"קידום פרויקטים של מערכת הרכבות של קוניה וטקס פתיחת צומת גשר Sedirler" נערך על ידי משרד התחבורה והתשתיות ועיריית המטרופולין של קוניה בהשתתפות שר התחבורה והתשתיות עבדולקאדיר אוראלוגלו.
קו סיכום KONYARAY מיועד להיפתח בשנת 2026
במתן מידע על קו הפרברים KONYARAY, שבנייתו מבוצעת על ידי משרד התחבורה והתשתיות במסגרת פרויקטים של מערכת הרכבות של קוניה, מסר ראש העיר אלטאי כי המכרז לשלב הראשון, שאורכו 17.4 קילומטרים, החל מתחנת מירם וכלה במרכז הלוגיסטי, אמר, "הוא יכלול 13 תחנות, במיוחד מירם. אנו ממשיכים במהירות בבניית אזור התעשייה המאורגן שלנו, אשר ישמש באופן נרחב את אזרחינו היוצאים לאזור התעשייה מ-, ותיצור נשימה חדשה לתחבורה של אזורי התעשייה החדשים שלנו. "אני מקווה שאנחנו מתכננים להשלים את העבודה שלנו על קו הפרברים ולהכניס אותו לשירות ב-2026", אמר.
"חלק עיקרי מקו האוניברסיטה של ALAADDIN-SELÇUK יירד למחתרת"
מאוחר יותר, ראש העיר אלטאי הצהיר על קווי מערכת הרכבות שמשרד התחבורה והתשתיות יביא לעיר ואמר: "קו אוניברסיטת אלאדין-סלצ'וק; זהו קו החשמלית הנוכחי שלנו, אך כיום זהו אזור שבו קשה מאוד לשמש כחשמלית בשל צפיפות הנוסעים והוא תוכנן למטרו. אנחנו מבצעים יחד עם משרדנו פרויקט מטרו, שבו חלק גדול מהקו הזה יעבור מתחת לאדמה. "אני מקווה שאנחנו מתכננים להשלים את הפרויקטים האלה בהקדם האפשרי ולהביא את הקו הזה, המורכב מ-20 קילומטרים ו-19 תחנות, לעיר שלנו ב-5 השנים הקרובות", אמר.
ALAADDİN-NECMETTIN ERBAKAN UNIVERSITY LINE; FETİH STREET-AHMET ÖZCAN STREET LINE
ראש העיר אלטאי ציין כי המכרז על חלקו של קו אוניברסיטת אלאדין-נקמטין ארבאקן מכיוון כביש Beyşehir לאלאאדין יתקיים בהקדם האפשרי, אמר ראש העיר אלטאי, "רחוב פטיח-רחוב אחמט אוזקאן מתחיל מתחנת YHT וממשיך לאורך פטיח. רחוב וממשיך לרחוב Ahmet Özcan, צ'צ'ניה, יהיה קו חשמלית שימשיך מהרחוב ויצטרף לקו Necmettin Erbakan ברחוב Sivaslı Ali Kemal. התחלנו את עבודות הבנייה בפרויקט באישור משרדנו. "על ידי השלמת קו זה בהקדם האפשרי, נביא את הקו הזה לעיר שלנו כקו חשמלית של מערכת רכבות בתקופה זו", אמר.
קו תעשייה-אצטדיון חדש ישרת את אזור התעשייה
בית המשפט-בית החולים העירוני-קו מערכת הרכבת האצטדיון; בהדגישו כי המשרד קיבל לידיו את החלק בין התעשייה החדשה לאצטדיון, אמר ראש העיר אלטאי, "העברנו את הפרויקטים לכך. תהליכים רשמיים ממשיכים לבצע את המכרז לקו 10 קילומטרים זה בהקדם האפשרי ולהתחיל אותו השנה. אנחנו רוצים להשתמש בזה לפחות מהר מאוד. אנחנו גם בשיחות עם משרדנו לגבי הרכבים כאן. "אני מקווה שהמשרד שלנו ירכוש גם רכבי מטרו וגם רכבי מסילות", אמר.
בית חולים COURTHOUSE-CITY-STADIUM שלב ראשון וקו החשמלית של רחוב באריז
ראש העיר אלטאי שיתף אז את הציבור בפרויקטים של מערכת הרכבות שיובאו לעיר על ידי עיריית מטרופולין קוניה. ראש העיר אלטאי אמר, "אנו מתכננים להניח את היסודות לקו התעשייה-בית-המשפט-עיר-קו התעשייה, שהוא השלב הראשון של קו מערכת הרכבת בית-המשפט-עיר-בית-חולים-אצטדיון שיוקם על-ידי העירייה שלנו, בעלות של 1 מיליארד 555 מיליון לירות, תוך חודש. לפיכך, אנו מתכננים להתחיל את הקו שלנו, שאורכו 11.2 קילומטרים ובעל 13 תחנות, בשנת 2024. קו נוסף שלנו הוא קו החשמלית Barış Caddesi באורך 16.9 קילומטרים. "זהו קו שמתחיל מרחוב פירת, ממשיך מבית החולים ביהקים, מצטלב עם קו החשמלית החדש שנבנה בצומת רחוב בריש ומגיע לקנט פלאזה", אמר.
רק אורך הקו שיונח השנה הוא כמו מערכת המסילות הנוכחית
בהצהרה שסך הכל 1986 ק"מ של מערכת רכבות נבנתה בקוניה מאז 27, ראש העיר אלטאי המשיך כדלקמן: "כעת החלק המוכרז בקו הפרברים-KONYARAY שלנו הוא 17,4 ק"מ. השלמנו את מכרז הייעוץ עבור קו החשמלית Barış Caddesi שלנו. יש לקוות שאנו מתכננים להניח את הבסיס לכך השנה. כמו כן, קו מערכת הרכבות בית המשפט-עיר-בית החולים אצטדיון, באורך כולל של 21.2 קילומטרים; כמו כן עשינו את המכרז עבור בית החולים בית המשפט - אתר תעשייה חדש שיוקם על ידי העירייה שלנו. במילים אחרות, אורך הקווים שאנו, כעיריית מטרופולין קוניה, נניח את היסודות רק השנה, הוא כאורך קו מערכת הרכבות הקיים. אם נוסיף את KONYARAY, סך העבודות שלנו שהתחילו או יוגשו במכרז השנה יהיה כמעט פי שניים מגודל מערכת הרכבות הנוכחית שלנו. יתרה מכך, כפי שניתן לראות בשילוב עם קווים אלו שייבנו על ידי משרדנו, קוניה תהיה עיר שסיימה את כל תשתית התחבורה שלה בחזון 2 שנה. "קוניה, עם אוכלוסייה של 50 מיליון 1 אלף במרכז העיר, בלב אנטוליה, בבירת הסלג'וקים, תהיה אחת הערים עם מערכת הרכבות הארוכה ביותר בטורקיה".
"אנחנו נביא את תשתית מערכת הרכבות של קוניה לסטנדרטים אירופיים"
בהדגיש כי האורך הכולל של כל הפרויקטים כמו המשרד ועיריית המטרופולין מתקרב ל-105 ק"מ, אמר ראש העיר אלטאי, "לכן, על ידי הוספת כמעט פי 27 לקו 4 הק"מ הקיים שלנו, נביא את תשתית מערכת הרכבות של קוניה לסטנדרטים אירופיים. לפיכך, תינתן קלות תחבורה הן לעובדינו באזור התעשייה, במיוחד עבור התעשייה המאורגנת שלנו, והן לסטודנטים שלנו באוניברסיטה, והפקולטה לרפואה מירם, הפקולטה לרפואה סלצוקלו, בתי החולים בהקים ובתי החולים העירוניים יחוברו זה לזה באמצעות מערכת רכבות . אנו חולקים אתכם חזון חדש עבור קוניה בתחילת תקופה זו. "שאלוהים לא יביך אותי", אמר.
ראש העיר אלטאי הודה לשר אוראלוגלו ולצוותו על תמיכתם, "אני רוצה להודות גם למושל הנכבד שלנו, לחברי הפרלמנט הנכבדים שלנו, לראש עיריית המחוז המוערך שלנו ולראשי עיריית המחוז המרכזי שלנו על שתמכו בנו בעניין זה. לכולנו יש מטרה אחת; הוא סיים את נאומו במילים "לבנות קוניה ראויה יותר למגורים".
"קוניה שלנו תפגוש מערכת רכבת יפה"
סגן מפלגת AK קוניה, מוסטפא האקאן אוזר, הצהיר כי קוניה גדלה והתפתחה עם הזמן ואמר: "קוניה, שהייתה פעם רק עיר חקלאית, הפכה היום לאחת הערים החשובות ביותר של טורקיה עם החקלאות, התעשייה, התיירות התרבותית שלה. לוֹגִיסטִיקָה. קוניה היא עיר בצמיחה מתמדת. גם הצרכים של ערים צומחות משתנים עם הזמן. נתקלים בקשיים מסוימים. אחת הבעיות החשובות ביותר של קוניה היא תחבורה עירונית. יש לקוות שנהיה עדים לכך שהבעיה הזו נפתרת בפרויקטים שמתחברים ומגיעים זה לזה בתחבורה הציבורית. אני מקווה שקוניה תיפגש עם מערכת רכבות יפה במיוחד. "אני רוצה להודות לשר שלנו שתמיד תומך בנו", אמר.
המושל אוזקאן מודה לראש העיר אלתי ולשר URALOĞLU
מושל קוניה, ואהדטין אוזקאן, הודה לכל מי שתרם, במיוחד לראש עיריית מטרופולין קוניה, Uğur İbrahim Altay, ואמר: "בהתאם לאסטרטגיות שקבעתם ברמה הלאומית, כל היחידות בקוניה, במיוחד עיריית המטרופולין, ממשיכות את עבודתנו במהירות ב- תיאום ותקשורת מלאים, עם גישה מכוונת תוצאה". אנו אסירי תודה על כך שהשר הנכבד שלנו מיישם במיוחד את תשתיות התחבורה, תשתיות התקשורת וטכנולוגיות המידע במחוז שלנו וכן בכל רחבי אנטוליה, וזה משמעותי וחשוב למחוז שלנו שהוא גילה רגישות מיוחדת לקוניה תוך זמן קצר מאוד. . "אנחנו מודים לך," הוא אמר.
"תנו ל-SEDİRLER KÖRÖRULÜ JUNCTION להיות טוב עבור קוניה שלנו"
שר התחבורה והתשתיות, אבולקאדיר אוראלוגלו, אמר שהם ביצעו השקעות חשובות מאוד בשיתוף עם המשרד ועם עיריית המטרופולין של קוניה כדי לחזק את תשתית התחבורה של קוניה. בהצהרה כי מחלף Sedirler Köprülü ישנה את פניה של קוניה על ידי ויסות זרימת התנועה בקוניה ויספק תחבורה נוחה לאזרחים, אמר השר Uraloğlu, "אני מברך את ראש עיריית קוניה מטרופולין שלנו Uğur İbrahim Altay והצוות היקר שלו על יישום הפרויקט . "עברנו דרך הצומת בדרכנו, זו באמת עבודת הנדסה, בהצלחה לקוניה", אמר.
128 וחצי מיליארד TL עבור תשתיות התחבורה והתקשורת של קוניה
השר Uraloğlu הצהיר כי, כמשרד, הם השקיעו 128 מיליארד לירות עבור תשתית התחבורה והתקשורת של קוניה, ואמר: "הגדלנו את אורך הכביש המחולק של קוניה מ-167 ק"מ ל-1.282 ק"מ. ביצענו 614 קילומטרים של שיפורים בכביש יחיד. בנינו את המזח הגבוה ביותר וגשר שלוחה מאוזן הארוך ביותר בארצנו עם Viaduct Eğiste Hadimi בקוניה. עם הפרויקט הזה, שמנו חותם על הרי הטאורוס על ידי חיבור ללא הפרעה בין אזור הים התיכון ואזור מרכז אנטוליה. אנו ממשיכים כעת לעבוד על 8 פרויקטים נפרדים כגון כביש הטבעת קוניה, מנהרת אלאקבל, כביש קוניה-ארגלי-אולוקישלה, כביש אקשייר-יונק. "עלות הפרויקט של אלה היא כ-26,5 מיליארד לירות", אמר.
"אנחנו מבצעים השקעות משמעותיות כדי לחזק את רשת הרכבות של קוניה"
השר Uraloğlu המשיך כדלקמן, תוך שהוא מדגיש שהם ביצעו השקעות חשובות מאוד לחיזוק רשת הרכבות של קוניה:
כידוע, התחלנו את פרויקט KONYARAY. עם הפרויקט שלנו באורך כולל של 45,9 ק"מ; אנו נספק שירותי תחבורה ציבורית מהירים וחסכוניים ונשפר את תחבורה המטענים בין תחנת הרכבת של קוניה, מרכז העיר, OIZs ואזורי תעשייה, נמל התעופה, המרכז הלוגיסטי ופינרבשי. נבנה את הפרויקט ב-3 שלבים נפרדים. נגדיל את מספר הקווים הכולל לארבעה על ידי הוספת קו חדש בין תחנת הרכבת קוניה באורך 28 ק"מ למרכז הלוגיסטי Kayacık, שהוא השלב הראשון של הפרויקט שלנו, שעבורו הספקנו את האתר ב-19,7 באפריל בשנה שעברה. נפעיל את YHT בשני קווים, ורכבות פרבריות וקונבנציונליות KONYARAY בשני קווים. עם התחנות החדשות שנבנו, מערכת ההפעלה המודרנית, המהירה והנוחה, הקו הזה יעמוד לשירותם של תושבי קוניה עם תכונת המטרו העילי שלו. מערכת זו, הכוללת 2 תחנות, תשרת גם את אזור התעשייה. ככה; "נפחית גם את עומסי התנועה שחווים בשעות העבודה".
"המשרד שלנו יספק קו מערכת רכבת באורך 55,6 ק"מ לקוניה"
השר Uraloğlu אמר, "קוניה היא אחת הערים החשובות ביותר שהמשרד שלנו תומך בהן בביצוע עבודות של קווי הרכבת העירונית. גם המשרד שלנו וגם עיריית המטרופולין של קוניה מפתחים פרויקטים חדשים לפרויקטים חדשים של מערכת רכבות עירונית המורכבים מקווי מטרו וחשמלית שיקלו על צפיפות התנועה העירונית של קוניה. שורות אלה; קו מערכת הרכבת הקלה של אוניברסיטת סלצ'וק-אלדין באורך 20 ק"מ הוא השלב השני באורך 10 ק"מ של קו החשמלית של בית החולים העירוני-האצטדיון, שהשלב הראשון שלו נמכר לעיריית המטרופולין שלנו. קו הרכבת של אוניברסיטת נקמטין ארבאקאן-אלדין באורך 10 ק"מ וקו החשמלית Fetih Caddesi-Ahmet Özcan באורך 15,6 ק"מ. לסיכום, משרדנו יביא לקוניה 55,6 ק"מ של קו מערכת רכבות".
השר URALOĞLU תודה לראש העיר ALTAY
השר Uraloğlu הדגיש כי תחת הנהגתו של הנשיא רג'פ טאיפ ארדואן, הם יעשו כל מאמץ להשיג את פיתוחה של קוניה, פיתוח החברה והיעדים שהציבו למאה הטורקית, כפי שעשו עד כה, ואמר:
"אנשי קוניה תמיד הגנו על הימין ועמדו לצד הימין והצודק. אני מאמין בלב שלם שבבחירות המקומיות ב-31 במרץ, יחד עם עיריית מטרופולין קוניה, נביא את כל ראשי הערים במחוזות לברית העמים. ניישם את כל הפרויקטים שתכננו יחד עם ראש עיריית המטרופולין שלנו Uğur İbrahim Altay, שהוצע מחדש על ידי מפלגת AK. אני מקווה שקווי מערכת הרכבות שנביא לקוניה יהיו מועילים מראש, ואני רוצה להודות לראש עיריית קוניה המטרופולין שלנו, Uğur İbrahim Altay ולצוות היקר שלו על עבודתם ההרמונית איתנו בכל עת".
בעקבות הנאומים נפתח מחלף גשר סדירלר, שהובא לעיר על ידי עיריית מטרופולין קוניה.
השר URALOĞLU בירך את ראש העיר Altay על עבודתו בהאטי
השר Uraloğlu שיתף את מחשבותיו על תמיכתה של עיריית מטרופולין קוניה בהאטאי במהלך רעידות האדמה ב-6 בפברואר במהלך גזירת הסרט, "להיות עם כולם זה לא באמת כוס התה של כולם. חווינו רעידת אדמה והייתי שם בדיוק חודשיים. ראינו מה עירייה יכולה לעשות ברעידת האדמה ההיא עם ראש עיריית קוניה מטרופולין שלנו בהאטאי. אני אומר שאלוהים יברך אותך שוב. אני מברך אותך על השירות הזה. היה ממש הכרחי לגעת באנשים באותו יום, כולנו נגענו יחד וראינו גם את עיריית מטרופולין קוניה כדי לרפא את הפצעים של אחינו האבלים שם. לכן העיריות יקרות לנו במיוחד במובן הזה, מהמטרופולין ועד למחוז. כעת הצגנו את מערכת הרכבות. מעל הקרקע כבר לא מספיק לנו, אנחנו צריכים לרדת למחתרת. תרבות זו קיימת גם בקוניה. לכן, הוא אמר, "אני מקווה שאללה הכול יכול יעניק לנו את היכולת לקיים את ההבטחות שלנו עם הפרויקטים שהצגנו כאן בשיתוף פעולה יפה".
