Durmazlar דוראי מערכות תחבורה, המסונפות לאחזקות, תגדיל את כושר הייצור שלה ב 100 אחוז. חתמה על הסכם ראשוני עם אלסטום טראנספורט להקמת מיזם משותף בייצור שלדות בוגי Durmazlar Duray Transportation Systems, חברה בת של ההחזקה, תגדיל את כושר הייצור שלה ב-100 אחוז. ההשקעה, שתעלה כ-12 מיליון יורו, תחל בייצור בסוף השנה.
ייצור החשמלית הפנימית הראשונה של טורקיה Durmazlar המכונה לא רק עונה על הצרכים שלה על ידי ייצור בוגי עם Duray, אותה הקימה בתוך המבנה שלה, אלא גם מספקת ערך מוסף לטורקיה על ידי ייצוא בתחום זה. Durmazlar Duray, שמשכה את תשומת לבם של יצרנים זרים במגזר עם ייצור הבוגי ההייטק שפותח במרכז המו"פ שלה, מתכוננת להקים מיזם משותף עם אלסטום טרנספורט הצרפתית, המנהלת פרויקט בשווי של למעלה מ-250 מיליון יורו ברכבת טורקית. עם המיזם המשותף, שיש לו הסכם ראשוני ומתוכנן להתחיל בייצור עד סוף השנה הנוכחית, תגדל הקיבולת של Duray, שהיא 500 בוגי בשנה, תחילה ל-1.000 בוגי בשנה. אלסטום, שמייצרת בדרך כלל שלדות בוגי במתקניה ב-Le Creusot (צרפת) וב-Salzgitter (גרמניה), תגדיל את יכולתה עם הסכם זה ותיהנה מהאיכות והמומחיות הגבוהה של Duray, שנמצאת גם היא בבורסה. המיזם המשותף, שעבורו נערך הסכם ראשוני, צפוי להתחיל בייצור עד סוף השנה.
מייצא בוגי לרכבת המהירה של אירופה
דוראי, אשר ייצר את החשמלית המקומית הראשונה של טורקיה, Silkworm, בשנה שעברה. Durmazlar מזכירים שהוא מותקן בתוך המכונה Durmazlar המנכ"ל אחמט סיבן אמר:
"הקמנו את Duray גם כדי לייצר בוג'ים משלנו וגם כדי לייצר את בוגיות הרכבת המהירה של אלסטום. עיצוב הבוגי של החשמליות ורכבי המטרו הקלים שייך לחלוטין לנו. אנחנו מייצרים כאלה. יש לנו קיבולת של 500 בוגי בשנה. אבל התחלנו לייצר בוגי רכבת מהירה באמצעות העברת טכנולוגיה עם אלסטום. "נכון לעכשיו, יותר מ-40 בוג'ים יוצאו".
בהצהרה כי יפתחו את עבודתם עם אלסטום במסגרת מיזם משותף, ציינה Civan כי המשא ומתן נמשך וכי חברת המיזם המשותף תוקם והייצור יחל עד סוף השנה הנוכחית. אחמט סיוואן אמר כי עם ההשקעה שהם יבצעו יחד עם אלסטום, הקיבולת שלהם תגיע בשלב הראשון ל-1.000 בוגי בשנה ובשנים הבאות ל-1.500 בוג'ים בשנה. Civan נתן את המידע הבא:
"השיחות שלנו נמשכות באינטנסיביות. ניתן לסיים אותו בכל עת. השלמנו את כל פעולותינו. אז תוקם החברה. החברה החדשה תחל לפעול בשטח של 6 מ"ר. הלקוח העיקרי שלנו יהיה אלסטום. היא תשתמש בו גם בפרויקטים שלה ובייצור רכבות מהירות, רכבות מהירות וקרונות מטרו איתם היא משתפת פעולה בינלאומית. התרומה העיקרית של מיזם משותף זה תהיה העברת טכנולוגיה מתקדמת. בנוסף, יוקם בטורקיה מפעל איכותי מאוד לייצור בוגי. כיום ישנן חברות המייצרות בוגי, אך היכולות שלהן מאוד נמוכות ומייצרים בוגי טכנולוגיה ותיקים מאוד. "אנחנו מדברים כרגע על הטכנולוגיה בבוגי רכבת שנוסע במהירות של 350 קילומטרים ואנחנו יכולים לייצר אותה".
מנסים להתאים את הייצור
אהמט סיוואן גם הצהיר כי הם ממשיכים במשא ומתן עם חברות שונות לאספקת פלדות בסגסוגת גבוהה מטורקיה בייצור בוגי, והסבירו כי הם מתכננים לעבור לייצור מקומי לחלוטין על ידי אספקת חלק מהרכיבים שהם מייבאים מהם. טורקיה. Durmazlarבהצהרה שהם, בתור Duray, ביצעו השקעה של כ-4 מיליון יורו עד כה מכיוון שהם ניצלו חלק מההזדמנויות של , Civan הודיעה כי ההשקעה שתבוצע יחד עם Alstom תהיה כ-12 מיליון יורו.
היה הראשון להגיב