שר התחבורה והתשתיות עבדולקאדיר אוראלו ערך בדיקות כדי לראות את המצב האחרון בפרויקט הרכבת המהירה של אנקרה-איזמיר.
"המרחק מ-824 ק"מ יקטן ל-624 ק"מ"
בהצהרה שהם שואפים להשלים חלק מהפרויקט ב-2026 ואת הפרויקט כולו ב-2027, אמר השר אוראלו, "במסגרת הפרויקט שלנו באורך 508 ק"מ, הם תכננו 10 תחנות, כלומר Emirdağ, Afyonkarahisar, Uşak, Alaşehir, Salihli תחנות , Manisa, Muradiye, Ayvacık, Emiralem ו-Menemen. בהצהרה כי ייבנו 40,7 מנהרות באורך 49 ק"מ, 25,5 ויאדוקטים באורך של 67 ק"מ, 81 גשרים, 781 גשרים ו-177 מעברים עיליים ו-244 מעברים תת-קרקעיים, אמר אוראלו, "עם השלמת פרויקט הרכבת המהירה באנקרה. , המרחק של 824 קילומטרים עם חיבור הרכבת הקיים יהיה 624. "זה יצטמצם לקילומטרים", אמר.
''13 מיליון ייכנסו ישירות לנוחות של רכבת מהירה''
בהדגישו כי זמן הנסיעה בין אנקרה לאיזמיר, העומד על 14 שעות, יקטן ל-3 שעות ו-30 דקות, אמר אוראלו כי עם השלמת הפרויקט, אורך הקו בין אנקרה לאיזמיר יהיה 624 קילומטרים.
השר Uraloğlu ציין שהם הביעו זאת כ-508 ק"מ מכיוון שהעבודה כבר החלה לאחר קו הרכבת המהיר עד לפולאטלי ואמר, "מהירות התכנון של הקו שישמש בפרויקט שלנו, שאורכו 508 ק"מ, היא 250 קילומטרים. כאשר הקו שלנו יופעל במלואו, כ-13 מיליון אנשים המתגוררים במחוזות אנקרה-אפיונקרהיסאר-אוסאק-מניסה ואיזמיר יזכו ישירות לנוחות של רכבות מהירות. בהתחשב באינטראקציה עם מחוזות שמסביב כמו Kütahya, האוכלוסייה הנהנית משירות YHT תגדל עוד יותר. "עם הנוחות שמספקת הרכבת המהירה, יינתנו יתרונות משמעותיים בזמן הנסיעה בהשוואה לרכבות קונבנציונליות וגם לכבישים מהירים". הוא אמר.
"זה ישא 90 מיליון טונות של עומס"
קובע כי זמן הנסיעה בין אנקרה לאפיון יקטן לשעה 1 דקות, בין אנקרה לאושאק יקטן מ-40 שעות 6 דקות לשעתיים 50 דקות, בין אנקרה למניסה יקטן מ-2 שעות 10 דקות לשעתיים 11 דקות. , ובין אנקרה לאיזמיר יקטן מ-45 שעות ו-2 דקות אמר, "אנו צופים שכאשר הקו שלנו יושלם, נסחב כ-50 מיליון נוסעים ו-3 מיליון טון מטען בשנה. לפיכך, היא תגדיל את נפח המסחר באזור על ידי קירוב איזמיר, העיר השלישית בגודלה בארצנו עם התעשייה, הפוטנציאל התיירותי והנמל שלה, ואת המחוזות מניסה, אושק ואפיונקראהיסאר במסלולה לאנקרה". הוא אמר.
קו הרכבת המהיר מרסין-אדנה-גזיאנטפ ואנקרה-איזמיר. Halkalıבהצהרה שהם ממשיכים בעבודות הבנייה בקווי רכבת מהירות כגון Kapıkule וכ-3 קילומטרים של קווי רכבת, אוראלוגלו אמרו גם שהם השלימו את עבודות הפרויקט המקדימות על ידי הצבת רכבת הסופר המהירה של אנקרה-איסטנבול. פרויקט קו על סדר היום. בהצהרה כי אורך המסלול של קו הרכבת המהיר יהיה 800 קילומטרים, אוראלו הצהירו כי הם מתכננים לצמצם את זמן הנסיעה ל-344 דקות עם רכבות שיגיעו למהירות של 350 קילומטרים לשעה.
Uraloğlu ציינו שהם כללו בתוכניות גם את פרויקט קו הרכבת המהירה של צפון מרמרה, אשר יתחיל מ-Gebze, יעבור מעל גשר Yavuz Sultan Selim, יגיע לנמל התעופה של איסטנבול ולבסוף Çatalca.
