מיהו אילון מאסק?

מיהו אילון מאסק?
מיהו אילון מאסק?

אילון מאסק FRS (נולד אילון ריב מאסק, 28 ביוני 1971) הוא מהנדס, מעצב תעשייתי, יזם טכנולוגי ופילנתרופ. מדינת הולדתו היא אזרחית קנדה וארצות הברית, למעט דרום אפריקה. כיום מאסק עדיין חי בארצות הברית, לשם היגר בגיל 20. מאסק הוא גם המייסד, המנכ"ל וראש משרדי ההנדסה והעיצוב של SpaceX; משקיע מוקדם, מנכ"ל טסלה בע"מ ואדריכל מוצרים; מייסד חברת He He Boring; מייסד שותף של Neuralink; הוא השותף המייסד והיו"ר המשותף הראשון של OpenAI. נבחר לחבר החברה המלכותית (FRS) לשנת 2018. היא דורגה במקום ה 2016 ברשימת "האנשים החזקים ביותר בעולם" שפרסמה פורבס בדצמבר 25, והראשונה ברשימת "האנשים הכי חדשניים בעולם" שפרסמה פורבס בשנת 2019. אישיותו הצבעונית משכה את תשומת ליבו של הקולנוען ג'ון פברו, והייתה לו ההזדמנות לככב בסרט "איירון מן 2010", שיצא לאקרנים בשנת 2. בנוסף, הוא תיאם ראיון עם ג'ון פברו המאסף את אילון מאסק ורוברט דאוני ג'וניור.

מאסק נולד וגדל בפרטוריה, דרום אפריקה, לאם קנדית ולאב לבן דרום אפריקאי. הוא למד זמן קצר באוניברסיטת פרטוריה לפני שעבר לקנדה כדי ללמוד באוניברסיטת קווינס. שנתיים לאחר מכן עבר לאוניברסיטת פנסילבניה שם קיבל תואר ראשון ותואר ראשון בכלכלה מבית הספר וורטון ותואר ראשון ותואר ראשון. קיבלו את התארים שלהם. הוא עבר לקליפורניה ב -1995 כדי להתחיל את הדוקטורט שלו וקיבל תואר שני בפיזיקה שימושית ומדעי החומרים מאוניברסיטת סטנפורד, אך החליט להמשיך בקריירה עסקית במקום בקריירה אקדמית. הוא הקים את Zip1999 (יחד עם אחיו קימבל מאסק), חברת תוכנת רשת שנרכשה על ידי Compaq תמורת 340 מיליון דולר ב -2. מאוחר יותר הקים מאסק את X.com, בנק מקוון. בשנת 2000 היא התמזגה עם קונפיניטי, שהקימה את פייפאל בשנה הקודמת ומכרה אותה לאיביי תמורת 2002 מיליארד דולר באוקטובר 1,5.

במאי 2002 הקים מאסק את SpaceX, יצרנית טכנולוגיות תעופה וחברה לשירותי תחבורה חלל, שם הוא כיום מנכ"ל ומנהל משרדי הנדסה ועיצוב. הצטרף ליצרנית הרכב החשמלי טסלה מוטורס בע"מ (טסלה בימינו) בשנת 2004, שנה לאחר הקמתה, והפך לאדריכל מוצרים; הוא הפך למנכ"ל החברה בשנת 2008. בשנת 2006 סייע בהקמת SolarCity, חברת שירותי סולאר (חברת בת של טסלה של ימינו). בשנת 2015 הקים מאסק את OpenAI, חברת מחקר ללא מטרות רווח שמטרתה לקדם בינה מלאכותית, שהיא בעיניו ידידותית. ביולי 2016 הקים את Neuralink, חברת נוירוטכנולוגיה שהתמקדה בפיתוח ממשקי מוח-מחשב. בדצמבר 2016 הקים מאסק את חברת Boring, חברת 'תשתית ובניית מנהרות' שהתמקדה בכבישים מותאמים לרכבים חשמליים. בנוסף לחיפושי העבודה העיקריים שלו, מאסק תכנן גם מערכת תחבורה מהירה בשם Hyperloop.

מוסק ספג גם ביקורת על נקיטת עמדות לא שגרתיות וגרם לשערוריות שפורסמו בהרחבה. במבצע ההצלה של תם לואנג 2018, כאשר צוללת לא נחשבה לאופציה קיימא ונדחתה, כינה מאסק את מנהיג צוות הצלילה "פדו-מן". מנהיג צוות הצוללנים תבע את מאסק בגין הוצאת דיבה, אך חבר המושבעים המשפטי בקליפורניה פסק לטובתו של מאסק. גם בשנת 2018, מאסק צייץ כי הוא גייס 420 דולר למניה לרכישה פרטית של טסלה, בהתייחס לפודקאסט של ג'ו רוגן כששתה קנאביס. רשות ניירות ערך בארה"ב תבעה אותו על תגובה; מאסק נסוג זמנית מהכיסא והסכים עם ה- SEC, וקיבל הגבלות על השימוש בטוויטר. מאסק זכה גם לביקורת ביקורתית על עמדותיו לגבי בינה מלאכותית, תחבורה ציבורית ומגפת ה- COVID-19.

מאסק נולד ב- 28 ביוני 1971 בפרטוריה, דרום אפריקה כאלון ריב מאסק. אמו, מיי מאסק (לבית הלדמן), היא דוגמנית ודיאטנית ילידת ססקצ'ואן, קנדה, אך גדלה בדרום אפריקה. אביו, ארול מאסק, הוא מהנדס אלקטרומכניקה, טייס, מלח, יועץ ומפתח נדל"ן יליד דרום אפריקה. למנכ"ל אתר הזרמת הוידאו Passionflix יש אח בשם Kimbal (יליד 1972), ואחות בשם Tosca (ילידת 1974). סבה מצד אמה, דר. ג'ושוע הלדמן היה קנדי ​​יליד ארצות הברית. לסבתו מצד אביו היו אילן יוחסין שתוארך הן להולנדית לאנגלית והן לפנסילבניה.

לאחר שהתגרשו הוריו בשנת 1980 החל מאסק להתגורר בפרברי פרטוריה יחד עם אביו. שנתיים לאחר שהוריו נפרדו, הצטער מאסק שבחר להישאר עם אביו במקום להגר עם אמו לקנדה; בעתיד "אדם נורא ... עשה כמעט כל דבר רע שאתה יכול לחשוב עליו!" עם הזמן החל להתרחק מאביו, וזה היה אומר יתר על כן, למאסק יש אחות למחצה ואח למחצה מהצד האבהי שלה.

אילון למד לתכנת ולקודד תוכנה בעצמו. כשהיה בן 12, הוא מכר משחק חלל משלו בשם Blastar תמורת כ -500 דולר ועשה את מכירת התוכנה הראשונה שלו. לאחר שעבר את כיתות ח 'ו-ט' בתיכון בריאנסטון, עבר מאסק לבית הספר התיכון לבנים בפרטוריה וסיים את לימודיו משם. בשנת 1988, בגיל 17, הוא עזב את הבית כדי להימנע מלשרת בצבא דרום אפריקה: "אין לי בעיה לשרת בצבא, אבל לשרת בצבא דרום אפריקה ולנסות לדכא אנשים שחורים לא נראה כמו דרך טובה לבזבז זמן." הוא רצה לעבור לארצות הברית ואמר: "זה המקום שבו אפשר לעשות דברים מדהימים."

בשנת 1992 הוא עזב את קנדה ללימודי עסקים ופיזיקה באוניברסיטת פנסילבניה לאחר שבילה שנתיים באוניברסיטת קווינס בקינגסטון, אונטריו. הוא בחר במגמה שלו בבית הספר "וורטון" באוניברסיטת פנסילבניה וקיבל תואר ראשון בכלכלה. הוא גם קיבל קטין בפיזיקה מאוניברסיטת פנסילבניה, בית הספר לאמנויות ומדעים. לאחר מכן עבר לאזור עמק הסיליקון בקליפורניה כדי להמשיך לדוקטורט במדעי הפיסיקה והחומרים. עם זאת, הוא לא סיים את הדוקטורט.

עם השכלתו לתואר ראשון והשראתו מחדשים כמו תומאס אדיסון, ניקולה טסלה, ביל גייטס, סטיב ג'ובס, וולט דיסני, מאסק זיהה שלושה תחומים בהם הוא רצה להיכנס "לבעיות שישפיעו ביותר על עתיד האנושות." אזורים אלה היו אינטרנט, אנרגיה נקייה ומרחב. "

קריירה

מאסק החל את הדוקטורט בפיזיקה שימושית ומדעי החומרים בסטנפורד בשנת 1995. עם זאת, הוא נשר כעבור יומיים כדי להתחיל את פרויקט Zip2, תוכנת פרסום תוכן מקוונת לארגונים חדשים, עם אחיו קימבל מאסק. בשנת 1999 רכשה יחידת AltaVista של Compaq את Zip2 תמורת 307 מיליון דולר במזומן ומלאי של 34 מיליון דולר.

SpaceX

מאסק ייסד את החברה השלישית שלו Space Exploration Technologies (SpaceX) ביוני 2002. כיום הוא מנכ"ל ו- CTO של חברה זו. חברת SpaceX היא חברה המפתחת ומייצרת רכבי שיגור המתמקדים בקידום מצב הטכנולוגיה של הרקטות. שתי רכבי השיגור הראשונים של החברה הם רקטות הפלקון 1 ופלקון 9; החללית הראשונה היא דרקון.

SpaceX הוענקה ב־ 2011 בדצמבר 9 עסקת נאס"א בסכום של 12 מיליארד דולר עבור רקטת הפלקון 23 שהחליפה את מעבורת החלל, אשר הופסקה בשנת 2008, ו־ 1,6 טיסות דרקון לתחנת החלל הבינלאומית. במקור סברו כי הפלקון 9 / דרקון ישתלט על פונקציית הטיפול במטענים ועסקי התחבורה של האסטרונאוט יטופלו על ידי סויוז. אך SpaceX תכננה את הפלקון 9 / דרקון להובלת אסטרונאוטים, והוועדה של אוגוסטין הציעה כי הובלת אסטרונאוט תטופל על ידי חברות מסחריות כמו SpaceX.

על פי מאסק, חקר החלל הוא צעד חשוב בהרחבת תודעת האנושות, אם לא בהגנה. במילותיו, חיים רב-פלנטריים יכולים להוות אמצעי זהירות מפני מה שמאיים על הישרדותו של המין האנושי. "אסטרואיד או הר געש גדול יכולים להרוס אותנו, ואנחנו מתמודדים עם סיכונים שדינוזאורים מעולם לא ראו: נגיף מהונדס, חור שחור מיקרו שנוצר בטעות, התחממות כדור הארץ, או טכנולוגיה שטרם נמצאה להביא את מותנו. הגזע האנושי התפתח במשך מיליוני שנים, אך ב -60 השנים האחרונות כלי נשק אטומיים יצרו פוטנציאל למצות את עצמנו. במוקדם או במאוחר נצטרך להרחיב את החיים מעבר לכדור הכחול-ירוק, או שנכחד. " מטרתו של מאסק היא להפחית את עלות טיסת החלל המאוישת לעשירית. הוא הקים את SpaceX עם הון של 100 מיליון דולר שהיה לו בעבר. הוא עדיין המנכ"ל וה- CTO של החברה שבקליפורניה.

בשבע שנים תכנן SpaceX את משפחת רכבי השיגור של פלקון ואת החללית הרב תכליתית מאפס. בספטמבר 2009, רקטת הפלקון 1 של SpaceX הפכה לרכב השיגור המונע על ידי נוזל במימון חברה פרטית שהציב לוויינים במסלול כדור הארץ. נאס"א בחרה ב- SpaceX להיות חלק מהתוכנית הראשונה שלה לפריסת חברות פרטיות להעברת מטען לתחנת החלל הבינלאומית. הסכם זה, בשווי מינימלי של 1,6 מיליארד דולר ושווי מרבי של 3,1 מיליארד דולר, הפך לאבן פינה בגישה השוטפת של תחנת החלל לקבלת ומשלוח מטענים. בנוסף לשירותים אלה, המטרות של SpaceX כוללות יצירת רכב שיגור מסלול מסלול ראשון לשימוש חוזר לחלוטין ובמקביל להפחית את עלות טיסת החלל מסלולית פי עשרה ולהגדיל את האמינות פי עשרה. בשנים הקרובות מאסק יתרכז בשליחת אסטרונאוטים לתחנת החלל הבינלאומית, אך הצהיר כי מטרתו הסופית היא לאפשר חקירה והתיישבות של מאדים. הוא אמר בראיון בשנת 2011 כי הוא מקווה לשלוח אנשים למאדים בעוד 10-20 שנה. ב -25 במאי 2012 נכנס רכב הדרקון של SpaceX לתחנת החלל הבינלאומית COTS Demo Flight והפך אותו לחברה המסחרית הראשונה ששלחה ועגנה רכב לתחנת החלל הבינלאומית SpaceX.

טסלה מוטורס

מאסק הוא מייסד שותף וראש עיצוב מוצרים בחברת טסלה מוטורס. ההתעניינות של מאסק ברכבים חשמליים קודמת להופעתה של טסלה.

מאסק התחיל בכך שהוא שכר את מרטין אברהרד כמנכ"ל והשקיע כמעט את כל ההון בשני סבבי ההשקעה הראשונים של טסלה. לאחר הפיטורים הכפולים בטסלה במשבר הכלכלי של 2008, נכנס מאסק לתפקיד המנכ"ל.

טסלה מוטורס ייצרה לראשונה את טסלה רודסטר, מכונית ספורט חשמלית, ומכרה כ 31 יחידות ב 2500 מדינות. טסלה העבירה את מכונית הסדאן הראשונה שלה ארבע דלתות, דגם S, ב- 22 ביוני 2012, והודיעה על המוצר השלישי שלה, דגם X, המיועד לשוק רכבי השטח / המיניוואנים, ב- 9 בפברואר 2012. ייצור דגם X אמור להתחיל בשנת 2014. בנוסף לרכבים שלה, טסלה, דיימלר לסמארט EV ומרצדס A סדרה; ומוכרת מנועים חשמליים ומונעי הנעה לטויוטה עבור ה- RAV4 העתידי. בנוסף, מאסק הצליח להכניס את שתי החברות הללו לטסלה כמשקיעות ארוכות טווח.

מאסק אחראי במיוחד לאסטרטגיה של מתן רכבים חשמליים במחיר סביר ללקוחות בשוק ההמוני. החזון שלו היה להרוויח כסף עם טסלה רודסטר, לכוון תחילה ללקוחות עשירים יותר, ואז להשקיע את הכסף במו"פ של רכבים חשמליים במחירים נמוכים יותר. מאז הקמתו של טסלה, מאסק תומך במכונית המשפחתית ארבע דלתות דגם S, שמחיר הבסיס שלה הוא מחצית ממחיר הרודסטר. מאסק גם תומך בהכנת רכבים קטנים בסך 30.000 דולר ובבניית ומכירת ציוד ייצור ותמסורת ליצרנים אחרים. לפיכך, יצרנים אחרים יוכלו לייצר כלי רכב חשמליים משתלמים מבלי לפתח מוצרים אלה בעצמם. כלי תקשורת גדולים רבים השוו את מאסק להנרי פורד בשל עבודתו המהפכנית בנושא ייצור חשמל ומתקדמים.

על פי הדיווחים, למוסק יש 32% ממניות טסלה ושווי המניות הללו נכון ל -29 במאי 2013 הוא 12 מיליארד דולר.

כדי להתגבר על המגבלה ארוכת הטווח בשוק הרכב החשמלי, אמר מאסק בראיון ל- All Things D במאי 2013 כי טסלה האיצה משמעותית את הרחבת רשת תחנות הטעינה שלה, שילשה את מספר התחנות בצד המזרחי והמערבי ביוני ובצפון אמריקה ובקנדה במהלך השנה. הוא אמר שהוא מתכנן הרחבה נוספת.

עיר סולארית

מאסק נתן את הרעיון ל- SolarCity, שם הוא בעל המניות הגדול ביותר ויו"ר הדירקטוריון. SolarCity היא ספקית מערכות החשמל הסולאריות הגדולה ביותר בארצות הברית. בן דודו, לינדון ריב, הוא גם מנכ"ל ומייסד החברה. המוטיבציה להשקיע גם בטסלה וגם ב- SolarCity היא להילחם בהתחממות הגלובלית. בשנת 2012 הודיעה מאסק כי SolarCity וטסלה מוטורס שיתפו פעולה לשימוש בסוללות רכב חשמליות כדי לרכך את ההשפעה של פאנלים סולאריים על הגג על רשת החשמל.

חיים פרטיים

אחותו של אילון טוסקה מאסק היא במאית. הוא מייסד Musk Entertainment והפיק סרטים שונים. בזמן שמאסק הכיר את אשתו הראשונה, הסופרת הקנדית ג'סטין וילסון, שניהם היו סטודנטים באוניברסיטת קווינס באונטריו. הם התחתנו בשנת 2000 ונפרדו בשנת 2008. בנם הראשון, נבאדה אלכסנדר מאסק, נפטר בגיל 10 שבועות מסינדרום מוות תינוק פתאומי (SIDS). מאוחר יותר נולדו לו חמישה בנים בהפריה חוץ גופית - תאומים בשנת 2004, ואז שלישיות בשנת 2006. הם חלקו משמורת על כל חמשת הבנים.

בשנת 2008 החל מאסק לצאת עם השחקנית הבריטית טלולה ריילי, ובשנת 2010 הזוג התחתן. בינואר 2012 הודיע ​​מאסק כי סיים את מערכת היחסים שלו לארבע שנים עם ריילי. ביולי 2013 מאסק וריילי התחתנו בשנית. בדצמבר 2014 הגיש מאסק בקשה לגירושין שניים מריילי; אולם הפעולה הוסרה. התקשורת הודיעה במרץ 2016 כי הליך הגירושין התחיל מחדש, והפעם הגיש בקשה לגירושין נגד ריילי מאסק. תיק הגירושין הסתיים בסוף 2016.

מאסק החל לצאת עם השחקנית האמריקאית אמבר הרד בשנת 2016, אך השניים נפרדו כעבור שנה.

ב- 7 במאי 2018 הודיעו מוסק והמוזיקאי הקנדי גרימס כי הם התחילו לצאת. ב- 8 בינואר 2020, גרימס הודיעה שהיא בהריון עם ילדה הראשון. גרימס הודיע ​​שילד ב -4 במאי 2020. [81] [82] מאסק טען כי כינה את ילדיו "X Æ A-12".

אין מקומות עבודה

קרן מאסק (tr: Musk Foundation), בראשות מאסק, מתמקדת בעבודות צדקה בנושא חינוך מדעי, בריאות ילדים ואנרגיה נקייה. מאסק הוא גם נאמן של קרן פרס X, המקדמת אנרגיה מתחדשת. ארגונים אחרים ללא כוונת רווח הם קרן החלל (tr: קרן החלל), האקדמיות הלאומיות להנדסת אווירונאוטיקה וחלל (tr: האקדמיות הלאומיות להנדסת אווירונוטיקה וחלל), החברה הפלנטרית (tr: אגודת כוכבי הלכת) והוועד המייעץ להנדסה בסטנפורד (tr: סטנפורד הוועדה לייעוץ הנדסי) היא גם חברה בוועד המנהל. בנוסף, מאסק חבר בחבר הנאמנים של המכון הטכנולוגי של קליפורניה (tr: המכון הטכנולוגי של קליפורניה).

בשנת 2010, באמצעות הקמתה, השיקה תוכנית בת מיליוני דולרים לתרומת מערכות אנרגיה סולארית בכדי לענות על צרכים קריטיים באזורי אסון. הדוגמא הראשונה לכך הייתה תרומת מערכת השמש למרכז תגובת ההוריקנים באלבמה, אשר התעלם מהסיוע הממלכתי והפדרלי. כדי להבהיר כי עבודה זו אינה קשורה למטרות המסחריות של מאסק, SolarCity הודיעה כי אין לה תוכניות להווה או לעתיד לאזור אלבמה.

בשנת 2001 התכוון למסק לבנות חממה קטנה ולגדל צמחים על מאדים שנקראו "נווה המדבר". עם זאת, הוא השעה את הפרויקט הזה כאשר הגיע למסקנה כי הבעיה המונעת מהאנושות לנסוע בחלל נובעת מהתפתחות לא טובה של טכנולוגיית הרקטות. הוא ייסד את SpaceX כדי לטפל בנושא זה וליצור רקטות בין-כוכביות מהפכניות.

המטרה ארוכת הטווח של מאסק היא לעזור לאנושות על ידי יצירת ציוויליזציה שעוברת בחלל דרך SpaceX. הפילוסופיה של מאסק והגדרת הדרוש לפתרון הבעיה ניתנות בפרסום IEEE "אילון מאסק: מייסד Paypal, טסלה מוטורס ו- SpaceX" ובמאמר "עסקים מסוכנים".

מאסק הצטרף למשכון הנתינה באפריל 2012 והתחייב לתרום את מרבית הונו לצדקה. מאסק הצטרף לראשונה לקמפיין, שהתפרסם בזכות וורן באפט וביל גייטס, עם קבוצה בת 12 חברים ממשפחות ועשירים אמריקאים עשירים ביותר, כולל ארתור בלנק ומייקל מוריץ.

מאסק תמך במאמץ מתיו אינמן של שיבולת שועל לשמר את המעבדה של ניקולה טסלה בלונג איילנד, ניו יורק, ולהפוך אותה למוזיאון, על פי הדיווח של בלוג הרכב ג'לופניק מיום 16 באוגוסט 2012.

מאסק היה תומך בוועדת הפעולה הפוליטית של ארצות הברית (PAC) FWD.us, שיזם יזם בכיר אחר, מארק צוקרברג, ותומכי רפורמת ההגירה. עם זאת, במאי 2013 הוא הסיר את תמיכתו בפומבי במחאה על פרסומות ה- PAC התומכות בנושא כמו צינור הקיסטון. נהוג ש- PACs למטרותיהם העיקריות תומכים בבעיות בשני קצות הספקטרום הפוליטי על מנת לזכות בסובלנות של המחוקקים. מאסק וכמה מחברי מפתח אחרים בקבוצה, כמו דייוויד סאקס, פרשו מהארגון ותיארו את האסטרטגיה של הקבוצה כתנועה של "ערעור חברתי".

 

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*