המזכיר הכללי לשעבר של BTS, İshak Kocabıyık, כתב על תחנת הרכבת Haydarpaşa. זה לא היידרפאשה, זה היה שם כבר 400 שבועות, בדיוק 111 שנים, איפה שהוא נמצא. ליד הים. השער של העיר. למרות הכל, הוא גאה
אולי תסתכל על הכותרת ותחשוב שזו התייחסות ל"מחכה לגודו" של סמואל בקט. זה נכון מצד אחד, אבל לא מצד שני.
זה נכון, כי במשך 400 שבועות בדיוק נשללה מהיידרפשה את קול הרכבת ומנוסעים שלה, ואת התפקוד שהיא שמרה ונשאה עד היום ניסו להרוס בחוסר מוסריות רבה.
לא נכון, זה לא היידרפאשה, זה היה שם כבר 400 שנים, 111 שבועות. ליד הים. השער של העיר. למרות הכל, הוא גאה.
אז מה קרה שלפני 400 שבועות, סולידריות Haydarpaşa פתחה במחאת "ישיבה" בכל יום ראשון?
הסיפור והאמת התחילו בתחילת שנות ה-2000. זה התחיל עם ממשלת AKP. ראשי ממשלה, שרי תחבורה, ראשי ערים ומנהלים רבים באו והלכו ב-17 השנים האחרונות. אם נשאל מה המשותף להם באיסטנבול, יש רק תשובה אחת: אפשר לומר שהם רואים בעיר אזור של רווח, ביזה ומתן.
אחד מהאזורים הללו הוא אזור תחנת הרכבת היידרפאסה וסביבתה. עם גודלו ומיקומו של כמיליון מ"ר, השטח הזה, שגורם למי שרואים כל חלק בעיר כמו שטר כסף, להזיל ריר, כולל לא רק את תחנת הרכבת והגב שלה, אלא גם את הנמל.
אבל כדי להשיג את זה, זה חייב להיות מאוד נכון ומתאים גם מבחינה משפטית, מבחינת עירוניות וגם מבחינה כלכלית, כדי שזה יתקבל. אבל מכיוון שלא הייתה התאמה כזו, הם נקטו בשקרים ובתמונות עתידיות פנטסטיות ונוצצות, כפי שנעשה במקומות אחרים ובזמנים אחרים.
מה לא נעשה להיידרפשה כבר 15 שנה?
ראשית, ייבנו גורדי שחקים במנהטן בני 7 ו-70 קומות כל אחד. זה לא קרה. נאמר שיוקמו שטחים ירוקים ומלון. גם זה לא עבד, אמרו שזה נמל גדול מאוד ומרכז קניות שבו עגנו ספינות שייט. גם זה לא קרה.
זה נקרא האצטדיון והמתקנים האולימפיים. גם זה לא קרה. נאמר שצריך לבנות מעלית זכוכית מבחוץ לקומת המרפסת ולהפוך אותה למסעדה. גם זה לא קרה.
AKP Kadıköy המועמד לראשות העיר אמר בבחירות האחרונות, "נהפוך את היידרפשה למרכז העיצוב של איסטנבול". אפילו הוא לא ידע להסביר מה קרה.
הם רצו שהכל יקרה לאזור הזה. הם לא רצו רק שהרכבת תגיע, הם לא רצו שהמעבורות יעגנו, הם לא רצו שזה יהיה שטח ציבורי ופתוח. הם לא רצו דבר מלבד נוחות ההון.
אבל הם לא יכלו לקבל את הסכמת העובדים, הציבור, הציבור, האיגודים והלשכות המקצועיות. למרות שהם השתלטו על בתי המשפט והמשפט ככל שרצו, קיומם של עורכי דין ושופטים ישרים תמיד עשה אותם לא נוחים.
בסופו של דבר, הם לא יכלו לעשות שום דבר שרצו.
נרשם עם ההחלטות השיפוטיות שהרכבות יגיעו להיידרפשה והרכבות יעברו. זה יישאר מרחב ציבורי.
מאחורי ההחלטה הזו עומדת לא רק ההחלטה השיפוטית, אלא גם המאבק של פעילי היידרפאשה, שעקשנים כבר 400 שבועות, חם וקר, שלג וסערה, ותמיכתם של מיליוני אזרחים שתומכים בהם.
יש נחישות, מאמץ ועקשנות שמראים סולידריות Haydarpaşa. העקשנות הזו הפכה למוסר ולמצפון של העיר.
כעת, כאילו כדי לאשר את האמירה "המשחק לעולם לא נגמר באימפריה העות'מאנית", על ידי התעלמות מכל ההחלטות השיפוטיות, התעלמות מהמאבק של 400 השבועות, הם מתכוונים להפוך את תחנת הרכבת היידרפשה למקום שבו יש כמה רכבות מהירות. בוא והלך, עם כמה משחקי עלי צ'נגיז ושימוש בחפירות ארכיאולוגיות כתירוץ.
לא נאפשר זאת. לא נאפשר לכם להרוס את רווחי המאבק שנמשך 400 שבועות.
היידרפאסה היא המורשת של לא רק של העיר אלא גם של המדינה. כמו עד היום, נמשיך להגן על היידרפאשה ותחנת הרכבת, לא רק עם אלה באיסטנבול, אלא עם אזרחים מכל מקום.
נגן על Haydarpaşa. אנחנו נגן על עתידנו. (İshak KOCABIYIK- המזכיר הכללי לשעבר של BTS)
היה הראשון להגיב