İZBAN, אם בחרתם בשם במקורות מסוימים, היא מערכת הרכבות העירונית השלישית בגודלה בטורקיה המשרתת באיזמיר. הפרויקט בוצע בשותפות עם עיריית מטרופולין איזמיר ו- TCDD. יש ארבעים ואחת תחנות בקו 136 קילומטר בין מחוזות אליאגה לסלקוק. תכונה זו תואמת את מיקום קו הנוסעים העירוני הארוך ביותר של טורקיה. הובלת נוסעים באיזבן החלה ב- 30 באוגוסט 2010. הארכה האחרונה בקו הושלמה ב- 8 בספטמבר 2017. למעשה, 2017 מיליון נוסעים הועברו בשנת 98.
היסטוריה של Izban
ההיסטוריה של İZBAN מבוססת על הפרוטוקול שנחתם בין עיריית מטרופוליטן איזמיר לבין TCDD בשנת 2005. İZBAN A.Ş, שייסודה הונח ב -3 במרץ 2006, יפעיל את הקו. הוא הוקם בשנת 2007. הקטע בין הלקפינר לקומאובאסי, שמריצות המשפט שלו התחילו ב -1 ביולי 2010, נפתח ב -30 באוגוסט 2010. ב- 29 באוקטובר 2010 התחילו טיסות ללא נוסעים בין הלקפינר לאליאגה. הובלת הנוסעים החלה בין צ'ילי-קומאובאסי ב -5 בדצמבר 2010 ובין אליאגה לקומאובאסי ב -30 בינואר 2011. הפתיחה הרשמית של קו 6 הקילומטרים עם שלושים ואחת תחנות נערכה ב- 2011 במרץ 80. במאי 2013 העניקה האיגוד הבינלאומי למובילים ציבוריים לאיזבן את הפרס הראשון בקטגוריית "שיתוף הפעולה הטוב ביותר". תחנת הילאל נפתחה להעברה מדרום לקו למטרו איזמיר ב -4 באוגוסט 2013 ומספר התחנות גדל לשלושים ושתיים.
בין הצדדים נחתם פרוטוקול ב- 14 במרץ 2011 להארכת İZBAN מקומאובאסי עד טפקוי בדרום והבסיס הונח ב 7 באוקטובר 2011. אורכו הכולל של İZBAN עלה ל -30 ק"מ ומספר התחנות לשלושים ושמונה, כאשר קו זה, שאורכו 6 ק"מ ובו שש תחנות, הועלה לשירות ב -2016 בפברואר 110. הקו, שהוארך מטפקוי לסלקוק, הוכנס לשירות ב -8 בספטמבר 2017. תחנת בלוי, הממוקמת מדרום לקו, נפתחה ב- 8 באפריל 2019. לאחרונה הרחיבו את מספר התחנות באורך של 136 קילומטרים ותוצאה של ארבעים İZBAN, זהו מיקום קו הנוסעים העירוני הארוך ביותר של טורקיה. העבודות החלו ב- 50 ביוני 11 להארכת הקו 2018 ק"מ יותר לברגמה בצפון ולהקמת שבע תחנות חדשות. מתוכנן להאריך את הקו לצור, אודמיש וביינדיר בדרום עד 2030.
מסלול
איזבן, המשרתת על קו 136 הקילומטרים בין אליאגה לסלקוק, נבנתה על רכבת איזמיר-איידיין, שהוכנסה לשירות בשנת 1856 וקו הרכבת הראשון באנטוליה, וקווי הרכבת איזמיר-קסבה (טורגוטלו) שנכנסו לשירות בשנת 1863 Aliağa-Menemen מוגדר כציר הצפוני, בין Menemen-Cumaovası כמרכז, ובין Cumaovası ו- Selçuk כציר הדרומי. Karşıyaka מנהרת הרכבות ואורך מטר 2.000 מטר Sirinyer.
שירותים
המערכת משרתת כל ימות השבוע מהרכבת הראשונה שיוצאת בשעה 5.37 בבוקר מתחנות אליאגה וטפקוי ועד הרכבת האחרונה שיוצאת בשעה 23.55. יש עשרה טיולים ביום בין טפקוי לסלקוק. תחנות Cumaovası, Menemen ו- Tepekoyy הן מרכזי העברה בין הצירים. טיסות בין קומאובאסי למנמן מאורגנות כל 22.10 דקות עד 10, ואז 20 דקות זה מזה. ישנן טיסות ישירות בין תחנות Cumaovası-Aliağa למנמן-טפקוי מדי 20 דקות. יותר מ -300.000 נוסעים מועברים מדי יום בין אליאגה לטפקוי. מספר הנוסעים שהועברו בשנת 2017 היה 98 מיליון.
İZBAN משולב עם מערכות תחבורה ציבורית אחרות בעיר. לאחר תשלום אחד, הנוסעים יכולים לעבור בחינם לכל רכבי התחבורה הציבורית למשך 90 דקות. בנוסף, הנוסעים יכולים לנסוע ברכבות עם האופניים שלהם בכל שעה ביום. החל מה -15 בפברואר 2018 הנוסעים משלמים עבור המרחק שעבר.
איזבן בסדנת המחסנים והתחזוקה של 77.000 מ"ר ב Cigli, טורקיה היא המתקן הגדול ביותר באזור. בנוסף לרכבות IZBAN, גם רכבות אחרות בארץ מתוחזקות במתקן.
תחנות İZBAN
יש ארבעים תחנות בקו ה- IZBAN קילומטר 136, כולם עם גישה לנכים. Aliağa, Biçerova, Hatundere, Menemen, Egekent 2, Ulukent, Egekent, Ata Sanayi, Çiğli, Mavişehir, Şemikler, Demirköprü, Nergiz, KarşıyakaAlaybey, Naldöken, Turan, Bayraklı, Salhane, Halkapınar, Alsancak, Hilal, Kemer, Şirinyer, ריצה, İnkılap, מוסך מחוז, Esbaş, Gaziemir, Sarnıç, שדה תעופה Adnan Menderes, Cumaovası, Developi, Tekeli, Beet, Kuşçuburun, Torbalı, Tepeköy, Seluk, תחנות אלייבי, Karşıyaka, תחנות Nergiz ו- Şirinyer הן מתחת לאדמה, תחנות אחרות נמצאות מעל פני האדמה.
מתחנות Halkapınar והילל לתחתית איזמיר; ניתן להעביר אוטובוסים מאלנסנק, ביקרובה, קומאובאסי, סיגלי, אגקנט, אסבס, הלקפינאר, האטונדרה, קמר, מבישיר, מנמנים, סאלחאן, סרניק, מוסך מחוז, סירייניר, טוראן ואוקולנט. ניתן להגיע אל שדה תעופה עדנאן מנדרס מתחנה בעלת אותו שם מדרום לקו. ניתן להעביר תחנות Alaybey, Alsancak, Halkapınar ו- Mavişehir לקווי חשמלית.
על פי נתוני 2014, התחנות העמוסות ביותר של איזבן הן הלקפינר (9,5 מיליון), סיריניר (8,1 מיליון), Karşıyaka (5,6 מיליון), סיגלי (4,3 מיליון) וסהר (4,2 מיליון).
136 ק"מ כולם השביתו גישה בקו ה- Izban 41 תחנה. מצפון לדרום בהתאמה:
- Aliaga,
- Biçerov כדי,
- Hatundere,
- Menemen,
- Egekent 2,
- Ulukent
- Egekent,
- תעשיה אתא,
- Cigli,
- Mavişehir,
- Şemikler,
- Demirköprü,
- נרקיס,
- Karşıyaka,
- Alaybey,
- Naldöken,
- טוראן,
- Bayraklı,
- Salhane,
- Halkapınar,
- Alsancak
- הילאל
- חגורה,
- Şirinyer,
- ריצה,
- מהפכה,
- מוסך מחוז,
- Esbas,
- Gaziemir,
- בור,
- שדה תעופה עדנאן מנדרס,
- Cumaovası,
- Develi,
- מונופול,
- סלק,
- Kuşçubur זה,
- תיק,
- Tepeköy,
- בריאות
- Belevi
- Selçuk
תחנות. Alaybey, Karşıyaka, תחנות Nergiz ו- Şirinyer הן מתחת לאדמה, תחנות אחרות נמצאות מעל פני האדמה.
רכבות באיזבאן
חברת CAF הספרדית זכתה בשלושים ושלוש במכרז הרכבות EMU שנערך במרץ 2008. הרכבות החלו להגיע לטורקיה באפריל 2010. לאיזבאן, שהוכנס לשירות ב -30 באוגוסט 2010, היו באותה עת עשרים וארבע קרונות. עשר מערכות הרכבת E2011 הושכרו באופן זמני מ- TCDD באוגוסט 23000. ארבעים רכבות EMU נרכשו מחברת יונדאי רותם הדרום קוריאנית במרץ 2012. תכנון הרכבות הללו, שהוכרז כי יועברו תוך שלוש שנים, נקבע על ידי תושבי איזמיר. המספר הקבוע הנוכחי של İZBAN הוא 73 ומספר העגלות הוא 219. ערכות הרכבות של איזבן מורכבות משלושה קרונות, קיבולת של 2.250 איש ויכולה להגיע למהירות מרבית של 140 קילומטר לשעה. אורכות הרכבות הן 70 מטר, רוחב 2,95 מטר וגובהן 3,85 מטר. מכיוון שהנסיעות נעשות עם סטים כפולים או משולשים, אורך הרכבות הוא לפחות 140 ולכל היותר 210 מטר. הוכרז כי מערכי הרכבות E32000 עם עשרה קרונות המיוצרים עבור מרמריי ישמשו באיזבן החל מאוגוסט 2017. הוכרז כי יירכשו שבעים וחמישה קרונות, מתשע מהם קומותיים, שישמשו אפילו.
היה הראשון להגיב