שר התחבורה והתשתיות עבדולקאדיר אוראלוגלו הצהיר כי העבודות על קו המטרו Bakırköy-Kirazlı הסתיימו ואמר: "אנו נשמח להביא קו מטרו חדש לאיסטנבול על ידי הפעלת הפרויקט שלנו ביום ראשון, 10 במרץ, עם נוכחותו של הנשיא רג'פ טאיפ ארדואן. "בהצלחה מראש." אמר.
שר התחבורה והתשתיות, עבדולקאדיר אוראלוגלו, הודיע כי פרויקט קו המטרו Bakırköy-Kirazlı, שאורכו 8,4 ק"מ מורכב מ-7 תחנות ויכול לנוע במהירות של 80 ק"מ לשעה ולהסיע מיליון נוסעים ביום, יוכנס לתוך שירות ביום ראשון, 1 במרץ, עם נוכחותו של הנשיא רג'פ טאיפ ארדואן.
אנחנו עושים את ההכנות הסופיות שלנו להציע את זה בשירותם של אנשי איסטנבול
השר Uraloğlu ציין כי הם ביצעו עבודה קפדנית באחד האזורים הצפופים ביותר באיסטנבול ובתנאי קרקע קשים, ואמר, "13,3 ק"מ של ייצור TBM, 3,6 ק"מ של חפירת מנהרות, 16,9 ק"מ מתוכם עם הקלאסית. שיטת מנהור, בסך הכל השלמנו התקנת 17 קילומטרים של מסילות רכבת. במסגרת זו השלמנו בניית 7 אלף מ"ר שטח סגור ב-105 תחנות. כעת אנו סופרים את הימים להעמיד את הקו שלנו לשירותם של איסטנבול. בעקבות החיבור Gayrettepe-Kağıthane של קו המטרו של נמל התעופה של איסטנבול Gayrettepe ומערכת הרכבות Sirkeci Kazlıçeşme ופרויקט תחבורה מהדור החדש המכוון להולכי רגל, אנו מביאים קו מערכת רכבות חדש לאיסטנבול. "נחזק את רשת התחבורה של איסטנבול עם קו המטרו Bakırköy-Kirazlı", אמר.
תחבורה ללא הפרעה תסופק עם הקו שישתלב לנקודות רבות
פרויקט קו המטרו שיתחיל מבקירקוי; בהבעת שהוא מורכב מתחנות כיכר החירות, אינצירלי, האזנדר, אילקיובה, יילדיזטפה, מולה גוראני וקיראזלי, אמר אוראלוגלו כי הקו מחובר לקו Başakşehir-Kirazlı בתחנת Kirazlı, Metrobus ו-Aksaray-Atatğlu Airport Metro Station. , ומרמרי בתחנת ליברטי סקוור. הוא הצהיר כי תחנת Bakırköy תשתלב עם İdo Sea Buses.
Uraloğlu הצהיר כי קו המטרו יספק הזדמנויות נסיעה בין Kayaşehir-Bakırköy İDO תוך 39 דקות, בין Çam לבין בית החולים סאקורה סיטי - İncirli תוך 31 דקות, בין Kayaşehir-Kirazlı תוך 27 דקות, ובין כיכר Metrokent-Özgürlük ב-30 דקות.
הרווח הכלכלי של קו המטרו BAKIRKÖY-BAHÇELİEVLER-GÜNGÖREN- BAĞCILAR KİRAZLI יעמוד על 6,1 מיליארד דולר
השר Uraloğlu גם שיתף את הרווח הכלכלי של קו המטרו בתחזית ל-25 שנה. Uraloğlu הצהיר כי הרווח הכלכלי הכולל של הקו יהיה 2,4 מיליארד דולר, כולל 71,5 מיליארד דולר בתחזוקה ותפעול כבישים מהירים, 3,6 מיליון דולר ברווחי תאונות, ו-6,1 מיליארד דולר בחיסכון בזמן.