שר התחבורה והתשתיות, עבדולקאדיר אוראלוגלו, אמר: "עם קו הרכבת המהיר קיריקלה-אורום-סמסון, נביא רכבות מהירות תחילה מקירקלה לצורום ולאחר מכן לסמסון. "עם השלמת הפרויקט, זמן הנסיעה בין אנקרה לסמסון, הנמשך 7 שעות בכביש, יהיה שעתיים ו-2 דקות". אמר.
היום ביקר השר עבדולקאדיר אוראלו במנהלת הכבישים המהירים ה-7 בסמסון, שם נסע לבחון השקעות תחבורה במקום, וקיבל תדרוך על 'כביש הטבעת המערבי ודרכי החיבור של בית החולים העירוני'. בהצהרה שלו לעיתונות לאחר מכן, ציין אורלוגלו שהם ייצרו פרויקטים חדשים והשקעות ענק יושמו בהתאם לקצב הצמיחה של סמסון ולצפיפות התנועה הגוברת.
בסמסון הושקעו בסמסון כ-73 מיליארד 391 מיליון לירות לתשתיות תחבורה ותקשורת
Uraloğlu הצהיר כי כ-2002 מיליארד 73 מיליון לירות הושקעו בתשתית התחבורה והתקשורת של סמסון מאז 391.
בהתייחסו להשקעות בכבישים המהירים שנעשו בסמסון, אמר אוראלוגלו, "הגדלנו את אורך הכביש המחולק מ-120 ק"מ ל-313 ק"מ, ואת אורכו של הכביש המצופה תערובת חמה ביטומנית מ-119 ק"מ ל-375 ק"מ. היו 3 גשרים באורך של 752 אלף 55 מטר, הגדלנו את זה ל-17 גשרים באורך של 200 אלף 123 מטר. אנו מתכננים לבנות עוד 421 גשרים באורך של 4 מטר עד סוף השנה הנוכחית. לסמסון הייתה מנהרה בודדת באורך של 553 מטר, הוספנו עוד 2 מנהרות באורך של 325 2 מטר. הוא אמר.
בעוד הבנייה של Uraloğlu, כבישי החיבור של בית החולים סיטי וצומת ישילקנט נמשכת; הוא גם הצהיר כי העבודה על 10 פרויקטים נפרדים של כביש מהיר, כגון Samsun-Bafra ו-Samsun Ring Road BSK Repair, Havza-Vezirköprü Road, Çarşamba-Ayvacık Road, Ladik-Taşova Road, נמשכת בו זמנית.
אנחנו מפשילים שרוולים כדי להקל על עומס התנועה בצמתים.
בהצהרה שמחלף ישילקנט, שנמצא בשלבי בנייה, מחבר בין מחוז סמסון לכביש המהיר קבאק ולאחר מכן לכביש הטבעת של סמסון, אמר אוראלוגלו, "צומת זה ממוקם בחיבור אנקרה-איסטנבול של אזור הים השחור המרכזי והמזרחי. אטקום, המחוזות המרכזיים של סמסון. "יש כאן עומסי תנועה כבדים כי זה בנקודת המעבר בין לאלקדים". אמר.
בהצהרה כי הם הפשילו שרוולים כדי להקל על עומס התנועה על סניפי הצמתים, ציין אוראלו כי במסגרת הפרויקט ישנם 2 גשרים תת-קרקעיים באורך 172 מטר, 2 גשרים נוספים באורך 318 מטר ו-1 גשרים נוספים באורך 29- גשר עילי באורך מטר. אוראלוגלו אמר גם,
הוא ציין כי הם ביצעו גם את עבודות התיקון והבנייה של סניפי הצומת באורך 9 קילומטרים.
בניית כבישי החיבור של בית החולים העיר סמסון נמשכת במהירות
אוראלו ציין כי בניית בית החולים סמסון סיטי עם 1.103 מיטות, הדרוש בתחום הבריאות של אזור הים השחור, במיוחד סמסון, ובניית דרכי החיבור מתבצעות בו זמנית.
Uraloğlu אמר, "תכננו את הכביש שלנו כדי להתחבר לכביש הטבעת Samsun משתי נקודות. אנו בונים את הכביש שלנו באורך 5,3 ק"מ ככביש מחולק 2 על 3 נתיבים עם תקן תערובת חמה ביטומנית. במסגרת הפרויקט; יש גם צומת אחד במפלסים שונים וגשר באורך 1 מטר בתוך הצומת. אנו שואפים להשלים 204 קילומטרים מהכביש שלנו השנה. "אני מאחל לך בהצלחה מראש." הוא אמר.
זמן הנסיעה בין אנקרה לסמסון, האורך 7 שעות ביבשה, יהיה שעתיים ו-2 דקות
בהצביעו על כך שרשת הרכבות המהירה הפכה נפוצה יותר ברחבי טורקיה, אוראלו הזכירה כי קו הרכבת המהירה אנקרה-סיוואס האחרון נפתח לאחר הקווים אנקרה-אסקישהיר, אנקרה-קוניה, אסקישהיר-איסטנבול וקוניה-קרמן. .
Uraloğlu הצהיר כי המטרה הנוכחית שלהם היא לספק את רשת הרכבות המהירות לים השחור ושיתפו חדשות טובות. בהצהרה שהם יביאו רכבות מהירות תחילה מקירקלה ל-Çorum ולאחר מכן ל-Samsun עם קו הרכבת המהיר Kırıkkale-Çorum-Samsun, אמר אוראלוגלו, "עם השלמת הפרויקט, זמן הנסיעה בין אנקרה ו-Samsun, שאורכת 7 שעות בכביש, תהיה שעתיים ו-2 דקות". אמר.
Uraloğlu ציינו כי הם גם העלו על סדר היום את פרויקט הרכבת Samsun-Sarp באורך 509 קילומטרים והצהירו כי הם יתחילו את עבודת הפרויקט במהלך השנה הנוכחית.
אורלוגלו גם ציינו שהם כללו את כביש הטבעת המערבית של סמסון, פרויקט נוסף שתושבי סמסון מחכים לו בכיליון עיניים, בתוכנית ההשקעות וכי הם שואפים להגיש לו מכרז ב-2024.