בהערכות על נתוני הנסיעות לשנתיים של קו YHT Karaman-Konya-Ankara, Karaman-Konya-Istanbul, שר התחבורה והתשתיות, עבדולקאדיר אוראלוגלו, קבע כי Karaman הוא המחוז השמיני לפגוש את YHT, הודות לחזון הרכבת שהועלה בטורקיה בשנת 2.
השר Uraloğlu הצהיר כי 2 נוסעים בממוצע נוסעים ברכבת המהירה אנקרה-קוניה-קרמאן ביום, ושיא נוסעים יומי נשבר עם 200 15 נוסעים ב-2022 בינואר 3. בעוד שממוצע של 361 נוסעים מועברים ביום ברכבת המהירה קארמאן-קוניה-איסטנבול, 400 הוא הזכיר כי הושג שיא תחבורה עם 14 נוסעים ביום בינואר 2022.
בהבעת שההגעה לערים אחרות הפכה נוחה ומהירה יותר עם תחבורה משולבת המחוברת ל-YHT, כמו בכל קווי הרכבת המהירים שלנו, הדגישה אוראלוגלו שנוסעים יכולים להגיע לאדנה בזמן קצר יותר עם טורוס אקספרס המחוברת ל-YHT.
"שעתיים 2 דקות בין אנקרה לקארמן"
בהצהרה כי בוצעו בסך הכל 2 נסיעות, 4 בין איסטנבול לקראמאן ו-6 בין אנקרה לקראמאן, וכי אורגנו טיולים נוספים כדי לענות על הביקוש הגובר במהלך חגים וחופשות סמסטר, אמר אוראלו, "עם הרכבות המהירות. כשמגיעים לקארמאן, זמן הנסיעה הממוצע בין קוניה לקארמאן הוא 40 דקות." "זמן הנסיעה בין אנקרה-קוניה-קרמאן היה 2 שעות 40 דקות, וזמן הנסיעה בין איסטנבול-קרמאן היה 6 שעות." שיתף את הידע שלו.
רכבות מהירות של Karaman; הוא עוצר ב-5 תחנות ביניים בנתיב אנקרה: Eryaman, Polatlı, Selçuklu, Konya ו-Çumra, ובקו איסטנבול ב- Bakırköy, Söğütlüçeşme, Bostancı, Pendik, Gebze, İzmit, Arifiye, Bilecik, Bozuküyük, ותחנות Çumra.
מצד שני, עם קו הרכבת המהיר קוניה-קארמאן, שאורכו 102 קילומטרים, המהירות והקיבולת הוגדלו לא רק בהסעת נוסעים אלא גם בהובלת מטענים. כמו כן מופעלות בקו רכבות משא, שתכולתן הוגדלה ל-60 זוגות רכבות.
"מספר המחוזות עם רכבת מהירה יגדל ל-52.
בנוסף, במסגרת חזון התחבורה 2053 נמשכות העבודות להארכת קו הרכבת המהירה קוניה-קרמאן לאולקישלה-מרסין-אדנה-אוסמניה-גזיאנטפ. במסגרת חזון זה יוגדל מספר המחוזות המחוברים לרכבות מהירות ל-52.
