הובלת מטענים החלה שוב בקו Afyonkarahisar-Denizli: הובלת מטענים החלה שוב בקו Afyonkarahisar-Denizli בתוך הדירקטוריון האזורי ה-7 של TCDD.
קו אפיונקראהיסר-דניזלי, שנסגר לתנועת רכבות ב-10 בפברואר 2014 במסגרת עבודות חידוש הכבישים, נסגר לתנועת רכבות ב-7 בינואר 75, עם השלמת הקטע בן 19 ק"מ בין דינר-בוזקורט.
פחם בין Tunçbilek ו-Kaklık (120.000 טון לשנה), שהועבר בכביש בין דינר לבוזקורט, ושיש בין Kaklık לאפיון (100.000 טון בשנה), החלו להיות מועברים שוב ברכבת.
תחבורה מקומית ברכבת: אנו נושאים את טורקיה למאה ה-4, 365 עונות, 21 ימים, עם רשת התחבורה הרחבה שלנו, מכבדת את הסביבה, ומתפתחת להובלת מטענים... בתור TCDD; מחומרי גלם ועד מוצרים מוגמרים, חלפים [יותר…]
אורכי רכבת לפי מחוז: לפי נתוני רכבות הרפובליקה של טורקיה (TCDD), אילו מחוזות לדעתך נמצאים בראש מבחינת אורך הרכבת? הנה התשובה... נתוני TCDD 2012, פרובינציאליים [יותר…]
אחד הנושאים שיתרמו לכלכלת קראבוק ויתמכו בפיתוח הכלכלי והחברתי של קראבוק הוא לספק תחבורה קלה וזולה לקרבוק מהפרובינציות, המחוזות ואזורי המגורים שמסביב. [יותר…]
© כל הזכויות של החדשות והתצלומים שפורסמו שייכות ל- ÖzenRay Railway Ltd.
© אף אחד מהכתבות שפורסמו באתר לא ניתן לפרסם ללא אישור של בעל זכויות היוצרים.
עוצב על ידי SEO Levent Özen | זכויות יוצרים © RayHaber | 2011-2024
היה הראשון להגיב