שדות התעופה TAV שירתו 2023 מיליון נוסעים ברבעון הראשון של 14

שדות תעופה TAV שירתו מיליון נוסעים ברבעון הראשון
שדות התעופה TAV שירתו 2023 מיליון נוסעים ברבעון הראשון של 14

TAV Airports הודיעה על התוצאות הכספיות והתפעוליות לשלושת החודשים הראשונים של 2023. TAV Airports שירתו בסך הכל 7,4 מיליון נוסעים בשלושת החודשים הראשונים של השנה, 6,8 מיליון בטיסות בינלאומיות ו-14,2 מיליון בטיסות פנים. התנועה הבינלאומית בשדות התעופה שמפעילה TAV עלתה ב-74 אחוזים בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד.

יו"ר ההנהלה של TAV שדות תעופה, סרקן קפטן, אמר: "בצער רב אנו עדים להרס שנגרם ברעידת האדמה שהתרחשה בארצנו. צוותי Havaş ו-TGS שלנו, שעבדו בשדות התעופה באזור, המשיכו לעבוד במסירות רבה כדי להבטיח שהסיוע יוכל להגיע, תוך מאבק בהרס שנגרם ברעידת האדמה. ההרס העומד בפנינו דורש תמיכה ארוכת טווח ומקיפה". השתמש בביטויים.

הקפטן אמר, "TAV Airports וחברות הבת שלנו סיפקו וממשיכים לספק מזומן וסיוע בעין למי שנפגע ברעידת האדמה עד היום". הוא אמר:

"בזמן שאנחנו מתאבלים על מה שאיבדנו, נשתמש בכל כוחנו כדי לעזור למי שנשאר מאחור להחזיק בחיים. הביקוש לנסיעות בינלאומיות ממשיך להיות חזק. עם הביקוש הגובר, התעבורה הבינלאומית בשדות התעופה שלנו בשלושת החודשים הראשונים של השנה עלתה ב-2022 אחוזים ב-74 וב-2019 אחוזים ב-36. בנוסף, חברות תעופה וסוכנויות נסיעות רוסיות המתמקדות ברוסיה הודיעו כי הן מצפות לעלייה של 2023 אחוז במספר הטיסות בין רוסיה לטורקיה ב-50. מסיבות אלו, אנו ממשיכים לצפות לעונה חזקה מאוד גם ב-2023".

בהביעו כי אלמטי חוותה צמיחה משמעותית בטיסות המטען הבינלאומיות בשנת 2022, אמר קפטן, "השנה, גם טיסות נוסעים בינלאומיות מלוות את הצמיחה הזו. הגידול בתנועה בשני שווקים שונים באלמטי בא לידי ביטוי גם בתוצאות הכספיות. התקדמות בניית הטרמינל הבינלאומי החדש, שיכפיל את הקיבולת ויגדיל אותה ליותר מ-14 מיליון נוסעים, הגיעה ל-53 אחוזים נכון לסוף מרץ. עם הטרמינל החדש, שאנו מצפים להיפתח ב-2024, גם נממש עלייה משמעותית באיכות השירות וגם נציע מגוון רחב של אפשרויות קמעונאיות המצוידות במכירות פטורות ממכס, טרקלין נוסעים פרטי ואפשרויות מזון ומשקאות לנוסעים שלנו. הוא אמר.

קפטן אמר, "לאחר רבעון טוב מאוד מבחינה תפעולית, הגדלנו את המחזור שלנו ב-68% ואת ה-EBITDA ב-34%. ה-EBITDA שלנו ברבעון הראשון של 44 מיליון יורו היה גם גבוה ב-2019% מה-EBITDA שהשגנו ברבעון הראשון של 17, שהראה את הביצועים שלנו לפני המגפה. בנוסף למס רעידת אדמה חד פעמי, עליית הריבית והגדלת הוצאות המימון עקב ייסוף האירו היו אפקטיביות תחת EBITDA". אמר.

בהצהרה כי מימוש ההוצאות ברבעון הראשון, שהוא בדרך כלל הרבעון החלש ביותר של השנה, הגדיל את השפעתן על הרווח הנקי והן סגרו את התקופה בהפסד של 45 מיליון יורו, המשיך קפטן בהצהרתו כדלקמן:

"עם זאת, כדי להעריך טוב יותר את התוצאות הללו, עלינו לומר שכל התוצאות הכספיות, מהמחזור ועד הרווח הנקי, היו טובות יותר ממה שציפינו ואנו ממשיכים לצפות לתוצאות חזקות מאוד בשאר השנה. אנו ממשיכים לבנות את העתיד של TAV יחד עם נכסים והשקעות חדשים. ברצוננו להודות לעובדים, לבעלי המניות ולכל השותפים העסקיים שלנו על תרומתם, איתם יצרנו יחד את העתיד הזה".