הגדל את הציפיות בשוק האבחון לרכב

הסקר כלל גם ציפיות לרבעון השני של 2024. בהתאם, נצפה כי צפויה עלייה של 2024 אחוזים במונחים דולריים במכירות המקומיות בענף ברבעון השני של 4,13. בהתייחס לנושא, עלי Özçete, יו"ר מועצת המנהלים של OSS Association, אמר: "הצפי לגידול של 4,13% במכירות המופיע בדו"ח הוא סימן חזק לכך שהצמיחה במגזר שלנו תימשך. "מגמת עלייה זו מראה שהביקוש והאמון של הצרכנים במגזר שלנו הולכים וגדלים", אמר. 13,3 אחוז מחברי איגוד OSS ציינו כי תהליך הגבייה השתפר, בעוד 25,3 אחוזים ציינו כי הוא החמיר. הציון הממוצע של סקר תהליך הגבייה, שהוערך מתוך 100 ועמד על 2023 ברבעון האחרון של 52,7, ירד ל-2024 ברבעון הראשון של 47,7.

תעסוקת העובדים הולכת וגדלה

34,7 אחוז מהחברים שהשתתפו בסקר הגדילו את העסקתם בהשוואה לרבעון האחרון של 2023. 44 אחוז מהחברים שמרו על עבודתם בתקופה האמורה. שיעור החברים שהצהירו כי העסקתם ירדה בהשוואה לרבעון האחרון של 2023 נותר על 21,3 אחוזים. העסקת חברי המפיקים והמפיצים נותרה קרובה זה לזה. בהערכות לגבי ההעסקה הגוברת של כוח אדם, אמר עלי Özçete, "הגידול בתעסוקה שצוין בדו"ח מראה שכוח העבודה במגזר שלנו מתחזק. עם זאת, בעיות במציאת אנשי צווארון כחול הן בין הסעיפים המובילים בסדר היום של המגזר. "התפתחויות חיוביות בתעסוקה יתרמו תרומה חיובית לא רק לצמיחת המגזר שלנו, אלא גם לבריאות הכללית של הכלכלה שלנו", אמר.

הבעיה הגדולה ביותר היא העלייה המוגזמת בעלויות

הבעיות במגזר היוו את אחד הסעיפים הבולטים בסקר. בעוד שהבעיות העיקריות שנצפו על ידי החברים ברבעון הראשון של 2024 היו "עלייה מופרזת בעלויות" עם 80 אחוזים, "בעיות בתזרים המזומנים" במקום השני עם 54,7 אחוזים. 33,3 אחוז מהחברים תיארו את "עליית שער ושער חליפין" ואת "בעיות עלות מטען ואספקה" כבעיות השלישיות בגודלן עבור המגזר. 30,7 אחוזים ממשתתפי הסקר הצביעו על אובדן עבודה ומחזור, ו-29,3 אחוז הצביעו על בעיות בתעסוקה. בנוסף, 26,7 אחוז מהמשתתפים ציינו את הבעיות שחוו במכס ו-24 אחוז ציינו את שינויי החקיקה כבעיות חשובות. בהערכות לגבי הבעיות של המגזר, אמר עלי Özçete, "העלייה המוגזמת בעלויות והבעיות בתזרים המזומנים החלו להשפיע לרעה על החברות במגזר. לדבריו, "אם הבעיות יימשכו לפרק זמן מסוים, סביר להניח שמספר החברות שנתקלו בקשיים כלכליים יגדל".

ל-69,3 אחוז מהחברים אין תוכניות השקעה בסדר היום שלהם

עם הסקר נבחנו גם תוכניות ההשקעות של המגזר. לפי הסקר, שיעור החברים השוקלים לבצע השקעות חדשות בשלושת החודשים הקרובים ירד לרמה הנמוכה ביותר של התקופה האחרונה עם 30,7 אחוזים. בעוד 56,8 אחוז מחברי המפיקים תכננו השקעות בסקר הקודם, שיעור זה ירד ל-26,7 אחוז בסקר החדש. עבור חברי המפיצים, שיעור זה ירד מ-42,9 אחוזים ל-36,7 אחוזים. נצפה כי 25,3 אחוזים מהחברים שהשתתפו בסקר חזו שהמגזר ישתפר בשלושת החודשים הקרובים. שיעור אלה שאומרים שזה יחמיר נקבע ל-24%. שיעור ניצול הקיבולת הממוצע של יצרנים ברבעון הראשון של 2024 עמד על 77,33 אחוזים. שיעור זה היה 2023 אחוזים בשנת 81,62 בסך הכל. ברבעון הראשון של 2024 גדל הייצור של החברים ב-2023 אחוזים בהשוואה לרבעון המקביל של 8,17. ברבעון הראשון של 2024 עלה היצוא של החברים ב-2023 אחוזים במונחים דולריים בהשוואה לרבעון הראשון של 3,67.

נשיא איגוד OSS, עלי Özçete, אמר, "למרות שהתמונה השלילית בתוצאות הסקר היא תוצאה של המדיניות נגד אינפלציה, אנו מאמצים מדיניות זו ומוצאים אותה מתאימה במסגרת התוכנית לטווח בינוני (MTP). למרות שנראה כי תחום ה- aftermarket לרכב הוא מוצר צריכה, הוא נמצא בקבוצת מוצרים במחלקת הבטיחות. המגזר מתרחק מהשקעות כתוצאה מהגדלת ההוצאות התפעוליות וקושי בגישה למזומנים. מצב זה, יחד עם ההידרדרות ברמות המלאי, עלול לגרום לקשיים לצרכן הקצה בגישה למוצר ופגיעות אבטחה בחודשים הקרובים. בהקשר זה, הציפייה הגדולה ביותר של בעלי העניין במגזר היא לספק פטורים מגזריים או הטבות מס בעלויות הובלת מזומנים".