שר התחבורה והתשתיות, עבדולקאדיר אוראלוגלו, בדק את העבודות המתמשכות של המסלול השני ומבנה העל בנמל התעופה Sabiha Gökçen באתר. השר Uraloğlu, שהודיע כי טיסות המבחן נמשכות על המסלול השני, שם העבודה נמצאת בשלב הסופי, אמר: "אנו מצפים לשבור שיא היסטורי חדש על ידי הגדלת מספר הנוסעים המשתמשים בשדות התעופה שלנו ל-2 מיליון במלאת המאה. של הרפובליקה שלנו. "מסיבה זו, אנו מפתחים את נמל התעופה Sabiha Gökçen עם פרספקטיבה חדשנית וחזון", אמר.
שר התחבורה והתשתיות, עבדולקאדיר אוראלוגלו, שיתף את המידע העדכני ביותר על העבודות על ידי הצהרה לעיתונות בנמל התעופה סביהה גקצ'ן. Uraloğlu הצהיר כי הקיבולת של נמל התעופה Sabiha Gökçen תוכפל הודות למסלול שני ואמר, "הפכנו את המסלול השני של נמל התעופה Sabiha Gökçen מתאים לנחיתה והמראה. מחקרי בקרת הטיסה וטיסות המבחן של ILS נמשכים. עם המסלול השני, שאורכו 2 3 מטר, מטוס הגוף הרחב ביותר יוכל לנחות בשדה התעופה שלנו. שלוש נתיבי מוניות מקבילים, 540 באורך של 2 1 מטר, 3 באורך 520 מטר ו-1 באורך של 3 1 מטר, נמצאות אף הן במסגרת הפרויקט. כמו כן, סיימנו את הבנייה, ייצור החשמל והאלקטרוניקה של מסלול 2, מסלולי יציאה מהירה ומסלולי חיבור המספקים גישה מהמסלול לסינר האמצעי. בנוסף לבניית מסלול 400, הסינר המרכזי בקיבולת 3 מטוסים, סינר המטען בקיבולת 2 מטוסים, מתקני המבנה בשטח סגור של 2 אלף מ"ר כגון הבלוק הטכני, כמו כן זכו מכבי האש ובניין המוסך, ומגדל הפיקוח האווירי בגובה 46 מטר. מגדל הפיקוח האווירי החדש שלנו הוכנס לשימוש ב-40 בינואר 19. מאז אותו יום, היא מספקת פעולות תעבורה אווירית 2/91 עם כל מערכות הכספומט. "ייצור ציפוי הבטון Cargo Apron שלנו ממשיך", אמר.
כבישי חיבור נמצאים מתחת לאדמה
השר Uraloğlu אמר, "במסגרת הפרויקט שלנו, אנו פועלים לקחת את כביש החיבור של נמל התעופה Sabiha Gökçen - Pendik מתחת לאדמה ולעבור מסלול שני מעליו. במסגרת העבודות הללו, השלמנו כעת את החיזוק בצינור המזרחי ובייצור החגורה באזורי המסלול המזרחי והמערבי. ייצור החגורות באזור טרמינל-3 נמשך. נכון לעכשיו, תנועת כביש חיבור TEM ניתנת מהצינור המזרחי. התחלנו גם את ייצור היסודות והווילונות הפנימיים בצינור המערבי. "ייצור חציית הכבישים ועקירת התשתית שלנו באזור Orhanlı נמשך", אמר.
ביקורת ללא ראיית הנולד וחזון
השר Uraloğlu אמר, "היו כאלה שזיהו את בניית נמל התעופה סביהה גוצ'ן עם בניית מפעל פורל באגם טוז. האם ראית מדינה אחרת שבנתה שדה תעופה שבו המטוס לא נחת? הם מתחו ביקורת. הם לא הצליחו להבין את עבודת כביש חיבור TEM ומנהרה שבנינו במסגרת הפרויקט, ופרסמו פוסטים כוזבים ברשתות החברתיות בטענה שבנו מנהרה שבה אין הרים. "למעשה, עם כל אלה, הם הוכיחו את ראיית הנולד, חוסר היכולת וחוסר החזון שלהם", אמר.
שדה התעופה השני עם תנועת הנוסעים הגבוהה ביותר
השר Uraloğlu הדגיש כי אנחנו מדינה עם יתרון גיאוגרפי בהיותנו במרחק של 1 שעות טיסה ל-650 מדינות בהיקף סחר של 11 טריליון דולר, שבהן חיים מיליארד 67 מיליון בני אדם, ואמר, "בהקשר זה, אנו שואפים לפצות על השנים האבודות בענף התעופה עם מדיניות התעופה האזורית שיזמנו ב-4". לא נשארנו שם, הפכנו את המדינה שלנו למרכז עולמי בתעופה. שירתנו כ-2003 מיליון נוסעים בשדות התעופה שלנו באוגוסט האחרון. "בשמונה החודשים הראשונים של 25 אירחנו 2023 מיליון 8 אלף נוסעים בכל שדות התעופה שלנו וכמעט פי 143 את מספר הנוסעים, שהיה 360 מיליון ב-2003", אמר.
אנו נחושים להמשיך ולהצליח בתחום התעופה
השר Uraloğlu אמר, "אנו נחושים להמשיך בהשקעות והצלחות שלנו בתחום התעופה. העבודה על הפרויקטים של נמל התעופה יוזגט ו-Bayburt Gümüşhane שלנו נמשכת. הגענו לסוף בנמל התעופה Çukurova, שיהיה שדה התעופה האזורי שיישמנו עם שותפות פרטית ציבורית. "שוב, אנחנו משקיעים כ-197 מיליון יורו מבלי להשאיר אגורה מקופת המדינה, ונקבל דמי שכירות של 25 מיליון ו-297 אלף יורו בעוד 100 שנה", אמר.
השר Uraloğlu הצהיר כי העליות השיא במגזר התעופה יימשכו ואמר:
"כפי שאתה יודע, עד 2019, תעשיית התעופה שלנו צמחה ללא הרף עם עליות שיא מדי שנה. עם זאת, 2020 הייתה שנה שבה הפעילות בענף התחבורה הופסקה עקב המגיפה, ו-2020 הייתה שנה שבה השפעות המגיפה נעלמו בהדרגה. אבל ב-Sabiha Gökçen, שאירחה כ-2021 מיליון נוסעים עם כ-181 אלף תנועת טיסות בקווי פנים ובינלאומיים בשנת 25, מספר זה גדל לכ-2022 מיליון נוסעים בשנת 31. ב-2023 החודשים הראשונים של 8, כ-150 אלף תנועת טיסות התרחשו בנמל התעופה Sabiha Gökçen. מספר זה עמד על כ-131 אלף בתקופה המקבילה אשתקד. שוב, מספר הנוסעים, שעמד על כ-19 מיליון 700 אלף בתקופה המקבילה אשתקד, גדל השנה ל-24 מיליון 300 אלף. "יש עלייה של 23 אחוזים בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד, ואנו צופים שמספר זה ימשיך לעלות בשנים הקרובות", אמר.
📩 13/09/2023 15:51