המחלקה לעניינים טכניים של עיריית המטרופולין של איסטנבול (IMM) השלימה את העבודה על גשר גלאטה החדש, שנבנה ב-1994 ואורכו 490 מטרים ורוחבו 42 מטרים. החל ממוצאי שבת, 16 בספטמבר, נפתח הגשר לתנועה משני הכיוונים.
הגשר, שעליו קו חשמלית, נשמר לראשונה מזה 29 שנים. הגשר חודש נגד רעידת אדמה אפשרית באיסטנבול עם "החלפת מפרקים וחידוש אספלט". העבודה, שכללה החלפת מפרקים וחידוש אספלט, בוצעה בשני שלבים.
כל המבנים תוקנו
בעבודות אלו בוצעו עבודות תיקון וחידוש של מפרקי ההתפשטות הפגועים בגשר, שסיימו את חייהם המבניים. שכבת הבידוד הקיימת המגנה על הגשר מפני ים ומי גשמים הוסרה וחודשה.
נקבע כי תיקוני האספלט שבוצעו בעבר בגשר הטילו משקל רב מדי על מערכת המשקל (מערכת פתיחה-סגירה) ולכן עוררו בעיות, והוסרו משקולות מיותרות. בנוסף, יוצר אספלט טרינידד, המתאים לסיפון גשר הפלדה ואינו נמס בשמש.
העמידות בפני רעידת אדמה עלתה
שוב, במסגרת העבודות, הוסרה וחודשה שכבת הבידוד הקיימת שהגנה על הגשר מפני ים ומי גשמים, שסיימו את חייו הטכניים לאורך השנים.
עם העבודות שבוצעו, הוארכו חייו הטכניים והתפעוליים של גשר גלטה החדש והוגברה ההתנגדות מפני רעידת אדמה אפשרית.
הושלם לפני 5 ימים
עבודת השלב השני, שתוכננה ל-20 יום, הסתיימה תוך 2 ימים. גשר גלטה נפתח לתנועת כלי רכב והולכי רגל משני הכיוונים 15 ימים מוקדם מהמתוכנן.
📩 17/09/2023 11:50