדים העובדים בעמדות קריטיות לבטיחות במפעילי הרכבת האחרים. עם זאת, המוסדות טופס ומעקב אחר המערכת שבה מסמכי הבטיחות האישית יהיה פיקוח מתמיד בהתאם לדרישות של נספח XNXX ו נספח 1. העובדים הקיימים אינם נדרשים לעמוד בדרישות סעיף קטן (ב) לפסקה הראשונה של סעיף 2.

תעודת בטיחות אישית

הזמני הסעיף 2 - (1) של רכבת תקנה זו מפעילי תחבורה ציבוריים בתוך ממועד כניסתו לתוקף של העיר, עובד על עובד כרגע עם משימות בטיחות קריטית אנשים באתר מערכת ניהול בטיחות נותנת מסמך שלומם וביטחונם, כולל פעם אחת עד המנהלים. עם זאת, הוא יוצר שלומם וביטחונם של מסמכי משלימים ומערכת מעקב 1-רציף נוספת יהיה בהתאם לדרישות תוקף ופעל 2. העובדים הקיימים אינם נדרשים לעמוד בדרישות סעיף קטן (ב) לפסקה הראשונה של סעיף 6.

ניסיון של צוות משימות קריטיות בטיחות

סעיף זמני 3 - (1) TCDD, TCDD Taşımacılık A.Ş. מפעילי רכבת אחרים ומפעילי תחבורה עירוניים, חוויותיהם שנרכשו בעמדות קריטיות לבטיחות, הדרכותיהם והבחינות שהם מצליחים בהם, מתועדים על ידי כל המפעילים בארגון תעודת בטיחות אישית.

בריאות ובקרה פסיכוטכנית

סעיף מקורי 4 - (1) TCDD ו TCDD תחבורה בע"מ ומפעילי רכבת אחרים, בהתאם לחקיקה הנוכחית שלהם, להבטיח את ההערכה הבריאותית ופסיכוטכנית של עובדים העובדים בעמדות קריטיות לבטיחות, עד לאישור של מרכזי הערכה בריאותיים ופסיכוטכניים.

כוח

סעיף 18 - (1) תקנה זו תיכנס לתוקף ביום פרסומו.

המבצע

סעיף 19 - (1) הוראות תקנה זו מבוצעות על ידי שר התחבורה, הימי ותקשורת.

לחץ על נספחים

 

תגובת 1

  1. רכבת
    אם העיסוקים / הסניפים הקשורים למשימות קריטיות הוזכרו, הנושא יובן טוב יותר: ראשית, המשימות של המכונה ושל ה- CTC היו חשובות.
    אחד הרכבות הטכניות החשובות ביותר 24 / 7 רכבות הם אנשים טכניים שעושים את הבדיקות הטכניות, כי הם צריכים להיות ברמה גבוהה של ידע והכשרה. אלטרואיזם מוגזם ב bunlaar, סבלנות וסיבולת, ובגלל המחויבות ייבוש מוגזם אינו שליליות.

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*